中華民族有一悠久非物質文化遺產，它的名字叫做《三十六計》，這一神作不僅在古代發(fā)光發(fā)熱，而且在今天依舊被發(fā)揚光大。拿辦ETC來舉個例子吧，36計，總有一招會讓你辦理ETC，不信？咱們走著瞧……

首先，來自清遠交警蜀黍的貼心關懷，申領粵R號牌的汽車和辦理年審的粵R號牌汽車，須安裝ETC車載設備。換句話說，就是不辦ETC，你就否想上清遠牌和過年審了，這招"以逸待勞"就問你高不高？這招據說還不是清遠這個地方在用，你辦了，估計還能送你柴米油鹽哦！

如果你身邊有做銀行的"狐朋狗友"，那你估計會被他們這句話輪番轟炸"你辦ETC了么？"，那這又是三十六計的哪一招呢？漫哥我想應該是"苦肉計"，動用gay里gay氣的基友情，讓我辦ETC，我能說不辦么？

還有更加牛x的，大張旗鼓直接掛上一條大橫幅："不辦理ETC不歡迎使用高速公路！"。這招"反客為主"真是高呀，如今不辦個ETC，走個高速都心虛，但我想："我不辦ETC交多點錢，不好么？"

而年底沖量、老小通殺的時候，收費站更是祭出了大招：微信、支付寶統(tǒng)統(tǒng)不能用。嗯，這招"釜底抽薪"真是夠絕呀，是誰走漏了我出門沒有帶現金的這一習慣呢？這下咋辦？乖乖辦一個咯！

還有一招，銀行銷售老鐵都跑去駕校，要求那些不能上高速的教練車辦ETC，這TM是在逗我么？這難道就是傳說中的"無中生有"？我都被笑哭了……

更神奇的是，為了完成任務，連學校都不放過，10有人表示某學校的老師必須為自家的車辦理ETC，不辦理的話上報教育局通報，這波"笑里藏刀"的操作實在令人看不懂！

其實，原本ETC是個好東西，能大大提高收費站的通行效率。但問題就是在硬件和軟件都沒有準備好的情況下，卻偏偏要在2020年前達到90%甚至更高的普及率，而這一操作反而是幫了倒忙，讓原本還算通暢的高速路口卻時不時大排長龍。

與此同時，有時候ETC機器不能正確識別車牌，車主只能進進出出多次嘗試，偶爾還來個親密接觸（剮蹭），這時收費站路口就會堵到懷疑人生。

另外，高速收費站口，現在一般只會留下1-2條支持人工收費的車道，因此還沒辦理ETC的不少車輛只能擠在一起取暖，排排坐吃果果，可以說大大降低了通行的效率。真的是物極必反呀，難怪老人家常說："騷年，不要那么浮躁，不然步子邁大了，容易扯到蛋。"

如今，我們國家的小汽車保有量已經到了2.4億輛，要在短時間完成絕大多數車輛辦理ETC的這個史詩級任務，真的是天方夜譚。而且還是在如今好多ETC的基礎設施還沒安排到位的情況去實行的，所以漫哥試問：怎能不亂成一鍋粥呢？

推廣ETC以來，交通到底有沒有變得更高效呢？相信大家有目共睹，所以漫哥歡迎大家留言跟我分享下您的高見……

本文圖片|來源網絡

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