【有車(chē)以后 新車(chē)資訊】2019年12月15日晚，馬來(lái)西亞吉隆坡雪邦國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)中可以說(shuō)是熱血聚集，夢(mèng)想綻放！在這里，領(lǐng)克車(chē)隊(duì)創(chuàng)造了中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的新歷史！在2019 WTCR房車(chē)世界杯馬來(lái)西亞站的比賽中，領(lǐng)克作為首個(gè)征戰(zhàn)世界頂級(jí)房車(chē)賽事的中國(guó)品牌，延續(xù)了澳門(mén)站的神勇?tīng)顟B(tài)，在雪邦賽道以總成績(jī)624分的傲人戰(zhàn)績(jī)榮膺年度冠軍勇奪年度總冠軍，成為馬來(lái)西亞收官站的最大贏家，奪得了中國(guó)汽車(chē)品牌在全球頂級(jí)賽事中的首個(gè)年度總冠軍獎(jiǎng)杯！此前，在2019年度WTCR房車(chē)世界杯全部結(jié)束的十站比賽中，領(lǐng)克車(chē)隊(duì)共獲得9個(gè)車(chē)隊(duì)冠軍、8個(gè)車(chē)手冠軍，實(shí)力方面無(wú)需質(zhì)疑。

熱血登頂 領(lǐng)克創(chuàng)造中國(guó)品牌里程碑

雪邦賽道舉行，全長(zhǎng)約為5.54公里，以大彎道和寬直道聞名，是公認(rèn)的最為考驗(yàn)引擎的賽道，同時(shí)高溫高濕環(huán)境對(duì)賽車(chē)輪胎、車(chē)手生理挑戰(zhàn)極大。作為2019WTCR賽事收官站，馬來(lái)西亞站決定著本賽季各參賽車(chē)隊(duì)及車(chē)手的最終排名，為本站比賽帶來(lái)了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)性與觀賞性。盡管受到了WTCR賽事組BOP規(guī)則最嚴(yán)格的限制，領(lǐng)克車(chē)隊(duì)的領(lǐng)克03 TCR車(chē)型也受到因?yàn)橘惱龑?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩輸出的限制、增加40kg配重以及底盤(pán)離地間隙調(diào)整至80mm等等的調(diào)整。但在激烈的賽道競(jìng)速中，領(lǐng)克車(chē)隊(duì)頂住壓力，在全球媒體、現(xiàn)場(chǎng)觀眾的關(guān)注下，熱血登頂，不僅實(shí)現(xiàn)冠軍加冕，更樹(shù)立了中國(guó)汽車(chē)走向全球賽場(chǎng)的全新里程碑，彰顯了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的全新面貌。

回顧整個(gè)賽季，領(lǐng)克車(chē)隊(duì)并非一帆風(fēng)順。在4月初的摩洛哥馬拉哈什賽道，領(lǐng)克車(chē)隊(duì)在首站比賽中一鳴驚人，勇奪了中國(guó)品牌在世界頂級(jí)房車(chē)賽事中的首個(gè)冠軍，但也曾在“綠色地獄”紐北賽道受困惡劣天氣，鎩羽而歸；在寧波見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)品牌首次制霸WTCR中國(guó)主場(chǎng)，但也在日本鈴鹿賽道苦苦纏斗，上演驚心動(dòng)魄。幸運(yùn)的是，領(lǐng)克車(chē)隊(duì)最終頂住壓力，在澳門(mén)的街道戰(zhàn)中，以唯一包攬單站三場(chǎng)正賽冠軍的王者氣勢(shì)，一舉創(chuàng)造了WTCR賽事歷史，也讓領(lǐng)克車(chē)隊(duì)積分一騎絕塵，并將優(yōu)勢(shì)一直保持到最后，最終登上了最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)！

WTCR賽場(chǎng)的出色表現(xiàn)，得益于領(lǐng)克品牌全球化基因。基于03量產(chǎn)車(chē)打造的03TCR賽車(chē)，源自于全球頂級(jí)的技術(shù)品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。領(lǐng)克車(chē)隊(duì)率先參加全球頂級(jí)房車(chē)賽事競(jìng)逐，正是領(lǐng)克品牌全球化塑造的重要實(shí)踐。

賽道到街道 領(lǐng)克性能家族持續(xù)進(jìn)化

根據(jù)WTCR賽會(huì)要求，參賽車(chē)輛必須基于量產(chǎn)車(chē)型開(kāi)發(fā)，領(lǐng)克03TCR賽車(chē)閃耀全球賽場(chǎng)，不僅通過(guò)了世界頂級(jí)賽事最嚴(yán)苛的“認(rèn)證”，更全面彰顯了領(lǐng)克03家族非凡的技術(shù)造詣與可靠的產(chǎn)品品質(zhì)。

去年10月19日，領(lǐng)克03在日本富士賽道上市，并宣布打造領(lǐng)克車(chē)隊(duì)征戰(zhàn)2019 WTCR。從富士賽道到雪邦賽道，一年時(shí)間，領(lǐng)克03已經(jīng)形成家族化產(chǎn)品矩陣，不僅實(shí)現(xiàn)了賽道的自我超越，更以過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力得到消費(fèi)者高度認(rèn)可，成為領(lǐng)克品牌當(dāng)下最高銷(xiāo)量車(chē)型。

