提到女司機，大家可能會想到各種黑段子，比如油門剎車分不清、比如打轉(zhuǎn)向燈結(jié)果雨刷刮了起來，比如倒車入庫兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)就是停不進去等等。客觀的說，這些所謂的黑段子更多的是一種善意的調(diào)侃，并沒有任何歧視女司機的意思，網(wǎng)上甚至還出現(xiàn)了女司機車貼等搞笑貼紙，儼然形成一種“女司機文化”。

不過近日，一位女司機的行為卻引起了網(wǎng)友們的反感，事發(fā)在一個紅綠燈路口，在紅燈變?yōu)榫G燈時，車輛本應該正常起步向前行駛，結(jié)果一位女司機誤將R擋當成D擋，直接撞向了后方等待起步的車輛，造成了一起罕見的追尾后車事故。

如果事情在此能夠通過保險理賠等流程解決，最多也就是又多了一個女司機的調(diào)侃段子，可沒想到女司機下車后的一句話，幾乎讓所有人嘴角抽搐而又不知道要說些什么。

女司機下車后振振有詞地對后車司機講：“我沒撞你，是你撞我，我沒踩油門?！倍蟊闾统鍪謾C打電話，好像發(fā)生事故后掏手機打電話是大部分車主的反射動作？暫且不管，按照女司機的邏輯，因為沒踩油門，所以就等于自己沒有撞別人，那缸哥是不是也可以說，因為沒有開車，所以就等于缸哥沒駕照？完全沒有必然關系好吧？

至于后車這位男司機，這次算是走運，畢竟有行車記錄儀，拍下了整個事故的過程，不然按照前面女司機的這種邏輯和態(tài)度，后車司機似乎很難“占到便宜”，明明自己是受害者但卻無法拿出證據(jù)，這種感受想必很憋屈。

這件事兒再次證明了安裝一個行車記錄儀有多么重要，恰好缸哥有另外一個公眾號叫“車民商城”，里面優(yōu)選了各種車品，值得大家選購。

話說回到這位令人極度無語的女司機身上，在確鑿的證據(jù)面前，她不得不承認自己才是這起事故的肇事者，而對于她這種強詞奪理的行為，大部分網(wǎng)友表示無法理解，都是成年人，這樣做有意義嗎？有意思嗎？也有網(wǎng)友提出，視頻中溜車時間已經(jīng)足夠引起司機的重視，這位女司機居然沒有發(fā)現(xiàn)，這種反應能力真的適合開車嗎？

誠然，視頻發(fā)布到網(wǎng)絡上后，網(wǎng)友們開始了熱烈的討論，只是在討論之余，卻鮮有人提及駕駛規(guī)范。其實男司機不見得就比女司機強多少，這件事之所以能火，與女司機誤掛倒擋和下車后的咄咄逼人有很大關系。現(xiàn)在新手司機越來越多，在開車上路時難免興奮，但還是要做到安全第一才行，在此，缸哥有幾點建議。

1、購入新車后別著急上路，徹底搞清楚車輛的操作、功能很重要。有些女司機分不清轉(zhuǎn)向燈和雨刮器開關，這就是一個明顯的例子，如果拿到車后，能夠花個幾分鐘研究一下各個開關、操作桿的作用，又怎會在馬路上出糗？

2、開車過程中最好把手機放好，期間盡量不要翻看手機。現(xiàn)代人對手機的依賴眾所周知，只是手機與生命安全相比，究竟孰輕孰重？現(xiàn)在多個地區(qū)在嚴查開車接打電話的行為，有些朋友認為等紅燈時看兩眼手機沒什么大事兒，看完這次女司機的事兒， 缸哥就想問你：不怕溜車嗎？不怕被溜車嗎？

3、安全禮讓，文明處理事故。在這件事兒中，后車司機的良好態(tài)度引起無數(shù)網(wǎng)友點贊。雖然發(fā)生交通事故是任何人都不愿意看到的， 但茫茫車海中兩輛車能夠發(fā)生剮蹭，似乎也是一種特別的緣分？所以，發(fā)生事故后千萬別情緒激動，只要按照流程報警、通知保險公司就行了。

最后，希望這位女司機能夠吸取教訓，無論是開車技術上還是做人品德上。