首先必須要說的是，瑞風(fēng)S7到來的時間節(jié)點非常特殊。

江淮汽車最早以商用車底盤起家，不僅曾經(jīng)拿到過底盤銷量冠軍，還借此在商用車市場大放異彩，嘗到了勝利的滋味；后來又憑借瑞風(fēng)商務(wù)車闖蕩MPV市場，同樣在自主品牌中拔得頭籌，也為自己進入乘用車市場打下了不錯的基礎(chǔ)。

后來瑞風(fēng)S3上市后，很快就在小型SUV市場站穩(wěn)腳跟，并成長為“一代霸主”，它的銷量最高時候月銷兩三萬輛，年銷量能夠達到20萬輛級別，包括長安CS35、哈弗H2等也只能跟在它的身后“吃土”......于是憑借瑞風(fēng)S3的出色表現(xiàn)，江淮汽車在乘用車市場經(jīng)歷了一段輝煌時期。但可惜“高處不勝寒”，后來迫于市場壓力，瑞風(fēng)S3在面對越來越多的選手競爭中敗下陣來，即便后來積極進行換代改款，實時刷新自己的產(chǎn)品戰(zhàn)斗力，還是沒有回復(fù)往日光芒，這對于江淮汽車來說是一個不小的打擊。

就在當(dāng)家車型瑞風(fēng)S3銷量萎靡，其他車型尚未能打開局面的時候，瑞風(fēng)S7“臨危受命”、在一片期待中上市，以當(dāng)時情況來看，這款車確實是江淮汽車的關(guān)鍵希望。不過略顯遺憾的是，瑞風(fēng)S7沒能完成爆款的任務(wù)，整體表現(xiàn)比較一般。

所以現(xiàn)在的江淮汽車還在努力打造爆款，而作為瑞風(fēng)S7的中期改款車型，也作為江淮3.0時代的重要車型代表之一，瑞風(fēng)S7 PRO能否得償所愿呢？

接下來看看瑞風(fēng)S7 PRO都手握有哪些優(yōu)勢吧~

顏值對于車型的重要性，已經(jīng)不需要證明。這就和娶老婆是一個道理，誰不想娶一個年輕貌美的Supergirl呢？

而瑞風(fēng)S7 PRO為了在外觀上抓住消費者的“胃”，整體進行了重新設(shè)計，已經(jīng)完全找不到了現(xiàn)款瑞風(fēng)S7的影子。

其實對于一輛中期改款車型來說，外觀微調(diào)還是占大多數(shù)，最多改改中網(wǎng)、豐富一下配置之類的，類似于這樣的“大手筆”比較少見，由此也可以看出江淮汽車“果斷殺伐”的決心。

首先可以看出，江淮汽車已經(jīng)“放棄”了此前寶瓶口的家族式設(shè)計語言，換上了與嘉悅A5類似的六邊形內(nèi)凹式中網(wǎng)設(shè)計，并且尺寸更大，視覺效果更為震撼、氣場也更為強大；其次，瑞風(fēng)S7 PRO還使用了分體式大燈設(shè)計，上方“一字型”日行燈的設(shè)計帶有一絲犀利，這也是現(xiàn)在很多車企喜歡使用的造型，比如自由俠、開拓者等等；尾部造型略顯圓潤豐滿，升高了視覺溫度，貫穿樣式的尾燈同樣沒有錯過。

不可否認的是，高顏值已經(jīng)升級為瑞風(fēng)S7 PRO的主要戰(zhàn)斗力之一。