截至2019年11月，領(lǐng)克03銷(xiāo)量累計(jì)56078臺(tái)，其中11月銷(xiāo)量達(dá)7245臺(tái)，再創(chuàng)新高，并保持著持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。首款性能運(yùn)動(dòng)轎車(chē)領(lǐng)克03+自上市以來(lái)，已完成五批共2362臺(tái)車(chē)型搶訂，成為行業(yè)黑馬。

汽車(chē)運(yùn)動(dòng)與技術(shù)研發(fā)，是推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)變革與品牌塑造的重要力量。CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)是領(lǐng)克03 TCR賽車(chē)和03在售車(chē)型共同的技術(shù)基石，高度的模塊化和靈活性，使汽車(chē)尺寸、功能、屬性及成本的選擇范圍更加豐富，不僅能滿足多種日常使用場(chǎng)景，也能滿足賽道極限要求。同時(shí)，征戰(zhàn)WTCR每一站的賽道數(shù)據(jù)、車(chē)輛姿態(tài)調(diào)校，都是領(lǐng)克的寶貴財(cái)富，助益領(lǐng)克以賽事技術(shù)“反哺”民用量產(chǎn)車(chē)，持續(xù)推動(dòng)性能進(jìn)階。從領(lǐng)克03的初出茅廬，到領(lǐng)克03+的亮相，從領(lǐng)克03 TCR賽車(chē)征戰(zhàn)國(guó)際賽場(chǎng)，到領(lǐng)克03 Cyan概念車(chē)在紐北刷新世界紀(jì)錄，家族化產(chǎn)品的構(gòu)建為領(lǐng)克品牌持續(xù)深化運(yùn)動(dòng)基因奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。而不斷壯大的03性能家族，則為用戶帶來(lái)了更豐富的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品體驗(yàn)，引領(lǐng)著中國(guó)性能車(chē)市場(chǎng)發(fā)展潮流。

夢(mèng)想不止 領(lǐng)克發(fā)布2020性能進(jìn)階規(guī)劃

在馬來(lái)西亞站賽事結(jié)束后，領(lǐng)克汽車(chē)發(fā)布了2020性能進(jìn)階規(guī)劃，多層次深化品牌進(jìn)取精神。吉利集團(tuán)副總裁，領(lǐng)克汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理林杰宣布：“領(lǐng)克汽車(chē)運(yùn)動(dòng)文化體驗(yàn)中心將于2020年9月正式啟用?！?領(lǐng)克汽車(chē)運(yùn)動(dòng)文化體驗(yàn)中心坐落于寧波國(guó)際賽道，主要具備四大功能：1、大眾化賽車(chē)文化體驗(yàn)，涵蓋賽道體驗(yàn)、越野試駕；2、專(zhuān)業(yè)化賽車(chē)培訓(xùn)，涵蓋試駕教練營(yíng)、賽道執(zhí)照課程培訓(xùn)及認(rèn)證；3、個(gè)性化賽車(chē)改裝，涵蓋性能改裝、外觀改裝；4、多元化品牌體驗(yàn)，涵蓋Lynk&Co Lounge、Co Café、賽道影院、co : club。領(lǐng)克汽車(chē)運(yùn)動(dòng)文化體驗(yàn)中心旨在為汽車(chē)愛(ài)好者提供汽車(chē)運(yùn)動(dòng)全體驗(yàn)，將打造成為領(lǐng)克汽車(chē)運(yùn)動(dòng)精神最強(qiáng)陣地。

圍繞汽車(chē)運(yùn)動(dòng)文化體驗(yàn)中心的打造，領(lǐng)克將持續(xù)參與2020 WTCR賽事角逐，舉辦 03駕控營(yíng)，不斷構(gòu)建汽車(chē)運(yùn)動(dòng)生態(tài)，推動(dòng)和引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)文化發(fā)展。2020年，領(lǐng)克車(chē)型也將正式進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，與世界領(lǐng)先品牌展開(kāi)正面交鋒，實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)真正的全球化。在邁向價(jià)值鏈中高端的成長(zhǎng)之路上，領(lǐng)克的性能進(jìn)階和品牌向上之路將永不止步。

實(shí)踐證明，全球化高端品牌不可能“無(wú)中生有”，它需要全球化資源的積淀。吉利控股的全球化體系實(shí)力與協(xié)同效應(yīng)，賦予了領(lǐng)克品牌強(qiáng)?的支撐。領(lǐng)克面向全球消費(fèi)者，圍繞著提升?戶價(jià)值而持續(xù)創(chuàng)新，是領(lǐng)克?存和發(fā)展的根本。

掌握核心技術(shù)、完善創(chuàng)新體系、鑄就世界品質(zhì)的產(chǎn)品，提升?戶獲得感，在不斷挑戰(zhàn)自我的過(guò)程中，中國(guó)汽車(chē)愈發(fā)自信。時(shí)代向前，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，從來(lái)不是一蹴而就，未來(lái)仍然任重道遠(yuǎn)。立于新的起點(diǎn)，領(lǐng)克始終有足夠的信心與決心，與各位伙伴攜手共進(jìn)，推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不斷邁向全球價(jià)值鏈中高端。