你沒聽錯 全年捷豹E-pace一共銷量不足3000臺
還記得雪碧有一個廣告語叫做“透心涼、心飛揚”，捷豹E-pace有沒有飛揚不知道，但的確是在銷量上來了個透心涼。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2019年1月份到10月份，捷豹E-pace總共完成了1800臺上下的新車銷量，也就是說，這款車在每個月的銷量不足200臺，全年的數(shù)據(jù)可能都趕不上某些品牌一個月的銷量，而且，這還是在把價格打骨折之后再陪送半條胳膊之后，才獲得了如此“殊榮”！
根據(jù)各地的優(yōu)惠不同，存在區(qū)別但是不大，一些經(jīng)銷商給出的終端優(yōu)惠售價已經(jīng)達到23萬，23萬是個什么概念，買個一汽-大眾的邁騰估計都買不上高功率的，但是你可以拿著這些人民幣到捷豹的店里提一臺捷豹E-pace回家，也是醉了。按理說原本可以買轎車的錢，如今可以買到英國皇室品味的SUV應該是件好事，可為什么這樣之后，粗略估計一下2019年全年的銷量，也不過2000多臺的命運呢？
買個捷豹沒有冠道貴 臉往哪兒放
在優(yōu)惠之下，肯定還是有很多人想要去買個捷豹裝B的，以前那高高在上動輒百萬的捷豹，即便是現(xiàn)在二十幾萬，怎么了，不還是那個豹子頭的標嗎？出去吃飯的時候扔個鑰匙都覺得比別人的沉。但是也有很多人，正是因為這款車在不斷下降自己的底線而選擇放棄，畢竟能夠買得起豪車的人，誰想讓別人說，自己的捷豹都不如隔壁的本田冠道貴！
而且買豪車的人，都喜歡品牌溢價，說到這一點，甭管是路虎還是捷豹，自己心里沒點B數(shù)嗎？要操控沒操控，要技術沒技術，確實有點小眾的玩樂派，但是這一套在能夠買得起百萬級別車的人眼中，簡直不值一提。
樣子好看空間缺失 沒有亮點真難受
要說到這款車的顏值，肯定會第一時間吸引外貌協(xié)會的注意，畢竟整體都像一個仿生學的豹子出動，有種靈動的感覺，而且因為是低端款，所以做的更加親民，不是那么高大上的產(chǎn)品。但是奉勸你，看看外表就算了，如果你進入到這款車的內(nèi)部，說不定你會后悔的。
除了捷豹Logo之外E-pace還有什么優(yōu)勢，4.4米級車身尺寸并不算大，再加上空間設計本就不是捷豹長處，乘坐空間表現(xiàn)同級別下乘。空間方面，表現(xiàn)上著實欠缺亮點，頭頂空間稍顯不足，普通身材的成年人坐進去，居然顯得局促。如果第二排坐了三個身材偏胖的人，天呢，不要太擁擠，而且無論前后，那腿部空間都是非常狹小的。
百公里15個油耗 你是車還是飛機
在來說說這款車的動力，P200版本 9.1秒加速成績也并不算快，最為關鍵的是捷豹E-pace并沒有控制一個好的油耗，統(tǒng)計的百公里油耗是10.2L，高速油耗相對較低，基本上可以達到9L左右，但是在街區(qū)道路的實質(zhì)油耗要接近15L，這個油耗，也真是太高了，而且整車的質(zhì)量也不過1676KG。
