當(dāng)我把現(xiàn)場視頻發(fā)到朋友圈之后，同事楊小姐，王俊凱的學(xué)姐，一個98年的小姑娘留言道，“我親眼見證了他們從一個十八線的小糊團(tuán)走到今天?！?/span>

有人說，TFBOYS的成功，源于時(shí)代的機(jī)遇，源于那三張帥氣的臉龐，但這個世界上所有的成功都絕非偶然，正像他們自己所說，如果成功有捷徑的話，那條路的名字定叫堅(jiān)持。

這個世界上選擇“堅(jiān)持”這條路的人不少，TFBOYS算一個，張靚穎也算一個。

2005年超女賽，在以令人驚嘆的海豚音征服聽眾之后，張靚穎以職業(yè)歌手的身份加入了樂壇。雖然憑借超強(qiáng)的實(shí)力，在隨后的日子里各種榮譽(yù)接踵而至，但成功背后的辛酸大概只有這位華語天后自己最為清楚，正如她曾經(jīng)唱過的那首歌——《我相信》。

也許是因?yàn)樽约撼擅昂蟮慕?jīng)歷，也許是出于對EXEED星途“敢超越”品牌理念的認(rèn)可，張靚穎選擇成為了這家中國新晉高端汽車品牌的“星推官”。

“我跨越了泥濘，在都市叢林里奮力突擊，我沖破了困境，往我想要的地方去?！币磺缎峭尽?，不僅唱出了張靚穎敢于突破，挑戰(zhàn)自我的精神，也唱出了EXEED星途的遠(yuǎn)大志向。

從目前的趨勢來看，年輕化正是這一輪消費(fèi)升級浪潮中的關(guān)鍵詞之一，正如EXEED星途營銷中心執(zhí)行副總經(jīng)理李東春所言，“我們的目標(biāo)人群是年輕人群，與當(dāng)下整個汽車市場趨勢吻合?！币蚨恢币詠?，EXEED星途都在深度挖掘年輕用戶的喜好、日常場景甚至深層價(jià)值觀。

12月8日，首屆2019TMEA騰訊音樂娛樂盛典在澳門唱響，EXEED星途也以合伙人身份全程冠名。在EXEED星途看來，音樂是當(dāng)代年輕人最為熱衷的喜好之一，而以音樂為紐帶，可以與他們進(jìn)行溝通，產(chǎn)生共鳴，實(shí)現(xiàn)與他們的有效連接，進(jìn)而獲得更多的品牌聲量甚至形成轉(zhuǎn)化。

在澳門威尼斯人金光綜藝館現(xiàn)場，從場外的紅毯區(qū)到星光璀璨的舞臺之上，隨處可見EXEED星途的身影，當(dāng)張靚穎攜手EXEED星途LX一同登臺亮相引吭高歌之時(shí)，整個現(xiàn)場達(dá)到了高潮，我想在這一刻，EXEED星途大概便已經(jīng)深深地映入到了這些年輕人的腦海當(dāng)中。

毫無疑問，EXEED星途此次成功冠名，說明其找到了一條擁有自己風(fēng)格與特色的營銷之路，從年輕人熱衷的科技、音樂、互聯(lián)網(wǎng)入手，從線上到線下傳播，從產(chǎn)品到營銷，做到了真正的“年輕化”。

雖然還無法斷定EXEED星途的未來，但至少從目前的營銷結(jié)果來看，從與小米展開了跨界戰(zhàn)略合作，到與國內(nèi)首檔大型音樂創(chuàng)旅綜藝《知遇之城》開展線上線下整合營銷，再到成為騰訊“首個音樂合伙人”，與其開展“星樂季”合作，這一路走來，EXEED星途不僅收割了諸多關(guān)注，圈粉無數(shù)，也讓更多年輕人感知到EXEED星途的活力，參與到了與品牌的互動中來，生成了真正的情感共鳴。

技術(shù)是水，產(chǎn)品是船，營銷是帆，再好的營銷，其基礎(chǔ)必然是產(chǎn)品，而產(chǎn)品的基礎(chǔ)則必然是技術(shù)。如果光有好的營銷，沒有好的產(chǎn)品，再大的船也會傾覆，而沒有好的技術(shù)，再大的船也將寸步難行。

作為奇瑞控股、奇瑞汽車董事長尹同躍“畢生的夢想”，EXEED星途背后的技術(shù)基石，是母公司奇瑞品牌長達(dá)22年來堅(jiān)持V字形正向研發(fā)的技術(shù)積累，是800萬輛造車經(jīng)驗(yàn)的凝結(jié)，是其汽車工程中心歷經(jīng)千錘百煉的磨煉，是擁有六大研發(fā)中心的全球研發(fā)體系的智慧結(jié)晶，是與英特爾、百度、東軟等世界級供應(yīng)商聯(lián)手開發(fā)的Lion雄獅智云系統(tǒng)，是榮獲“中國心”2019年度十佳發(fā)動機(jī)稱號的第三代ACTECO 1.6TGDI發(fā)動機(jī)，是擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的T1X、M1X、M3X三大模塊化平臺。

毫無疑問，在EXEED星途身上，我們可以看到奇瑞汽車的全力以赴，可以看到尹同躍的云霓之望，就如同“星推官”張靚穎曾在《Make it big》中唱到的一樣，“要以最好的姿態(tài)來跟世界對話，創(chuàng)造屬于我的神話?！?/span>

雖然相比WEY和領(lǐng)克，EXEED星途還是一個新人，但作為第一輪中國品牌上攻的發(fā)起者與參與者，奇瑞汽車所積累的前車之鑒，都將成為EXEED星途在第二輪中國品牌上攻階段的后車之師。

更好的消息是，隨著前不久青島五道口對奇瑞汽車高達(dá)200億的注資，奇瑞汽車將從傳統(tǒng)國企轉(zhuǎn)變?yōu)槊駹I控股企業(yè)，從而擁有更加快速的響應(yīng)機(jī)制與市場機(jī)制。再加上青島五道口承諾的“幫忙不添亂”原則，不僅尹同躍將繼續(xù)擔(dān)任董事長一職，還將推動奇瑞汽車建立更加市場化的激勵機(jī)制與管理理念，從而吸引更多的投資，更好的人才，壯大與錘煉自己硬核的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，而這對于處于上攻階段的EXEED星途來說，無疑將會成為助力之一。