探影

探影于2019年12月4日正式上市，新車定位為小型SUV，共有7款車型，其中包括2款R-Line版本，正式售價為11.49-15.99萬元。

作為首款采用一汽-大眾全新LOGO的國產(chǎn)車型，探影采用了最新的設(shè)計理念，家族X型前臉設(shè)計，配上一脈相承的環(huán)形日行燈造型，駝峰式前引擎蓋和利刃式雙腰線，貫穿式尾燈造型，家族化設(shè)計特征以及符號化的設(shè)計風(fēng)格進行融合，剛勁有力的線條顯得更加個性、創(chuàng)新且富有活力，8種靚麗且時尚的配色賦予該車獨特的韻味。

內(nèi)飾風(fēng)格在繼承大眾家族化特征的同時也有所創(chuàng)新，它高度還原了海外版T-Cross的設(shè)計風(fēng)格，中控布局是大眾家族最新的樣式，強調(diào)功能性與層次感。值得一提的是，探影還是國產(chǎn)大眾車型中第一款的搭載全新方向盤的車型。

探影的動力表現(xiàn)并不差，它采用了全新一代EA211系列發(fā)動機，最大輸出功率為110kW，對應(yīng)轉(zhuǎn)速5000-6000RPM，最大輸出扭矩250N·m，對應(yīng)轉(zhuǎn)速1750-3000RPM。新車提供1.5L與1.4T兩種動力選擇，并匹配5速手動、6速手自一體以及7速DSG雙離合手自一體變速器。

車神探點評：探影的到來將與一汽-大眾探岳、探歌兩款車型形成了從高端到入門的SUV矩陣全車型覆蓋。不僅如此，它的到來既豐富了一汽-大眾的SUV產(chǎn)品矩陣，也將進一步滿足年輕消費“低價購好車”的心理需求。按照以往慣例，一汽大眾旗下新品SUV的表現(xiàn)個個出類拔萃，而探影憑著更低的價格和更時尚的設(shè)計而來，相信未來又是一款“神車”！

皓影

11月30日，廣汽本田旗下全新緊湊型SUV皓影正式上市銷售，新車搭載1.5T和2.0L混動兩種動力組合，共推出十一款車型，售價區(qū)間為16.98-25.28萬元。

之所以命名為皓影，是因為它將自己定位為“本色銳雅SUV”，“皓”即太陽升起、照亮天地萬物；“影”意指光帶來的神秘反差感，BREEZE代指全新風(fēng)向。所以在外觀上，皓影就讓人印象深刻，皓影延襲了Honda最新家族式設(shè)計語言，采用大量橫置線條，棱角分明、張力十足，同時散發(fā)著強烈的視覺感，令人印象強烈的前臉立現(xiàn)奪目。

在配置方面，根據(jù)燃油與混動版車型的不同，提供包括前霧燈、B柱/C柱車窗亮黑飾件、前后雷達(dá)等多種配置。并且皓影BREEZE還首次搭載了無線充電功能，以及廣汽本田首次搭載的腳踢式電動尾門。

動力方面，皓影車型提供燃油版和混動版，燃油版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為143kW，匹配的是CVT變速箱，并且擁有前驅(qū)和四驅(qū)車型；皓影銳·混動版車型則搭載本田標(biāo)志性的2.0L i-MMD混動系統(tǒng)，由2.0L自然吸氣發(fā)動機與雙電機組成動力系統(tǒng)，綜合最大功率158kW，工信部綜合油耗為4.9-5.2L/100km，匹配E-CVT變速箱。

車神探點評：其實有很多人說皓影車長達(dá)到了中型SUV長度，所以定位是一款中型SUV，但嚴(yán)格意義上來說，它作為CR-V的對應(yīng)車型，定位為緊湊SUV更加準(zhǔn)確。CR-V在車市已經(jīng)縱橫多年，廣汽本田發(fā)布皓影后，將填補其主力緊湊型SUV車型的長期空白，與現(xiàn)有的繽智、冠道組成旗下SUV車型的較完整版圖，對廣汽本田來說意義重大，但是它能夠打敗強大的CR-V嗎？

