很多人在昨天說(shuō)自己的超跑夢(mèng)要夢(mèng)碎了，我還以為是哪家超跑品牌入不敷出要倒閉了，仔細(xì)一看，原來(lái)是大家所熟悉的平民超跑，下一代的飛度將不會(huì)出現(xiàn)RS版，也就是說(shuō)下一代的飛度再也不會(huì)有手動(dòng)擋版本了。

據(jù)外媒消息稱(chēng)，本田技研主任研究員，新飛度總工程師田中健樹(shù)在接受采訪(fǎng)時(shí)表示：“新飛度將取消RS版（日本版1.5L+手動(dòng)檔）。我也是一個(gè)汽車(chē)愛(ài)好者，同樣非常遺憾。原因是上一代銷(xiāo)售的手動(dòng)擋RS車(chē)型只占總銷(xiāo)量的3%，所以我們放棄了。”

所以下次我一定支持這種話(huà)，不僅僅存在中國(guó)市場(chǎng)，放在全球市場(chǎng)也是通用的，有些東西很好，但的確不符合市場(chǎng)主要潮流了，無(wú)論是外形也好，手動(dòng)擋的取消也好，飛度越來(lái)越向平民家用車(chē)靠攏，GK5超跑夢(mèng)總有終結(jié)的一天。說(shuō)這句話(huà)其實(shí)也有點(diǎn)不妥，飛度本來(lái)就是以一臺(tái)家用車(chē)來(lái)設(shè)計(jì)的，只是本田塞下了一顆很有潛力的發(fā)動(dòng)機(jī)，還有大量配套的改裝件，一臺(tái)爆改飛度在賽道上輕松跑贏911也就變成了佳話(huà)，所以飛度才有超跑的傳說(shuō)。

其實(shí)那些喊著超跑夢(mèng)碎的人也不至于心如死灰，盡管你們中的大部分人沒(méi)幾個(gè)真正是飛度車(chē)主，更別說(shuō)是手動(dòng)擋版本的車(chē)主了。誰(shuí)說(shuō)自動(dòng)擋的GK5什么時(shí)候就不猛了？看看肇慶賽車(chē)場(chǎng)的那些GK5就知道了。對(duì)于本田來(lái)講，讓飛度更好地服務(wù)大眾，保持良好資金流，一直地更新這個(gè)系列的車(chē)，也比提供手動(dòng)擋版本有意義得多。

近日，工信部公布了一組新寶駿純電動(dòng)車(chē)型的申報(bào)圖。從定位來(lái)看，新車(chē)定位為微型純電動(dòng)車(chē)。作作為寶駿新能源的第三款車(chē)型，繼E100、E200之后，新車(chē)車(chē)名毫無(wú)意外地被命名為E300。

從外觀(guān)上看，寶駿E300的在設(shè)計(jì)思路上與普通燃油車(chē)有著巨大的差別，甚至有點(diǎn)像一臺(tái)行駛的概念車(chē)。新車(chē)采用了家族式“星際幾何”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，運(yùn)用了大量的方形元素，并通過(guò)上下雙色的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出“分離式座艙”的視覺(jué)效果，使整車(chē)更有未來(lái)感，更貼近其新能源車(chē)的定位。與部分新能源車(chē)型一樣，新寶駿E300的充電口設(shè)計(jì)在了前臉中央的位置。

從圖片可以看出，側(cè)面的門(mén)把手采用了時(shí)下流行的彈出式，這種設(shè)計(jì)除了能突出科技感，還能在一定程度上降低風(fēng)阻，對(duì)新能源車(chē)的續(xù)航會(huì)有一定幫助，但同時(shí)也增加了維修的幾率，希望寶駿在品控上有足夠的準(zhǔn)備。

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為2625mm/1647m/1588mm，軸距為1750mm，搭配的輪胎尺寸為145/70 R12，依然是作為城市通勤的定位。

從申報(bào)消息來(lái)看，新車(chē)有望搭載浙江方正電機(jī)股份有限公司提供的電機(jī)，其中最大功率為39馬力的電機(jī)，電池采用磷酸鐵鋰蓄電池，續(xù)航里程未知。

保時(shí)捷Macan GTS發(fā)布：新Macan GTS空重1910千克，搭載2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出380Ps、520N·m，配PDK雙離合變速箱和運(yùn)動(dòng)排氣，選裝Sport Chrono套件0-100公里/小時(shí)4.7秒，0-200 19.3秒，極速261公里/小時(shí)。

底盤(pán)降低15毫米，PASM主動(dòng)懸架管理系統(tǒng)經(jīng)特調(diào)，搭配20寸RS Spyder Design輪轂和前360后330毫米剎車(chē)，選裝自適應(yīng)空氣懸架可再降10毫米，另有PSCB涂層剎車(chē)或PCCB碳陶剎車(chē)可選。

車(chē)內(nèi)配運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)和座椅，搭配Alcantara飾皮和鋁制飾板，可選BOSE音響等。新Macan GTS現(xiàn)已開(kāi)啟預(yù)訂，德國(guó)起價(jià)77,880歐元。