三年不到，大型SUV市場(chǎng)已呈現(xiàn)百花齊放之勢(shì)。如果說(shuō)理想L9、問(wèn)界M9是大型SUV的標(biāo)桿，那么作為后來(lái)者的領(lǐng)克900，顯然是有備而來(lái)的。領(lǐng)克900不僅將價(jià)格拉低至28.99萬(wàn)元（限時(shí)價(jià)）起，還帶來(lái)英偉達(dá)Thor芯片、雙高通8295芯片、千里浩瀚智駕、天地門等賣點(diǎn)。這樣看，領(lǐng)克900的亮點(diǎn)是不少，但與問(wèn)界M9 2025款增程6座版車型（下文簡(jiǎn)稱：?jiǎn)柦鏜9）相比夠不夠打？下面，小編就帶大家一探究竟。

外觀對(duì)比

先來(lái)看看這兩款車的外觀，問(wèn)界M9主打成熟穩(wěn)重風(fēng)格，整體造型較圓潤(rùn)，蛙眼造型的大燈組帶來(lái)了滿滿的商務(wù)感。而領(lǐng)克900則是另一種風(fēng)格，整體造型較方正，前臉配有極具辨識(shí)度的倒Y型大燈組，帶來(lái)了更多的科技感。主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、隱藏式門把手、電吸門、電動(dòng)/感應(yīng)后備廂、車頂行李架這些配置，這兩款車型均是全系標(biāo)配。

要說(shuō)兩者的不同，那就是領(lǐng)克900的后備廂多了一個(gè)天地門設(shè)計(jì)，地門最高可承重300kg，這個(gè)設(shè)計(jì)帶來(lái)的好處就是解鎖了更多戶外使用場(chǎng)景。當(dāng)然，領(lǐng)克900的玩樂(lè)屬性還不止這些，車尾設(shè)有2噸可收縮電動(dòng)拖車鉤，提升了整車的功能性。

對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，空間大是一大必備元素，問(wèn)界M9的長(zhǎng)寬高分別為5230/1999/1800mm，軸距為3110mm；相比之下，領(lǐng)克900的賬面參數(shù)更亮眼一些，其長(zhǎng)寬高來(lái)到5240/1999/1800（1810）mm，軸距為3160mm。除了乘坐空間大，這兩款車的裝載空間也很大，問(wèn)界M9六座版車型最大可拓展至1252L，而領(lǐng)克900最大可拓展至1070L。

內(nèi)飾對(duì)比

來(lái)到車內(nèi)，這兩款車也是各有特點(diǎn)，問(wèn)界M9采用三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，領(lǐng)克900則是理想L9常用的那套雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。同時(shí)，這兩款車還標(biāo)配AR-HUD抬頭顯示、方向盤加熱、后排吸頂大屏、車載冰箱、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用配置。

在舒適性方面，領(lǐng)克900更具性價(jià)比，除入門版車型外，其余車型均標(biāo)配第二排（右側(cè)）零重力座椅，而問(wèn)界M9則需花2萬(wàn)元加裝或是售價(jià)53.98萬(wàn)元的增程Ultra版才標(biāo)配。更有趣的是，領(lǐng)克900的第二排座椅支持180度旋轉(zhuǎn)。此外，領(lǐng)克900的第三排座椅比問(wèn)界M9還多一個(gè)按摩功能。總體來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克900更有奶爸車那味。

智能對(duì)比

作為各自家族的旗艦車型，這兩款車的智能化表現(xiàn)也是遙遙領(lǐng)先的。問(wèn)界M9搭載的是由4顆激光雷達(dá)和5顆4D毫米波雷達(dá)組成的HUAWEI ADS 3.3，可以說(shuō)是鴻蒙智行中的主打招牌，并將于第三季度通過(guò)OTA升級(jí)為最新的HUAWEI ADS 4.0。但其入門版車型不具備城市NOA領(lǐng)航輔助和記憶泊車輔助駕駛功能。

領(lǐng)克900的智能輔助駕駛配置同樣出眾，低配版車型搭載NVIDIA DRIVE Orin-X芯片和千里浩瀚H5方案；高配車型搭載NVIDIA DRIVE Thor芯片和千里浩瀚H7方案。現(xiàn)階段領(lǐng)克900全系支持高速和城市NOA領(lǐng)航輔助功能，自動(dòng)泊車和記憶泊車等輔助駕駛功能。對(duì)比參數(shù)，問(wèn)界M9或許是更突出一些。但說(shuō)實(shí)話，在問(wèn)界M9近50萬(wàn)的售價(jià)面前，領(lǐng)克900卻展現(xiàn)出了“降維打擊”的實(shí)力。

動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力方面，問(wèn)界M9的選擇比較多元化，除了增程版外，還提供純電版。其增程版車型搭載1.5T增程器，最大功率118kW，CLTC工況下純電續(xù)航里程266km，綜合續(xù)航里程1417km。

領(lǐng)克900雖然只有插混動(dòng)力，但提供1.5T和2.0T兩個(gè)版本，前者發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW，電動(dòng)機(jī)總功率390kW，CLTC工況下純電續(xù)航里程220km，綜合續(xù)航里程1355km；后者發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率187kW，三電動(dòng)機(jī)總功率463W，CLTC工況下純電續(xù)航里程268km，綜合續(xù)航里程1443km。

愛點(diǎn)評(píng)

雖然這兩款車型都是主打家庭用戶，但在用戶風(fēng)格上還是有一定區(qū)分的。如果您追求商務(wù)風(fēng)和華為生態(tài)，那首選無(wú)疑是問(wèn)界M9，但需要接受更高的價(jià)格門檻——47.98萬(wàn)起；若更追求機(jī)械質(zhì)感、家用體驗(yàn)和科技氛圍感，領(lǐng)克900則是更理性的選擇，該車不僅帶來(lái)28.99萬(wàn)起的限時(shí)售價(jià)，還有比問(wèn)界M9更大的空間表現(xiàn)、更全面的智能輔助駕駛功能、更多可玩性，以及更多舒適性配置。在這場(chǎng)新老對(duì)決戰(zhàn)中，您更傾向哪種風(fēng)格？歡迎評(píng)論區(qū)探討。