謳歌CDX開起來的感覺，外觀內(nèi)飾的設計和耐用性都讓人滿意，但是價格還是有點貴，22.98萬的最低配車型很難買到，基本要買24.98萬的兩驅悅享版，混動的就更貴了，29.98萬元起，以廣州為例，目前廣州有2-3萬的優(yōu)惠，所以買輛兩驅悅享版的裸車價格大概是22萬出頭，買輛混動的裸車價格不到28萬，現(xiàn)在22萬加幾千就可以買RAV4榮放雙擎了，皓影混動版更是才20.98萬起，28萬的選擇就更多了，豪華品牌隨便挑。買謳歌CDX的人那絕對不是汽車小白，肯定是資深的本田粉。

拋開前面兩點，當你真正想買這輛車的時候會發(fā)現(xiàn)一個問題，那就是謳歌的經(jīng)銷商真的不多，像是我老家唐山，居然沒有一家謳歌4S店！但是你要買也有辦法，因為在本田的店里停著兩輛謳歌的試駕車，你可以試駕完在本田的店訂一輛謳歌。如果是再小一些的城市那就更不可能了，買一輛謳歌在這些地方維修保養(yǎng)真的不是特別方便。

都說日系車保值，但是謳歌是個例外，在國內(nèi)市場謳歌的車型真的不保值，2018年小30萬買輛謳歌CDX，現(xiàn)在賣要賠十萬！如果你30萬買輛漢蘭達，現(xiàn)在還能賣二十大幾萬！所以保值率真的傷不起，踏踏實實買輛本田豐田多好。

謳歌CDX其實是在繽智的基礎上打造，雖然軸距有加長，但是作為一款緊湊型SUV，空間還是不夠用，看看寶馬X1、奧迪Q3空間，看來國產(chǎn)的豪華品牌不加長真的賣不動。

作為一輛30萬的豪華品牌SUV，隔音水平真的不能讓人滿意，可能想讓喜歡駕駛的車主多享受發(fā)動機的聲音。另外，內(nèi)飾的味道也是有點偏大，還沒有十幾萬的自主豪華品牌出色。

大咖點評：

其實CDX是一輛非常不錯的車型，但是品牌的知名度、保值率真的讓人傷心，再加上價格偏高空間偏小，想要愛它不容易，還是看看1.5T的繽智吧！