這兩年，合資中級車市場受到了SUV的沖擊，日子過得大不如前，因此只能通過優(yōu)惠來吸引消費者了，番茄哥調查了一番，發(fā)現(xiàn)有些中級車的優(yōu)惠還真是相當給力，為了方便廣大喜歡“占便宜”的車友們，今天番茄哥就給大家介紹德美日韓4個車系中，各自優(yōu)惠最大的中級車，一起來看看吧。

√推薦理由

斯柯達這個歷史悠久的捷克品牌，骨子里已經完全是大眾了，這一方面為斯柯達車型帶來了成熟的技術與動力，但也讓斯柯達一直處于大眾的陰影下，速派即使有了十分亮眼的設計，但也依舊逃不開被冷落的命運，目前斯柯達速派的市場表現(xiàn)已經趨于穩(wěn)定，因此優(yōu)惠情況短時間也不會有變化，大家可以放心購買。

※不足之處

隔音一般、內飾塑料較多、變速箱有頓挫是車主們主要吐槽的問題，畢竟不是親兒子，速派在質感上與大眾的同級車型相比還是有差距的。

√推薦理由

與斯柯達境況類似的還有雪佛蘭，這個美國國民品牌到了中國之后水土不服，一直活在別克的陰影下，邁銳寶XL盡管有著動感高顏值的造型，但卻沒能吸引多少消費者，起初是因為1.5T車型的雙離合變速箱平順性不佳，改款后雪佛蘭給1.5T車型換上了6AT，境況有所好轉，但依舊要靠著較大的優(yōu)惠過日子，如今各地都給出了最大優(yōu)惠，短期內不會變化，可以放心入手。

※不足之處

邁銳寶XL最大的缺點在于內飾和駕駛感受不能給人中級車應有的高級感，前者是因為設計問題，后者是因為車輛過于注重輕量化，導致車身隔音和底盤濾震都顯得很單薄。

√推薦理由

天籟2018年的銷量表現(xiàn)，是三大日系中級車中表現(xiàn)最差的，但境況相比前面兩款車還是要強多了，因此優(yōu)惠也要相應少一些。日系車的價格一向比較堅挺，看看隔壁的雅閣就知道，即將換代了優(yōu)惠也不大，而全新天籟何時國產還沒消息，因此優(yōu)惠短期內不會有太大變動，想買的不用觀望了。

※不足之處

天籟的缺點在于車漆薄，動力偏弱，這些都是被車主們抱怨的，介意的消費者要注意一下咯。

√推薦理由

在韓系車風頭正勁的那幾年，起亞K5也算是“網紅”一枚了，馬路上也時常能看見它的身影，如今韓系車境況大不如前，K5的銷量也是一落千丈，2018年2月的銷量僅有3位數，因此有著較高的優(yōu)惠也很正常，由于起售價本就不高，因此能優(yōu)惠的空間不算大，如今各地3萬左右的優(yōu)惠應該接近極限，想買的車友不用等了。

※不足之處

K5的不足之處在于胎噪較大，而且2.0L車型動力一般，起步偏弱，另外許多車主反映K5的車漆也挺薄。