出品 | 車與輪
2019年12月6日早上,田鎮(zhèn)派出所接到轄區(qū)居民劉先生報警,稱其補胎店內(nèi)價值三千余元的貨車輪胎和鋼圈被盜。
接警后,教導員王松意高度重視,迅速對此案展開調(diào)查。通過調(diào)查走訪、查看視頻監(jiān)控,民警發(fā)現(xiàn)在江北一級路某水泥公司對面開補胎店的翟某有重大作案嫌疑。當日下午,民警在翟某店中將翟某抓獲,現(xiàn)場從翟某店內(nèi)搜出了被盜的貨車輪胎和鋼圈。
經(jīng)審訊,翟某對盜竊劉先生補胎店財物一事供認不諱并交代了犯罪經(jīng)過。12月4日晚上10時許,翟某到郭沖去補胎,返回途中經(jīng)過劉先生的補胎店,發(fā)現(xiàn)劉先生的店門緊鎖,翟某臨時起意,利用鐵錘砸開門鎖,將店內(nèi)價值三千余元的3只大型貨車輪胎以及10個廢舊貨車輪胎鋼圈盜走。
因貪念作祟的翟某最終受到了法律的制裁,可不禁要問,“莫伸手,伸手必被捉”這個道理不可能有人不懂,但為什么還是有人選擇這種方式來獲取利益?
小邦最近跟汽修店的老板聊天,得到了答案。聽他講,現(xiàn)在生意越來越難做了,每月收入感覺入不敷出了,感覺做這個有些雞肋,在放棄和堅持之間搖擺不定。尤其是眼看著要過年了,沒賺到錢,都不好意思回家了...
輪胎店、汽修店這兩年為啥賺不到錢?
1.銷售市場亂、惡性競爭,讓輪胎價格越來越透明,利潤空間越來越??!
2.傳統(tǒng)市場嚴重的同質化與用戶不放心造成的賒欠!
3.為了吸引用戶賣的品牌多,品種多;造成了巨大的庫存壓力和資金壓力!
4.產(chǎn)品定位不清晰,不知道推薦什么最合適的產(chǎn)品給用戶!
5.上游供應商亂承諾,利潤及售后承諾兌現(xiàn)不了,三包難!
6.由于不三包及低端產(chǎn)品無服務可言,與用戶互動少粘性低!
7.互助資源少,不知如何發(fā)動與運輸相關(加油、保險、物流配貨、吃住等)服務行業(yè)開展異業(yè)合作!
8.經(jīng)營成本越來越高,不會互聯(lián)網(wǎng)營銷,轉型難!
9.現(xiàn)場臟亂差,專業(yè)技術不精湛!
10.電商的沖擊以及用戶對服務質量要求的提升!
這十點句句扎心,卻無力解決!輪胎店正面臨著進退兩難的境地!要么出眾,要么出局!轉型升級,迫在眉睫!
小邦說
現(xiàn)在生意雖然越來越難做,但法律底線切不可觸碰。同時也提醒各位輪胎人,隨著時代的進步,顧客要求輪胎店提供質量更好的輪胎,更佳的技術支持,更好的換胎服務。所以輪胎店要改善,輪胎人更要努力提高自己的硬件水平和軟件競爭力才是實實在在的經(jīng)營之道。
企業(yè)財報:三角輪胎 | 浦林成山 | 雙錢輪胎 | 風神輪胎
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《輪語》嘉賓:中策橡膠副總經(jīng)理葛國榮 | 英國Tyres & Accessories主編Chris | 尼日利亞政府代表兼國際汽車設計與發(fā)展委員會總監(jiān)阿利尤 | 金宇輪胎集團副總經(jīng)理、銷售中心總經(jīng)理劉志遠 | 森麒麟董事長秦龍
年度活動:中國輪胎汽服門店百強 | 奚仲獎商用車輪胎 | 奚仲獎乘用車輪胎 | 十大人物 | 315大調(diào)查 | 門店生存大調(diào)查-乘用車 l 門店生存大調(diào)查-卡客車
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