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近日，雷丁i9正式上市，補(bǔ)貼后售11.58萬元。新車定位小型SUV，搭載了一臺(tái)70kW永磁同步電機(jī)，NEDC工況下的續(xù)航里程為400km。

雷丁i9 補(bǔ)貼后統(tǒng)一售價(jià)
車型	補(bǔ)貼后統(tǒng)一售價(jià)（萬元）
悅動(dòng)版	11.58

　　雷丁i9與之前的雷丁車型相比，采用了不同的設(shè)計(jì)語言，外觀上用富有運(yùn)動(dòng)氣息，且車身線條較為平直，給人小硬漢的感覺。該車前臉將封閉式進(jìn)氣格柵與前燈組橫向貫通，下進(jìn)氣口的鍍鉻飾條一直向兩邊延續(xù)，使整個(gè)前臉看起來非常具有攻擊性。

　　新車側(cè)面簡潔流暢，在D柱使用了熏黑處理，營造了類似懸浮車頂?shù)囊曈X效果?；ò晔降妮嗇灒瑸檎囋鎏砹艘唤z精致感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4360/1830/1660mm，軸距為2550mm。

　　內(nèi)飾方面，該車采用比較簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體內(nèi)飾布局顯得比較大氣。新車配備了三輻平底式方向盤，中控區(qū)域搭載了一塊尺寸較大的中控屏，并沒有太多的實(shí)體按鍵，且該車采用了純電動(dòng)車上比較主流的換擋旋鈕。

　　動(dòng)力方面，新車搭載了一臺(tái)最大功率為70kW（95PS），峰值扭矩為180N·m的電機(jī)，電池容量為51.06kWh，NEDC工況下的續(xù)航里程為400km。在快充模式下，1小時(shí)可將電池電量充至80%；在慢充模式下，需要7個(gè)小時(shí)可將電量從0%充至100%。

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