我們的自主品牌汽車雖起步較晚，但是好在這些車企都有著自強不息的精神，如今不但有了長足的進步，而且一步步向著豪車領(lǐng)域發(fā)起了進軍。這其中以紅旗為代表的高端品牌，無疑象征著國內(nèi)造車界最高水準。如今它們已經(jīng)通過一些親民的車型拓展了市場。接下來的2020年，對紅旗而言是一個重要的轉(zhuǎn)折點，因為那個時候他們將推出全新一代的H7轎車。這款車雖然早期默默無聞，但是如今它將有望帶來全新的爆點！

雖然是H7是一部重量級的車型，但是目前其仍處于研發(fā)的最后的階段，該車預(yù)計2020年5月投產(chǎn)。現(xiàn)在我們只能用諜照過眼癮，外觀方面是其最大的亮點，其靈感來源于紅旗E·境概念車，方正的車頭、搭配碩大直瀑布式的進氣格柵，霸氣十足，犀利的LED大燈組則增添了幾分兇狠，如同中國版的勞斯萊斯一般。

新車的側(cè)面與車頭高度保持了一樣的設(shè)計語言，同樣是非常硬朗，陽剛氣十足，當然這樣有棱有角的設(shè)計肯定是得到了優(yōu)化，雖然這樣莊重的風格是紅旗的傳統(tǒng)，但是為了吸引年輕消費者車企不得不做出些創(chuàng)新。這其中最明顯的亮點在于飽滿的腰線邊緣采用圓滑的過渡，而流暢的車頂以及優(yōu)雅的C柱無疑為該車增添不少運動氣息。雙色車身的加入更是顯得貴氣十足。

H7的尾部也是造型豐富，立體感十足，如同一艘游船的尾部一般。尾燈更是一大亮點，豎置排列的靈感來源于天安門城樓，而左右尾燈之間采用則貫穿式燈帶進行連接，下方的排氣管也采用鍍鉻條包裹，不但大氣而且十分端正。

內(nèi)飾方面，H7也是做了大刀闊斧的改進，除了延續(xù)與外觀相似的方正風格外，整體布局與用料均有了質(zhì)的飛躍，最搶眼的莫過于雙屏設(shè)計的中控臺，左側(cè)為液晶儀表盤、右側(cè)為中央顯示屏，而下方則加入全新設(shè)計的換擋桿，配合上皮質(zhì)材料包裹的扶手箱，相信會有不錯的體驗，與此同時還能看出駕駛員一側(cè)新增加了三幅式底部鏤空的多功能方向盤，便捷性大大提高。

動力方面，全新紅旗H7預(yù)計搭載一款全新的2.0T發(fā)動機，馬力數(shù)據(jù)還未透露，但是最大扭矩將達到380N·m，并且全系搭配自研的雙離合變速箱，有望實現(xiàn)8秒破百的強悍性能。對于H7的轉(zhuǎn)變，其實并不意外，畢竟時代在發(fā)展，注入了更多的新鮮血液其實是一件好事，不僅能夠吸引年輕消費者，而且品牌也能充滿活力。屆時只要價格控制得當，那無疑會成為搶手貨之一。屆時對于寶馬奔馳等傳統(tǒng)豪車來說，無疑是個顛覆性的沖擊。

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