第二代傳祺GS4

2019年11月15日晚，第二代廣汽傳祺GS4 在廣州塔下正式上市，新車定位為緊湊級SUV，本次上市共有9款車型，售價為8.98-15.18萬元，相比老款車型起售價便宜了2萬元，并且整體性能和亮點更足。

第二代傳祺GS4的外觀設(shè)計由世界頂尖造型設(shè)計師張帆聯(lián)合多位專家打造，新車采用了凌云翼3.0設(shè)計語言，進氣格柵相比第一代增大了許多，顯露著讓人無法忽視的霸氣，穿插在前臉的四條鍍鉻裝飾條使整車動力感十足。兩側(cè)大燈采用雙模組LED燈芯設(shè)計，輔以碎鉆陣列式轉(zhuǎn)向燈，與第一代相比多了分時尚與銳利，更加符合城市SUV的定位。

內(nèi)飾方面，第二代傳祺GS4所用的設(shè)計、材質(zhì)都超越了同級車型。新車的中控臺加入了雙X元素打造，匹配雙12.3寸高清大屏、隱藏式機械出風(fēng)口，極大提升了檔次感與科技感。車內(nèi)多處采用了大量皮質(zhì)軟質(zhì)材料和麂皮材料包裹，并且采用了雷克薩斯的同款供應(yīng)商—日本東麗。

動力方面，第二代傳祺GS4搭載了升級之后的1.5TTGDI高性能發(fā)動機，通過所匹配的第三代愛信6AT變速箱，可以在你的右腳下輸出124kW的動力。此前試駕過程中，車神探明顯感覺到，第二代傳祺GS4在使用6AT之后，在市區(qū)駕駛時也不會出現(xiàn)太過竄動與頓挫的現(xiàn)象，大部分的沖擊都會被液力變矩器吸收。而平順性與節(jié)油性正是這一代愛信6AT變速箱所擅長的，在同級中領(lǐng)先的6.8L/100km的油耗變現(xiàn)便是最好的證明。

車神探點評：2015年4月18日，傳祺GS4正式上市，第二個月就月銷過萬。41個月后，傳祺GS4銷量突破百萬，創(chuàng)造了中國自主品牌SUV車型最快達(dá)到百萬銷量的傳奇神話。2019年10月22日，一輛嶄新的第二代傳祺GS4在廣汽乘用車廣州工廠緩緩駛下生產(chǎn)線，廣汽傳祺第200萬輛整車生產(chǎn)正式達(dá)成。2019年11月15日，第二代傳祺GS4傳奇歸來，憑借更實惠的價格和更強大的性能，第二代傳祺GS4下一個百萬神話恐怕也不遠(yuǎn)了。

宋Pro

2019年7月11日，比亞迪全新的宋Pro正式迎來了上市。得益于比亞迪強大的技術(shù)積累，全新的比亞迪宋Pro依然分別提供了三套動力系統(tǒng)，分別是比亞迪宋Pro燃油版，比亞迪宋Pro DM雙?；靹影嬉约氨葋喌纤蜳ro EV純電動版，而售價區(qū)間則分別為為8.98萬元-11.98萬元，16.98萬元-21.98萬元（綜合補貼后售價）和17.98萬元-21.98萬元（綜合補貼后售價）。8.98萬元起售就可以選擇到一款緊湊型SUV，宋Pro的高性價比已經(jīng)開始體現(xiàn)。

設(shè)計上最大的驚喜，那就是宋Pro上搭載的比亞迪全新Dragon Fce2.0設(shè)計理念了。言下之意，宋Pro就是比亞迪首款搭載該設(shè)計語言的車型。所以在宋Pro的造型設(shè)計上，除了延續(xù)此前比亞迪兇悍、霸氣的理念以外，其細(xì)節(jié)設(shè)計還變得更加豐富和精致，像是立體感十足的前格柵、從前格柵蔓延到前大燈組的鍍鉻飾條、簡潔又不乏設(shè)計感的全LED前大燈組、辨識度極高的貫穿式尾燈等等。

