導(dǎo)讀：近日，一位車友在線咨詢：保時(shí)捷卡宴對(duì)比路虎攬勝，開哪款出去，看上去檔次更高、更有面子呢？下面就讓我們一探究竟。

說實(shí)話，保時(shí)捷卡宴和路虎攬勝兩款車型開出去都有面子，只是不同場(chǎng)合所映襯出的氣質(zhì)不同而已！就兩款車而言絕大多數(shù)男人還是會(huì)選擇路虎攬勝，既狂野又不失沉穩(wěn) 自信與生俱來。保時(shí)捷做跑車出名，路虎做越野車知名，在世界跑車領(lǐng)域肯定保時(shí)捷比路虎厲害，在越野領(lǐng)域又肯定路虎比保時(shí)捷厲害。

從世界范圍看，路虎是越野車專業(yè)，還是皇家用車，小毛病多也掩蓋不了它貴族氣質(zhì)；保時(shí)捷是跑車專業(yè)，同價(jià)位比跑車它沒什么對(duì)手，只是為了市場(chǎng)才造SUV。世界最美SUV第一名保時(shí)捷卡宴，第二名豐田霸道，路虎攬勝車頭做得不錯(cuò)很美觀，但車外頂弧度與車尾稍遜。

根據(jù)目前市場(chǎng)形勢(shì)和產(chǎn)品定位，想要開出去更有面子必須大路虎，想要操控好必須卡宴！身邊一位車友上個(gè)月才買的卡宴，110多萬！他最開始想買行政路虎攬勝，確實(shí)霸氣。試駕了下，操控不怎么好，所以才去看的卡宴，試駕了下，確實(shí)不錯(cuò)。我開過兩次，提速?zèng)]得說，運(yùn)動(dòng)模式有一檔跟二擋，方向盤非常輕，還是看個(gè)人愛好，單純論檔次的話，就國內(nèi)車市而言的話，路虎檔次要高一點(diǎn)，世界來說，保時(shí)捷絕對(duì)高于路虎。

保時(shí)捷卡宴對(duì)比路虎攬勝兩款車都開了一段時(shí)間，卡宴優(yōu)點(diǎn)：操控好，提速略快于攬勝，長途駕駛舒服，配置就那么回事。攬勝加長，那空間杠杠的，駕駛感受越野沒的說，但是長途真的累，你有司機(jī)的話坐車那是極致的享受。

攬勝配置很高，開起來大氣，城市駕駛前方視野一覽無余。3.0T的動(dòng)力也不錯(cuò)，平均油耗10個(gè)出點(diǎn)頭，加滿一箱97的，要六百多塊，卡宴好像還要多。也能跑600公里左右。其實(shí)兩個(gè)車都屬于豪華車了，要說檔次，還是攬勝加長。畢竟200多萬落地。好多人都吐槽路虎車，咱也不知道有幾個(gè)真開過。還是人云亦云。攬勝?zèng)]有那么多的毛病，況且什么車不出毛病呢? 卡宴還燒機(jī)油的，怎么不講。兩個(gè)車沒法一起比，我覺得就不是一個(gè)檔次和類型的車。

小結(jié)：汽車價(jià)格在相仿的情況下，非要談面子高低的話，主要看品牌門檻，保時(shí)捷Macan為最入門車型，落地60萬以上，七折印度路虎入門車型為發(fā)現(xiàn)神行，落地30萬出頭。卡宴和攬勝價(jià)格差別不大，品牌門檻決定面子高低。我更喜歡攬勝，你呢？歡迎回復(fù)評(píng)論！