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一般來(lái)說(shuō)一款高達(dá)百萬(wàn)的車型都沒(méi)有太明顯的缺點(diǎn),每一款車無(wú)論是配置動(dòng)力還是舒適程度都能滿足消費(fèi)者的不同要求,在豪華SUV領(lǐng)域里,最有氣場(chǎng)的可能就是路虎攬勝以及保時(shí)捷卡宴了,一個(gè)是英國(guó)老牌越野生產(chǎn)商,另一個(gè)是傳統(tǒng)跑車廠商,那么把這兩款車型放到一起又會(huì)碰撞歘什么樣的火花呢,哪一款車開(kāi)出去檔次更高,更有面子,今天就來(lái)拿這兩款車來(lái)進(jìn)行個(gè)對(duì)比。
外觀對(duì)比:
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卡宴這款車在SUV里面還算是比較突出的,因?yàn)樗谕庥^上融入了911的運(yùn)動(dòng)基因,“青蛙臉”的造型讓它充滿著家族辨識(shí)度,貫穿式的進(jìn)氣格在拉寬了橫向視覺(jué)的同時(shí)也勾勒出了更豐富的立體感,大燈組內(nèi)部的四顆矩陣式LED行車燈讓它凸顯更豐富的運(yùn)動(dòng)感,辨識(shí)度也有所提升。
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卡宴的側(cè)面造型比較圓潤(rùn)光滑,沒(méi)有太多硬朗的線條去進(jìn)行刻畫,光影效果更加出色,而車尾則是最能體驗(yàn)保時(shí)捷家族式設(shè)計(jì)的,貫穿式的尾燈組讓它成為車群中最有辨識(shí)度的存在,而雙邊四出的排氣管搭配上方擾流板進(jìn)一步突出了其保時(shí)捷家族的運(yùn)動(dòng)基因。
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而攬勝的外觀造型則非常硬朗方正,前臉使用了家族式的波浪式進(jìn)氣格柵,標(biāo)志性的大燈組也有所延續(xù),夸張的導(dǎo)流槽更是散發(fā)出一種男性特有的剛勁,方方正正的線條帶來(lái)了一種超強(qiáng)的肌肉感與力量感。
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攬勝的側(cè)面使用了單腰線進(jìn)行刻畫,雖然線條并不多,但是這一條平直硬朗的線條已經(jīng)可以把攬勝的狂野感彰顯了出來(lái),A柱下方還有攬勝標(biāo)志性的涂鴉,進(jìn)一步突出它的旗艦身份;而尾部的輪廓同樣十分方正,豐富的線條把攬勝的尾部刻畫的充滿層次感與氣勢(shì)感。
外觀小結(jié):在外觀方面,其實(shí)兩者都沒(méi)有太多的可比性,攬勝偏向于力量肌肉,而卡宴則更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng),兩者不同的設(shè)計(jì)路線讓兩者的消費(fèi)群體也有所不同,選擇卡宴的大部分都是比較年輕的,而選擇攬勝的則是成熟穩(wěn)重的中年人。
內(nèi)飾對(duì)比:
卡宴內(nèi)飾
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卡宴的內(nèi)飾沿用了帕納梅拉的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充滿了跑車的氣息,對(duì)稱式的中控臺(tái)帶來(lái)一種很舒適很溫馨的感覺(jué),這一代的卡宴舍棄了上一代的密集實(shí)體按鍵,取而代之的是觸屏式控制,科技感得到了更好的延伸,車內(nèi)中控臺(tái)還加入了石英表,細(xì)節(jié)之處盡顯豪華氣息。
攬勝內(nèi)飾:
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攬勝在內(nèi)飾方面同樣不遜色,與外觀一樣,其內(nèi)飾同樣采用了大量的直線元素進(jìn)行刻畫,值得一提的是攬勝的內(nèi)飾與星脈有幾分相似,中控臺(tái)使用了雙屏?xí)r設(shè)計(jì),顯示內(nèi)容十分豐富,車內(nèi)所見(jiàn)所摸之處都使用了真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹,配以木紋飾板,盡顯英倫豪華氣息。
內(nèi)飾小結(jié):在內(nèi)飾方面,兩款車型也是走不同的路線,比如卡宴就是年輕科技,而攬勝同樣是穩(wěn)重大氣。
下面就來(lái)看看兩款SUV的越野系統(tǒng)。
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作為百萬(wàn)級(jí)的兩車都配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),不過(guò)在越野系統(tǒng)方面,明顯是有越野基因的攬勝更勝一籌了;它那種王者之氣場(chǎng)一般人難以駕馭。
攬運(yùn)強(qiáng)大的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)擁有多種越野模式選擇,此外還帶有中央差速器鎖止功能,扭矩可放大2.93倍,越野能力十分強(qiáng)大。
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而保時(shí)捷卡宴的多片離合器式的差速器結(jié)構(gòu)更適合鋪裝里面行駛,并且卡宴還可選裝自適應(yīng)空氣懸掛,主動(dòng)傾斜控制系統(tǒng)等的加入也更證明了城市地形才是卡宴的主場(chǎng),而全地形能力,一直都是路虎的強(qiáng)項(xiàng)。
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在尺寸方面的話完全沒(méi)有對(duì)比性,通過(guò)肉眼就能看出來(lái)了,而且攬勝還有加長(zhǎng)版。
普通版攬勝的尺寸為:5000x2073x1869mm 軸距為2922mm
而卡宴的尺寸為 :4918x1989x1696mm 軸距為2895mm。
攬勝的空間尺寸比卡宴大了一圈。
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在動(dòng)力方面,兩款車型居然出奇的相同,普通車型都搭載了3.0T V6機(jī)械/渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為250kw(340PS)峰值扭矩為450牛米。變速箱的話都是匹配了采埃孚的8AT變速箱。
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如果要論豪華感,我覺(jué)得會(huì)是卡宴更勝一籌,畢竟卡宴是保時(shí)捷旗下的車型,而保時(shí)捷大家都知道,跑車世家,品牌溢價(jià)能力絕不是路虎能比的,盡管保時(shí)捷這樣一個(gè)廠商制造SUV看上去會(huì)有點(diǎn)不合適,但不可否認(rèn)的是卡宴確實(shí)可以把跑車的運(yùn)動(dòng)基因與越野性能契合了在一起。
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而論視覺(jué)上氣場(chǎng)、氣勢(shì)的話,明顯是攬勝更強(qiáng),無(wú)論是外觀造型還是尺寸上,攬勝帶來(lái)的視覺(jué)感受都要比卡宴強(qiáng),如果兩款車型放在一起的話,那么明顯攬勝的氣場(chǎng)會(huì)更強(qiáng),而得益于路虎的品牌特色,攬勝的越野能力也比卡宴強(qiáng),所以兩者的所面對(duì)的市場(chǎng)并不相同。
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總得來(lái)說(shuō),攬勝與卡宴哪個(gè)檔次高這個(gè)問(wèn)題并沒(méi)有明確的答案,兩者可以說(shuō)是各有特色,卡宴強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,而攬勝則是狂野力量,雙方都是百萬(wàn)級(jí)SUV中的佼佼者,在不同的領(lǐng)域都有不同成就,而兩者最大的缺點(diǎn),可能就是太貴了吧。
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