對于如今的年輕人，倘若你對TA說一聲我懂你，要么換來的是不屑和鄙夷；要么，就是潸然淚下的深擁。而當(dāng)汽車市場的年輕化大潮興起，各大廠商第一個想要讀懂的便是年輕人，新產(chǎn)品的到來也更是絡(luò)繹不絕。比如在前不久的廣州車展，長安CS55 PLUS就登陸了年輕化緊湊型SUV這個新興細(xì)分市場，科技和精致則成為了它最大的主題，加上全新的設(shè)計，年輕人的確多了一款不錯的選擇。

可在這個市場，長安CS55 PLUS雖來勢洶洶，但哈弗F5卻更早的獲得了年輕人的認(rèn)同：個性鮮明的顏值，同樣以科技和質(zhì)感為特色，且性能也絕不是泛泛之輩的哈弗F5，它更加深入人心的在解讀年輕消費(fèi)者的用車需求。與此同時，哈弗F5在三里屯Superlife運(yùn)動生活會所舉行的那場備具儀式感的新車上市會；從成都到廣州、再到北京的旅行上市會；比蔡徐坤更懂籃球的路人王籃球挑戰(zhàn)賽，新國潮SUV哈弗F5也不再是一款擺在展廳，走在路上的年輕化SUV，而是真正的走進(jìn)了年輕人的生活。于是，面對哈弗F5，長安CS55 PLUS想要上位，免不了要來一場近身肉搏戰(zhàn)。

想俘獲年輕人的芳心，造型是必不可少的，十萬級SUV市場甚至是“無顏值，不爆款”。而從新上市的長安CS55 PLUS來看，它的雖然用上了長安家族最新的外觀設(shè)計，但并沒有它大哥CS75 PLUS那般驚艷和動感；不過，其全新的內(nèi)飾設(shè)計，卻是讓人眼前一亮，布局上的創(chuàng)新和整體的科技感呈現(xiàn)成為了它的加分項。

而對于哈弗F5來說，它的內(nèi)飾設(shè)計雖然也同樣極具個性且潮流時尚，但更具優(yōu)勢的部分卻是在于外觀。哈弗F5更加圓潤和飽滿的線條，不僅讓整個F系列在哈弗SUV家族中獨(dú)具年輕化的特色，時尚又動感的視覺呈現(xiàn)也非常的吸睛。所以對于它們的設(shè)計，可以說是各有千秋。

但對于年輕人來說，顏值僅僅只是一個開始，正如開頭所說，想要成為一款真正懂年輕人的SUV，除了設(shè)計，年輕人在意的科技和性能也必不可少。而對于性能，哈弗F5和長安CS55 PLUS雖然都是搭載的1.5T排量發(fā)動機(jī)，但哈弗F5搭載的GW4B15 1.5T發(fā)動機(jī)（直噴），無論是169Ps（對手為156Ps）的最大功率，還是285N·m的峰值扭矩（對手為225N·m）都遠(yuǎn)勝長安CS55 PLUS的1.5T（電噴），且在七速濕式雙離合變速箱的輔助下，6.6/100km也極為出色。所以在動力方面，哈弗F5毫無懸念的取得了勝利。

或許是自知動力較為平淡，長安CS55 PLUS在科技方面卻下了不小的功夫。比如其帶有OTA功能的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，能夠滿足L2級自動駕駛的全速段自適應(yīng)巡航，亦或是道路交通標(biāo)識識別、主動剎車等裝備，都讓長安CS55 PLUS找回了信心。與此同時，哈弗F5所具備的全液晶儀表盤、LED大燈、遠(yuǎn)程啟動、帶有語音交互的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等等，它也同樣具備。但看到這里，卻并不急著給長安CS55 PLUS加分，這倒不是因?yàn)椤敖M委會”不公正，而是這當(dāng)中的很多配置，雖然確實(shí)有機(jī)會出現(xiàn)在長安CS55 PLUS身上，但前提條件，卻是得加錢選裝。

具體來看長安CS55 PLUS的配置情況。的確，長安CS55 PLUS科技配置的豐富程度總體領(lǐng)先于哈弗F5不假，但很多裝備不僅普及度不高，很多也都只能選裝。比如，前面提到的全速段自適應(yīng)巡航、標(biāo)識識別、主動剎車，亦或是并線輔助、車道偏移預(yù)警、車道保持輔助，甚至是全液晶儀表盤，都是選裝項，而且還得是頂配車型（11.49萬）才能支持選裝。所以，長安CS55 PLUS雖然科技規(guī)格更高，但贏的卻有些取巧，畢竟對于消費(fèi)者來說，加裝是一件費(fèi)錢費(fèi)力也更費(fèi)時間的事情。

作為對比，哈弗F5不僅在主打車型（11.8萬元的1.5T i潮版）上配備了全液晶儀表盤、LED大燈等極具吸引力的科技配置，在實(shí)際的科技裝備普及度方面反而明顯超越了長安CS55 PLUS（只有頂配才給后排出風(fēng)口，有點(diǎn)過分了）。與此同時，與年輕人朝夕相處的哈弗F5，更是給出了10000元現(xiàn)金+4000元置換補(bǔ)貼+6000元金融貼息，高達(dá)2萬元的官方綜合優(yōu)惠，讓其主打車型相比長安CS55 PLUS有著3900-13900元左右的價格優(yōu)勢。

從具體的配置對比來看，以哈弗F5 i潮版本為例，相比于長安CS55 PLUS自動炫色型，它不僅終端價格更低，19寸輪轂（對手為17寸），360度全景影像、自動駐車、全景天窗、遠(yuǎn)程啟動、換擋撥片、全液晶儀表盤（對手為3.5寸）、電動座椅調(diào)節(jié)、手機(jī)互聯(lián)、LED大燈、自動頭燈、后排出風(fēng)口等配置的領(lǐng)先，哈弗F5呈現(xiàn)的優(yōu)勢可以說是壓倒性的。而相比頂配版本的自動炫動型，哈弗F5也依然具備一定的優(yōu)勢，同時價格優(yōu)勢擴(kuò)大到了13900元。顯然，相比長安CS55 PLUS，哈弗F5不僅以更強(qiáng)的“真實(shí)配置”呈現(xiàn)在年輕人眼前，更低的價格也更加懂得年輕人的心聲。

小結(jié)：在看車/選車的時候，Ta總會把最好的一面展現(xiàn)給你，給人一種萬花叢中各有千秋的糾結(jié)；但到了真正要買單，而只取一朵的時候，才會發(fā)現(xiàn)姹紫千紅中真正表里如一的卻是少數(shù)。而在哈弗F5和CS55PLUS的短兵銜接中，雖一個張揚(yáng)，一個內(nèi)秀；一個性能，一個科技，但真到了拼真心誠意的時候，誰更懂年輕人才得以真正展現(xiàn)出來，那么它們倆到底誰才是十萬級年輕化新國潮SUV的標(biāo)桿之作，你是否已經(jīng)有了答案了呢？

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