“Plus”大潮下的今天，萬物均可Plus，手機、電腦都在Plus的道路上玩得不亦樂乎，而汽車廠家也開始了自己的“Plus計劃”。以長安汽車為例，旗下SUV CS35、CS55、CS75均推出了Plus車型，如今他們的轎車也要開始一“P”到底。

“雙12”的上午，長安汽車正式推出逸動Plus，其作為逸動的換代車型，設(shè)計和硬件均有了全面設(shè)計，而它也是Plus家族的首款轎車。

與長安其它Plus車型一樣，逸動Plus采用了家族式最新前臉，相比起老款逸動，其進氣格柵尺寸更大，同時帶有大量的鍍鉻裝飾，讓前臉視覺效果更加大氣，全新樣式的大燈與中網(wǎng)融為一體，整體樣式更為修長。

此外，逸動Plus還提供黑色蜂窩狀中網(wǎng)可選，左側(cè)大燈下方還帶有紅色“S”徽章，預(yù)計這是運動版車型專屬，也就是說，逸動Plus將推出兩種外觀風(fēng)格的車型，以滿足不同年齡階層消費者的審美需求。

側(cè)面多少能看到老款逸動的影子，位于C柱的小三角窗不僅能增加車廂開揚感，同時也能讓車身顯得更為修長，加上微微溜背的尾部線條，拉長了逸動Plus的視覺感受，它的車身尺寸較老款并沒有太大差異，依舊為4730/1820/1505mm，軸距2700mm。

逸動Plus的尾燈與老款車型有著明顯不同，新車的尾燈更加修長且線條凌厲，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也經(jīng)過重新設(shè)計，點亮后的燈帶樣式更具辨識度，此外尾燈中間使用一道鍍鉻裝飾進行連貫，起到了貫穿式尾燈的設(shè)計效果。

內(nèi)飾部分，逸動Plus融入了與CS75 Plus相同的內(nèi)飾風(fēng)格，兩塊懸浮式大燈提升了內(nèi)飾科技感，空調(diào)控制面板也改為鋼琴按鍵式，比較遺憾的是，它沒有換裝電子擋桿，但考慮到它的定位和成本，傳統(tǒng)機械式擋桿也是可以接受的。

除了常規(guī)的內(nèi)飾配色之外，逸動Plus還提供紅黑配色方案可選，方向盤縫線和座椅均為紅色主題，但個人預(yù)測這會是運動版車型的專屬配色。

逸動Plus搭載的是1.4T和1.6L兩款發(fā)動機，前者最大馬力158Ps，后者則是128Ps，其中1.4T發(fā)動機匹配7速雙離合變速箱，而1.6L車型則是使用5速手動或6速自動變速箱。

美系品牌一直以擅長打造全尺寸SUV聞名，作為經(jīng)典美式品牌，凱迪拉克擁有凱雷德這臺美式巨無霸，而在近日，這臺美式巨無霸的第五代車型（全新凱雷德）實車在網(wǎng)上曝光，新車定于2021年正式推出市場。

新車是基于雪佛蘭斯博班Suburban打造而來，前臉采用凱迪拉克最新家族設(shè)計語言，但或許是凱雷德的前臉尺寸較大，家族式前臉放在凱雷德上顯得并不是那么舒展。

凱雷德的側(cè)面如同一位美國大漢，外觀散發(fā)著壓倒性的氣勢，一切用以修飾的形容詞對它并不適用，直來直去的線條才是它該有的風(fēng)格。

動力部分，全新凱雷德提供6.2L V8自然吸氣發(fā)動機、4.2T V8雙渦輪增壓發(fā)動機以及插電式混動系統(tǒng)可選，作為美系全尺寸SUV，V8是它最后的底線，無論車型如何改款，8缸才是它最純正的美食味道。

昨日，小鵬汽車官方宣布與蔚來Nio Power達(dá)成充電合作協(xié)議，蔚來超級充電樁將接入小鵬汽車APP充電地圖內(nèi)，這就意味著，小鵬汽車以后可通過蔚來超級充電樁進行充電。

在小鵬APP上，車主使用完蔚來超級充電樁之后，還可以通過賬戶余額進行支付，同時還可通過APP查看蔚來超級充電樁運營時間、占用情況等信息，充電體驗得到進一步完善。

此次合作不僅是小鵬汽車推進充電服務(wù)的第一步，同時也說明了蔚來正式進入充電樁服務(wù)行業(yè)，同時蔚來官方也表示，希望獨立運營蔚來充電業(yè)務(wù)，并在以后獲得獨立融資。如果蔚來超級充電樁能夠普及，那么電動車的使用便利性將會得到有效提升。