在SUV這一領(lǐng)域，一汽-大眾這個(gè)深諳國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜好的大戶竟然是最晚來(lái)的一個(gè)。但是來(lái)得晚不如來(lái)得巧，在2018年才在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)涉足SUV產(chǎn)品線的一汽-大眾，卻憑借"探"字輩的一眾選手在面對(duì)已經(jīng)牢牢站穩(wěn)腳跟的老牌勁旅時(shí)，卻總能在銷(xiāo)量表現(xiàn)上給人帶來(lái)驚喜。車(chē)市的寒冬對(duì)一汽-大眾來(lái)說(shuō)仿佛并不是什么難題，SUV市場(chǎng)上行程的分水嶺，似乎在將湊數(shù)的弱者踢出局，而在后程開(kāi)始發(fā)力的一汽-大眾，才是以贏家的姿態(tài)坐上了頭把交椅。

如今，一汽-大眾的又一款SUV車(chē)型TACQUA探影也來(lái)到了我們面前。這個(gè)與上汽大眾T-Cross途鎧同樣來(lái)自歐版T-Cross的小型SUV，看起來(lái)與歐版T-Cross更加相似，那么它的出現(xiàn)又能給小型SUV領(lǐng)域注入什么樣的新鮮血液呢？我們也正是在它正式上市的階段進(jìn)行了一次試駕體驗(yàn)，果然發(fā)現(xiàn)了一些別樣的驚喜。

山清水秀的千島湖公路，以絕美的風(fēng)景著稱(chēng)，更以驚險(xiǎn)、陡峭的路況特征為人所銘記，這也給了我們一次深入體驗(yàn)TACQUA探影的機(jī)會(huì)。先來(lái)說(shuō)結(jié)論吧：

TACQUA探影

“與一眾小型SUV相比，TACQUA探影的風(fēng)格明顯更加硬朗，這不僅體現(xiàn)在設(shè)計(jì)風(fēng)格層面上，也深入于底盤(pán)懸掛的調(diào)校也就是開(kāi)起來(lái)的感受上?！?/p>

一汽-大眾的TACQUA探影，與探歌和探岳在設(shè)計(jì)上都秉承了一貫的概念，更接近歐版車(chē)的造型，與上汽大眾的兄弟車(chē)型相比看起來(lái)也更加偏向于年輕的風(fēng)格。

跟途鎧同源，那它們長(zhǎng)得像嗎？

上市發(fā)布會(huì)的時(shí)候，從琳瑯滿目的車(chē)色，就能看出TACQUA探影骨子里透出的那種個(gè)性十足的"叛逆"感。

同時(shí)，作為大眾更換新LOGO之后的作品，TACQUA探影也在很多地方展示了與此前大眾產(chǎn)品不一樣的地方。

扁平化的LOGO以及車(chē)身上"Volkswagen"的身份標(biāo)識(shí)跟以往的大眾車(chē)給人帶來(lái)的印象并不相符。更不必說(shuō)一個(gè)類(lèi)似貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)和尾箱中央醒目的車(chē)型字母了，要知道早年間這樣的設(shè)計(jì)可是專(zhuān)屬于輝騰的特殊證明，如今放在一輛小型SUV身上，拋去了昔日老氣橫秋的意味，促成了新潮的不羈風(fēng)格。

同車(chē)不同面，也是意料之中的事，TACQUA探影依舊是推出了R-Line車(chē)型，不過(guò)令人欣慰的是，兩種風(fēng)格各領(lǐng)風(fēng)騷，并不會(huì)呈現(xiàn)出一種高低配的感覺(jué)。在外觀上，普通版車(chē)型與R-Line的差別確實(shí)是運(yùn)動(dòng)感，但兩款外觀都很年輕，潮流感十足，甚至有些地方甚至?xí)杏X(jué)普通版車(chē)型更吸引人，這就更不會(huì)讓喜歡普通版外觀的用戶在面對(duì)R-Line車(chē)型時(shí)產(chǎn)生心理落差了。另外在配置上也沒(méi)有差別對(duì)待，它們都配備了行李架，像我們?cè)囻{的車(chē)型也同樣是配備了全景天窗，對(duì)于一款小型SUV來(lái)說(shuō)也是相當(dāng)實(shí)在。

內(nèi)飾做工和配置值得嗎？

看到車(chē)內(nèi)部分，也換一種心情。與車(chē)身同色的塑料飾板不愧為T(mén)ACQUA探影獨(dú)到的小心機(jī)，這種設(shè)計(jì)很巧妙，看起來(lái)相當(dāng)時(shí)尚，又花不了幾個(gè)錢(qián)。

當(dāng)然了，這也是必然，因?yàn)樗募?jí)別和售價(jià)決定了它不可能去大肆布置軟質(zhì)材料或是其他成本更高的配飾。我是很喜歡這種設(shè)計(jì)的，畢竟R-Line上的"碳纖維"飾板也并不是那么的碳纖。

