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引言 | 前十中，1/3是中國品牌

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，11月國內(nèi)狹義乘用車批發(fā)量為204萬輛，環(huán)比增長7.3%，但同比仍下滑4.6%。這已是自去年7月以來的連續(xù)第17個(gè)月下滑。

1-11月，乘用車?yán)塾?jì)銷量為1895萬輛，同比下滑10.1%。

雖然跌跌不休，但車市仍能找到一絲暖意。與10月份相比，11月銷量下滑的車企比例再度下降——已不到六成。在統(tǒng)計(jì)的80家車企中，同比下滑的共有45家，占比56%。

具體表現(xiàn)如何？跟隨車聚君往下看。

11月大眾依然強(qiáng)勢(shì)，一汽大眾（22.57萬輛）、上汽大眾（20.69萬輛）繼續(xù)摘金奪銀，月銷量都在20萬輛以上。值得一提的是，一汽大眾單月同比實(shí)現(xiàn)28.1%的高幅增長，前11月累計(jì)量已基本止跌，全年銷量是否增長只待12月表現(xiàn)了。

吉利第一次排到了前三，離它的偶像大眾是那么近。14.32萬輛的銷量，連續(xù)超越上汽通用和東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)入三甲。同時(shí)，繼10月份銷量止跌回增后，吉利11月仍保持同比增長。

博越、帝豪、帝豪GS等6款車型銷量均在萬輛以上，貢獻(xiàn)力量最大。1-11月，吉利汽車?yán)塾?jì)銷售123.15萬輛，全年銷量目標(biāo)完成率已達(dá)90.6%，如無意外，2019目標(biāo)將能達(dá)成。

這可能是上汽通用前次跌出前三，11月銷量同比下滑34%至11.93萬輛，排名降至第5位，不僅被吉利超越，也落后于東風(fēng)日產(chǎn)。東風(fēng)日產(chǎn)11月銷量同比提升1.7%至12.66萬輛，排名第4位。

排名第6-8位的依舊是自主品牌的長城汽車（9.61萬輛）、上汽通用五菱（9.56萬輛）和長安汽車（8.30萬輛）。其中，長安汽車表現(xiàn)最好，銷量同比實(shí)現(xiàn)23%的增長，CS75立下汗馬功勞，11月實(shí)現(xiàn)2.72萬輛，同比增幅高達(dá)126%。

長城和上汽通用五菱11月則都出現(xiàn)19%左右的下滑。不過，長城1-11月累計(jì)銷量仍保持著3.3%的正增長，關(guān)鍵一役就看12月了。

主流自主品牌中，11月銷量出現(xiàn)下滑的還有上汽乘用車（13位，65,247輛，-1.1%）、比亞迪（18位，40,750輛，-18.2%）和廣汽傳祺（19位，38,314輛，-13.3%），實(shí)現(xiàn)增長的有奇瑞汽車（15位，50,958輛，+5.0%）和東風(fēng)小康（21位，20,972輛，+34.6%）。

車聚君只想說一句：奇瑞一不折騰，銷量就會(huì)見好。

第9-12位的依次是東風(fēng)本田（81,334）、一汽豐田（73,539）、廣汽本田（68,997）和廣汽豐田（68,000）。其中，除廣汽本田銷量出現(xiàn)9.6%的下滑以外，另外三家日系車企銷量均增長。

2019的車市寒冬，對(duì)日系而言并不冷。

相比日系多數(shù)增長的局面，韓系的表現(xiàn)則并不那么美麗了。曾經(jīng)年銷百萬、常居前十的北京現(xiàn)代，11月銷量同比下滑9.9%至6.42萬輛，排名第14位；東風(fēng)悅達(dá)起亞更是同比下跌41.5%至2.34萬輛，排名第20位。

銷售豪華車的華晨寶馬和北京奔馳，11月銷售5.10萬輛和4.73萬輛，排名第16、17位，與去年同期相比，分別增長5.0%和22.5%。

奔馳、寶馬比現(xiàn)代起亞賣的好，說明中國消費(fèi)者升級(jí)了，中國品牌向上了。

其他企業(yè)銷量均不到2萬輛，在10%左右的小天地中掙扎，像極了旱季池塘里的各種魚類。長安標(biāo)致雪鐵龍銷量只有9輛，這是巨變前的信號(hào)。華泰、天津一汽、知豆、一汽海馬、領(lǐng)途都交了白卷，銷量均為：0。

市場(chǎng)不曾因過去的輝煌而施舍憐憫，亦不曾因現(xiàn)在的強(qiáng)悍而追問出處。

車聚小結(jié)

當(dāng)奇瑞和北現(xiàn)并駕齊驅(qū)，當(dāng)奔馳銷量超過比亞迪，當(dāng)長安福特沒有東風(fēng)小康賣得好，當(dāng)一汽紅旗和沃爾沃亞太旗鼓相當(dāng)，當(dāng)雷諾和鈴木一起排在第50名開外，當(dāng)蔚來追上觀致，當(dāng)東風(fēng)裕隆只有威馬或小鵬的1/10，當(dāng)看到獵豹、比速、力帆三家銷量加起來只有150輛時(shí)，你只會(huì)感慨時(shí)間的魔力。

時(shí)間的另一魔力是，你永遠(yuǎn)不知道未來會(huì)發(fā)生什么。比如，冬天過后是否一定是春天？

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