眼看著2018年北京車(chē)展馬上就要開(kāi)幕，一大波車(chē)企按耐不住內(nèi)心的火熱紛紛上市重磅新車(chē)。據(jù)統(tǒng)計(jì)這個(gè)4月將會(huì)有19款新車(chē)上市，不出意料SUV車(chē)型依然占據(jù)了絕大多數(shù)。在這其中，全新奧迪A8L、Jeep大指揮官、Jeep全新牧馬人、榮威RX8、紅旗H5、WEY P8等重磅新車(chē)將會(huì)正式與公眾見(jiàn)面。小編只想說(shuō)，要買(mǎi)車(chē)的童鞋們要趕緊準(zhǔn)備好軟妹幣了。

上市時(shí)間：4月8日

奧迪今年的動(dòng)作不可謂不小，A8L、Q5L、Q2等18款新車(chē)將相繼投入市場(chǎng)，如此密集的新車(chē)投放，似乎是要將對(duì)手打趴下的節(jié)奏。全新A8L基于MLB Evo平臺(tái)打造，采用全鋁車(chē)身設(shè)計(jì)，降低自重的同時(shí)還增強(qiáng)車(chē)身的強(qiáng)度。作為“燈廠”，全新奧迪A8L配備了全新的HD LED矩陣式激光大燈，未來(lái)科技感爆棚，再次引領(lǐng)時(shí)代的潮流。此外還有OLED尾燈組、動(dòng)態(tài)四輪轉(zhuǎn)向、6塊液晶顯示屏等配置。

除了這些，全新奧迪A8L還是全球首款L3級(jí)別無(wú)人駕駛量產(chǎn)車(chē)，別看特斯拉、蘋(píng)果、谷歌這些企業(yè)口號(hào)喊得響，真正走在前面的還是科技奧迪。全新奧迪A8L搭載的全新3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kW，峰值扭矩500Nm，匹配8速自動(dòng)變速箱。不僅如此，全系標(biāo)配了48V輕混技術(shù)，這是全新奧迪A8L的一項(xiàng)重要革新，論科技感絕對(duì)是同級(jí)車(chē)型中拔尖的。

上市時(shí)間：4月17日

在去年的上海車(chē)展上，Jeep發(fā)布了其全新的云圖概念車(chē)，前衛(wèi)時(shí)尚富有沖擊力的造型引起了不小的轟動(dòng)。而就在這個(gè)月，Jeep專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的全新7座中型SUV——大指揮官就會(huì)正式上市。這款車(chē)汲取了云圖概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，上市之后極有可能會(huì)對(duì)豐田漢蘭達(dá)、福特銳界造成沖擊。

車(chē)身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4873/1892/1738mm，軸距為2800mm。而在配置方面，大指揮官配備了ACC自適應(yīng)巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、全景天窗、大尺寸中控屏等配置，且全系標(biāo)配3區(qū)獨(dú)立空調(diào)+PM2.5濾芯。動(dòng)力方面，搭載了全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率195kW，峰值扭矩400Nm，且匹配了采埃孚9AT變速箱。

上市時(shí)間：4月25日

WEY品牌自發(fā)布以來(lái)，可謂是成績(jī)斐然，VV5和VV7兩款SUV均保持著月均10000+的銷(xiāo)量，成為自主高端SUV領(lǐng)域的一個(gè)神話?，F(xiàn)今在新能源汽車(chē)的大潮流下，WEY品牌旗下首款新能源車(chē)型P8應(yīng)運(yùn)而生。在外觀造型上，P8和VV7并沒(méi)有太大差別，只是在細(xì)節(jié)處略作調(diào)整。

P8由 WEY品牌全新的Pi4平臺(tái)打造而來(lái)，在車(chē)身尺寸方面，P8的長(zhǎng)寬高分別為4765/1931/1655mm，軸距2950mm，與VV7s旗艦型完全一致。據(jù)悉在動(dòng)力方面，P8搭載了一套2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的綜合最大功率為250kW，峰值扭矩為524Nm，0-100km/h的加速時(shí)間為6.5秒。此外，P8還配備了9英寸懸浮式中控屏、12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、多功能方向盤(pán)、ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等配置。

上市時(shí)間：4月25日

國(guó)人對(duì)于紅旗品牌一直有著深厚的感情，而為了改變紅旗品牌長(zhǎng)期以來(lái)的頹勢(shì)，紅旗積極調(diào)整了車(chē)型戰(zhàn)略。不同于此前的H7，全新的中級(jí)轎車(chē)H5將會(huì)變得更加親民。H5采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，直瀑式進(jìn)氣格柵、溜背式車(chē)身、雙五輻運(yùn)動(dòng)輪輞都營(yíng)造出不錯(cuò)的時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感。

既然親民，配置自然不能拉后腿。全新H5搭載了ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、BLIS盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、7英寸液晶儀表、12向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅以及自動(dòng)泊車(chē)、博世9.3代ESP、主動(dòng)剎車(chē)等配置。動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)1.8T缸內(nèi)直噴渦增發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT變速箱。不過(guò)稍顯遺憾的就是，紅旗H5所采用的平臺(tái)來(lái)自于馬自達(dá)阿特茲，并不是完全自主研發(fā)。

上市時(shí)間：4月26日

作為榮威品牌向上的旗艦車(chē)型，榮威RX8被寄予了厚望。RX8定位于中型旗艦SUV，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直接選中了漢蘭達(dá)和銳界。在3月份的下旬，榮威已經(jīng)公布了兩款至尊版RX8的預(yù)售價(jià)格，分別為22.38萬(wàn)元和25.88萬(wàn)元。

在宣傳上，RX8著重強(qiáng)調(diào)全領(lǐng)域大7座豪華SUV，智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、中央差速鎖以及后橋差速鎖的配備保證了其全領(lǐng)域行駛的能力。 RX8搭載了2.0T+6AT的動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165kW，峰值扭矩360Nm。智能主動(dòng)駕駛輔助、ACC主動(dòng)巡航控制、FCW前向碰撞報(bào)警、LDW車(chē)道偏離警告和SAS車(chē)速輔助系統(tǒng)、直接式胎壓監(jiān)測(cè)、360°全景影像等配置也均有配備。

寫(xiě)在最后

不多說(shuō)了，還是準(zhǔn)備好鈔票靜待上市吧。