幾年前我們看到大眾的車(chē)，在外觀上總有很多人說(shuō)是在"套娃"，不過(guò)最近的設(shè)計(jì)，確實(shí)一車(chē)一樣。那么"套娃"的技巧放在哪里了呢？當(dāng)然是放在里面了，注意這里可是完全的褒義，因?yàn)橄袷沁@塊能夠切換多種顯示模式的儀表盤(pán)，就在實(shí)際使用的時(shí)候帶來(lái)了極大的便利度，視覺(jué)效果也是相當(dāng)驚艷。

同時(shí)支持Apple CarPlay和百度CarLife還是很令人心滿意足的。試問(wèn)當(dāng)代青年誰(shuí)沒(méi)有幾個(gè)用著不同廠商手機(jī)的朋友呢？可是藍(lán)牙的表單就那么幾個(gè)，總有幾個(gè)損友一上車(chē)就要放自己的歌單，友誼的小船可不能說(shuō)翻就翻啊。

還有一個(gè)被稱(chēng)作車(chē)頂U(kuò)SB的配置，在上市報(bào)道的時(shí)候有不少網(wǎng)友搞不懂這是個(gè)什么配置，現(xiàn)在也來(lái)揭曉一下，就是在車(chē)內(nèi)后視鏡旁邊的接口。位置告訴大家了，怎么用也就一目了然了吧，什么行車(chē)記錄儀啊，流媒體后視鏡啊，想買(mǎi)想裝就快安排上吧，不用再?gòu)狞c(diǎn)煙器接線了，一根短線搞定。而整體的配置水平，TACQUA探影倒是讓人挺驚訝的，諸如胎壓報(bào)警、倒車(chē)影像、后排USB口和空調(diào)以及后視鏡加熱等等實(shí)用的配置都是全系標(biāo)配，而280TSI車(chē)型還都增加了主動(dòng)剎車(chē)功能，結(jié)合它的售價(jià)來(lái)看，一汽-大眾這一次的做法真的挑不出什么毛病了。

開(kāi)起來(lái)有高級(jí)感嗎？

高不高級(jí)這事兒太主觀了，每個(gè)人都有不同的定義。不過(guò)在多彎的鋪裝道路上，TACQUA探影更像一輛緊致的hatchback，時(shí)刻保持一個(gè)精力充沛的狀態(tài)。

對(duì)于280TSI車(chē)型來(lái)說(shuō)，動(dòng)力就不成問(wèn)題了。EA211的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在如今早已成為了大眾系渦輪增壓的中流砥柱，與EA888平分秋色，在小尺寸的車(chē)型上的表現(xiàn)更是游刃有余。250Nm的峰值扭矩在1750rpm就可以到達(dá)，這對(duì)于TACQUA探影來(lái)說(shuō)是完完全全夠用的了。

與之匹配的7DCT雙離合變速箱，也算稱(chēng)職。道路通常的話，不論是加速還是滑行，都非常流暢。偶爾在低速狀態(tài)才會(huì)讓人感覺(jué)到換擋的沖擊。

從開(kāi)的角度來(lái)看，TACQUA探影唯一的槽點(diǎn)是轉(zhuǎn)向吧。倒不是不精準(zhǔn)，也不是很神經(jīng)質(zhì)。而是它的方向盤(pán)回正力太輕了，而且也不會(huì)隨速度的提升而變沉。城市里穿梭自然是沒(méi)什么問(wèn)題，反倒是很輕盈，開(kāi)起來(lái)比較輕松。可是一旦處在中高速的狀態(tài)，需要保證在線路上就很費(fèi)勁了。尤其是高速，稍不留神，方向就會(huì)偏離，這時(shí)駕駛員就比較勞神費(fèi)力了。

那乘坐感受呢？

是ok的吧，至少前后排可以同時(shí)坐下四個(gè)成年男性。其實(shí)在我看來(lái)，TACQUA探影的標(biāo)準(zhǔn)角色，還是一輛雙人車(chē)。它的后排夠用嗎？相當(dāng)夠用。但是買(mǎi)它的車(chē)主大概90%的時(shí)間，都是一個(gè)人或者兩個(gè)人在用。

從銷(xiāo)量成績(jī)上來(lái)看，一汽-大眾作為后來(lái)者的身份，卻從未成為軟腳蝦。去年十月份才登陸的探岳，僅用一年時(shí)間就成為了合資SUV里月銷(xiāo)量冠軍。SUV顯然已經(jīng)成為了一汽-大眾后發(fā)制人的利器。那么TACQUA探影沖擊小型SUV領(lǐng)域的銷(xiāo)量冠軍，要用多久呢？

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