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在Porsche 911車系歷史中從未出現(xiàn)過的衍生車型,很「不走運」地被海外攝影師在德國Stuttgart所捕獲,根據(jù)前線人員表示,這是一輛Type 992車系的911 Turbo S車型,但卻配置著固定式、與車體造型融合的鴨尾尾翼。
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▲以911 Turbo衍生車型搭配固定式鴨尾尾翼的車體設(shè)計,在Porsche 911車系的歷史中從未出現(xiàn)過,如今卻有可能在Type 992世代中成真。
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以911車系的歷史論之,采取相同鴨尾尾翼設(shè)計的911車型,首見于1970年代初期的Carrera RS 2.7車型上,而距離現(xiàn)在最新的一款,則是Type 997世代后期小改的限量車型911 Sport Classic,除了固定式鴨尾尾翼外,911 Sport Classic也搭配復(fù)古造型的鋁圈組、及其他設(shè)計配件,讓它看起來更具復(fù)古跑車風味。
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然而,Carrera RS 2.7與911 Sport Classic兩款車型均搭載自然進氣引擎,因此,這輛配置鴨尾尾翼的911 Turbo S,可能將會是Type 992車系全新的衍生車型。
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接下來,不管是汽車媒體、或是保時捷車迷,就會開始猜這輛911叫什么名字了,也許它可能將沿用「Sport Classic」之名,不過從間諜照中這輛原型車配置Porsche RS車款專用、采用軸心螺栓鎖定的鋁圈組來看,或許它可能會稱為911 Turbo RS?不論如何,這將會是一輛前所未有的911全新車型。
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▲911車系歷史上搭配鴨尾設(shè)計的911車型,除了1970年代初期的Carrera RS 2.7之外,還有Type 997后期的911 Sport Classic限量車型。
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以911 Turbo車型為基礎(chǔ),來搭配固定式鴨尾尾翼設(shè)計,這在911車系的歷史中確實從未見過,而這款搭載車系最強悍水平對臥六缸渦輪引擎、又搭配鴨尾尾翼的911車型未來若成真,那Porsche肯定會讓它采用限量形式發(fā)行,而這也代表著它的身價絕對稱不上便宜的。
轉(zhuǎn)自唐龍汽車
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