進入到宋Pro的車廂，全新宋Pro的內(nèi)飾變化可謂是脫胎換骨。整體變得非常簡潔之余，品質(zhì)感和科技感都提升非常明顯。要知道，宋Pro的內(nèi)飾設(shè)計部分是由前奔馳內(nèi)飾設(shè)計總監(jiān)主導(dǎo)設(shè)計的。所以像是傾斜的中控臺設(shè)計、中央過道上的扶手、BYD Heart繼承操作臺設(shè)計、大量的翻毛皮材質(zhì)以及精良的做工等等，都足以看到了比亞迪宋Pro車廂的設(shè)計水準(zhǔn)和極高品質(zhì)感。

動力方面，比亞迪宋Pro燃油版，宋Pro燃油版搭載的是1.5T+6速DCT雙離合變速箱動力系統(tǒng)，最大功率為161馬力，最大扭矩為245牛米。另外，宋Pro燃油版還提供了三種駕駛模式選擇，滿足日常使用之余還能提供不錯的駕駛樂趣。宋Pro DM雙?；靹影?，則是搭載了由1.5T發(fā)動機、6速雙離合變速箱、電池組以及電機組成的混合動力系統(tǒng)，在比亞迪強悍的電控系統(tǒng)技術(shù)下，宋Pro DM的純電動續(xù)航達(dá)到81公里，而且百公里加速最快更是達(dá)到4.7秒，可謂是很好地兼顧了動力表現(xiàn)以及燃油經(jīng)濟性。至于宋Pro EV，則是分別提供了兩種續(xù)航版本，分別為405公里以及502公里。

車神探點評：宋Pro相比起老款宋除了是命名上改變以外，更是在設(shè)計、品質(zhì)感、動力上的全面提升。其實從秦Pro相對于秦，以及上述宋Pro全面提升且更加強悍的產(chǎn)品力來看，都足以看到這個“Pro”其實并不單只是命名的改變，更是比亞迪王朝車型的全面進化。如此一來，之后比亞迪的市場表現(xiàn)，無疑就非常值得期待了。

紅旗HS5

2019年5月26日，紅旗品牌下又一款重磅新車紅旗HS5正式上市，這款新紅旗品牌下的首款豪華B級SUV對于紅旗來說意義重大，可以說紅旗能否承載和延續(xù)曾經(jīng)的輝煌，HS5起著至關(guān)重要的作用。

首先在外觀方面，紅旗HS5就有著十分出色的表現(xiàn)。作為紅旗品牌布局SUV領(lǐng)域的重要產(chǎn)品，也是新紅旗品牌戰(zhàn)略落地的系列產(chǎn)品之一。紅旗HS5生來就具備紅旗專屬的尊貴氣質(zhì)。它的整體外觀設(shè)計獨具中國美學(xué)元素，前臉進氣格柵采用了“高山飛瀑”設(shè)計，立體感十足。貫穿半個前臉和引擎蓋的兩個夸張前立標(biāo)，讓整個前臉更顯霸氣。

配置方面，紅旗HS5全系標(biāo)配雙12.3英寸大屏、真皮多功能方向盤、雙區(qū)自動空調(diào)、電子擋把、手機互聯(lián)、車載Wi-Fi以及后排12V電源。此外，包括20英寸輪圈、全景天窗、電動尾門、全景影像、胎壓監(jiān)測、電加熱/電折疊外后視鏡、無線充電板等配置還配備在其中高配車型上。

而在動力上，紅旗HS5采用了一臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為224馬力和165千瓦，并且完全滿足國六的排放標(biāo)準(zhǔn)， 傳動系統(tǒng)上紅旗HS5采用愛信的6速手自一體變速箱并且還有四驅(qū)的版本。

車神探點評：從整體來看，紅旗HS5尺寸達(dá)到了4760*1907*1700mm，軸距達(dá)到了2870mm，尺寸方面優(yōu)于CRV、途觀L，甚至更大于奧迪Q5L和漢蘭達(dá)等車型。另外，紅旗HS5的整體設(shè)計以及用料都達(dá)到了豪華車的水平，整體競爭力很強大。擁有61年造車歷史的紅旗這次能否進一步助力紅旗品牌的年輕化進程，踐行了紅旗品牌國民車的承諾？讓我們拭目以待!