目前，我國的新能源汽車市場(chǎng)已經(jīng)逐漸趨于穩(wěn)定，以往在國內(nèi)的新能源市場(chǎng)中，中國品牌占據(jù)了大部分的市場(chǎng)份額，而隨著市場(chǎng)的需求不斷增加，合資品牌也紛紛發(fā)力新能源產(chǎn)品，不斷的將一些有競(jìng)爭(zhēng)力的車型引入國內(nèi)，來搶占新能源汽車這塊市場(chǎng)大蛋糕。

前不久，雪佛蘭首款純電動(dòng)車型雪佛蘭暢巡正式首發(fā)亮相。這款新車定位于純電動(dòng)緊湊型SUV，預(yù)計(jì)將于2020年上半年正式上市。

定位于緊湊型車

作為雪佛蘭首款純電動(dòng)車型，雪佛蘭暢巡沿襲了雪佛蘭FNR-X概念車的設(shè)計(jì)元素，前臉的線條比較豐富，且具有美式車的力量感。作為純電動(dòng)車型，它采用了當(dāng)下比較流行的封閉式格柵設(shè)計(jì)。兩側(cè)大燈被一根亮黑色飾條鏈接，拉伸了車頭的視寬度。同時(shí)，新車下方霧燈區(qū)域采用上揚(yáng)造型，再加上下方進(jìn)氣口，整這個(gè)車頭看起來比較年輕、運(yùn)動(dòng)。

車身側(cè)面比較流暢，采用分段式腰線設(shè)計(jì)，搭配較高的輪眉，突出其運(yùn)動(dòng)感。而在車身尺寸方面，新車長寬高分別為4665mm/1818mm/1538（1513）mm，軸距為2660mm。

車尾的造型同樣參考了雪佛蘭FNR-X概念車的尾部造型，尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用重疊式設(shè)計(jì)，并被一塊大尺寸的亮黑飾板包裹其中。其余部分則采用大面積留白的設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車尾的層次感更加突出。

內(nèi)飾方面，新車整體感受比較直觀，運(yùn)用較復(fù)雜的設(shè)計(jì)，延續(xù)雪佛蘭家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，液晶儀表盤、六邊形的中控區(qū)域以及三輻式多功能方向盤，都為內(nèi)部營造出比較出色的科技感，而10.1英寸觸控多媒體顯示屏則搭載最新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)，具有智能語音識(shí)別功能，可實(shí)現(xiàn)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，同時(shí)支持蘋果CarPlay及百度CarLife。

動(dòng)力方面，新車采用了一臺(tái)由華域汽車電動(dòng)系統(tǒng)有限公司提供永磁同步電機(jī)，其最大功率為150馬力，峰值扭矩為350?！っ?。同時(shí)新車采用了一套容量為52.5kWh的三元鋰電池組，其在NEDC綜合工況下的續(xù)航里程為410km。

此外，新車全系標(biāo)配有三級(jí)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，并且提供標(biāo)準(zhǔn)、舒適、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。在直流快充模式下，0%至80%的充電時(shí)間在40分鐘以內(nèi)。

與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比較

此次雪佛蘭暢巡的推出，是在通用在別克微藍(lán)（VELITE 6）之后，又在同平臺(tái)推出了雪佛蘭的純電動(dòng)車型，在車身尺寸上，雪佛蘭暢巡和別克微藍(lán)基本保持一致，同時(shí)，它們的軸距也都為2660mm。

目前，在緊湊型的細(xì)分市場(chǎng)中，已經(jīng)有很多車型已經(jīng)提早進(jìn)入市場(chǎng)。比如，吉利幾何A、廣汽新能源Aion以及廣汽豐田iA5，而在動(dòng)力參數(shù)上， 雪佛蘭暢巡擁有最大功率為150馬力和350?！っ椎姆逯蹬ぞ兀燃麕缀蜛的最大功率120KW（163Ps）和廣汽豐田iA5 的135kW（184Ps）都要小一些，但是在扭矩上，雪佛蘭暢巡卻要大于其它兩款車型。

而在價(jià)格上，雪佛蘭暢巡并沒有公布其售價(jià)也沒有給出預(yù)售價(jià)，不過從它的兄弟車型別克微藍(lán)來看，它的售價(jià)或許會(huì)維持在20萬內(nèi)，但是目前，廣汽豐田iA5已經(jīng)把補(bǔ)貼后的售價(jià)定在16.98萬起，而吉利幾何A的售價(jià)也在15萬起步，所以，雪佛蘭暢巡只要能夠控制好價(jià)格，還是有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

寫在文末

總的來說，雪佛蘭暢巡不管是動(dòng)感的車身的設(shè)計(jì)，還是較為豐富的配置上，在合資品牌的新能源車型的陣營中，它都走在了前列，同時(shí)，它也會(huì)和別克微藍(lán)（VELITE 6）共同投放市場(chǎng)，豐富通用品牌的新能源產(chǎn)品布局，為消費(fèi)者提供更多元化的購車選擇。

但，410km的綜合續(xù)航相對(duì)于同級(jí)別對(duì)手們來說其實(shí)并不占優(yōu)勢(shì)，畢竟，目前已經(jīng)有合資品牌把續(xù)航做到了500公里以上，不過，鑒于它與別克微藍(lán)的關(guān)系，預(yù)計(jì)它未來的價(jià)格也可能不會(huì)超過20萬元。以至于，在上市后暢巡能否為雪佛蘭快速的拿到市場(chǎng)份額，還要看它最終的在售價(jià)是否足拿出足夠的誠意。