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出品 | 車與輪編輯部
編輯 | 吳世杰
補胎多貴算貴?補個胎40塊就這么難接受?日前,柳州男子韋到某到修理店修補輪胎,因覺得店家收費40太貴,遂偷走老板一部手機發(fā)泄不滿。嫌貴你就說嘛,還偷東西來打擊報復,這到底是誰的心更黑呢?
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據(jù)了解,在5月25日上午,韋某駕車準備去魚峰山公園。途經(jīng)文筆路時,突然發(fā)現(xiàn)后輪沒了氣。于是,韋某就近找到一家修理店補胎。因上個月才花30元補過一次胎,韋以為補胎的價錢都一樣,于直接向店老板楊師傅支付了30元,但楊師傅這邊補胎價格是40元。
無奈,韋某只好補齊了差價。就在韋準備離開時,發(fā)現(xiàn)了楊店面內(nèi)的桌子上放著一部手機,而正楊師傅忙著干活無暇顧及。韋某隨即偷走手機逃之夭夭以泄心中之憤。
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半小時后,楊師傅發(fā)現(xiàn)手機丟失,立即向警方報了案。6月2日上午,韋某在魚峰路出現(xiàn)時,被布控民警當場抓獲。6月3日,韋某被警方行政拘留5日。
身處于補胎行業(yè)的人,都深深感覺到了這個行業(yè)的艱難。有補胎人表示:自己起早貪黑補胎,十幾年來沒掙到啥錢,倒是落了一身傷疤。
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很多時候,補胎的利潤真的沒有車主想的那么高,浙江米其林輪胎店店主曾跟小邦透露:“現(xiàn)在淡季,生意不好,一些能勉強維持支出的補胎人還在堅持。但是,還有很多入不敷出的,最后只能轉行、關門。”
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補胎看似是一門“輕巧”的手藝活,但實際上,它的費用包含很多。一般的補胎幾十塊,其實都算是便宜的了,主要原因有以下幾點:
1、補胎有成本,工具有損耗。
扒胎機、千斤頂、風炮這類專業(yè)設備價格不菲,風炮價格幾百到幾千不等,扒胎機很多甚至要上萬。如此昂貴的費用,不是一般人能承擔的起的。而且像貼片膠條之類的耗材產(chǎn)品,現(xiàn)在價格也在漲,萬豐利就發(fā)布過漲價通知。一分價錢一分貨,好的材料費用不菲,車主是否考慮到了呢?
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2、好的補胎技術應被尊重,絕不賤賣。
工廠里一臺機器出現(xiàn)了問題,老板花費10000美金找來一位工程師,工程師看了看,最后拿著粉筆在機器上畫了一根線,就找出了故障所在。工程師說:“粉筆的價格可能一美金都不到,而工程師的經(jīng)驗和技術確實價值9999美金?!?/span>
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這就是技術的價值。車主看到的輪胎表明的損傷及帶來的問題,卻沒辦法判別問題的嚴重性及采取措施的手段,而專業(yè)的補胎人能負責任地告訴你問題原因及解決方法。這種專業(yè)素質和技能,難道連幾十塊都不值嗎?
3、傷身還危險,拿命干活。
補胎是相當消耗體力和精神的。特別是大胎,曾經(jīng)就有一位專門從事重卡車胎修補的師傅表示:大車胎越來越干不動了,一天幾單生意下來,渾身疼,睡覺都睡不著。
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累點還不算啥,怕的是危險。一旦遇到有問題的大車胎,店主一條命可能就沒了。3月27日上午,吉林省輪胎店發(fā)生爆炸。店主大兒子經(jīng)搶救無效死亡,店主叢學軍被送入ICU病房,醫(yī)療費需要50萬。一次事故, 一個家庭就這樣毀了。
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很多時候,車主幾百塊的油錢舍得,卻不舍得幾十塊的補胎費。其實,你去加油站加油,一次也就能跑那么些個里程。汽油是損耗品,而補胎不是。輪胎一次修補永久受益,這樣的技術價值,更值得尊重!
補胎行業(yè)真的不應該有砍價。這個行業(yè),比一般行業(yè)都艱難。這個行業(yè),比一般行業(yè)都辛苦。從事這個行業(yè)的人,比其他人都勤勞、負責任。尊重為你補胎的師傅,尊重一直辛勤工作的同行,也是在尊重你自己!
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