今年的三月份可以說是汽車市場(chǎng)十分忙碌的一個(gè)月，在月初送走了日內(nèi)瓦車展，在月底又迎來了紐約國(guó)際車展，與日內(nèi)瓦匯聚眾多豪車、概念車不同的是，紐約車展更加接地氣，大家比較熟悉的一些改款車型是此次車展的主角。我們?yōu)榇蠹铱偨Y(jié)了一些受關(guān)注程度比較高的車型，例如日產(chǎn)海外版天籟、豐田RAV4、斯巴魯森林人、凱迪拉克XT4等等。

在這一屆紐約車展中，日產(chǎn)將帶來全新一代Altima，也就是國(guó)內(nèi)我們熟知的天籟。在凱美瑞與雅閣都進(jìn)行更新?lián)Q代之后，日產(chǎn)自然不甘落后。

全新一代Altima的設(shè)計(jì)語言源自日產(chǎn)Vmotion 2.0概念車。一改老一代車型穩(wěn)重的整體形象，向年輕化做出轉(zhuǎn)變。通過諜照（來源：autoblog）可以看出，全新Altima的前臉更加有攻擊性，V字形格柵占據(jù)了前臉很大的面積。

除了造型的改變，日產(chǎn)官方稱新一代Altima將搭載ProPILOT自動(dòng)駕駛技術(shù)，該技術(shù)算是輔助駕駛的功能，要求駕駛員手不能離開方向盤，在單車道內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)轉(zhuǎn)向、加速以及制動(dòng)。

目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，天籟由于產(chǎn)品相對(duì)老舊，為了吸引消費(fèi)者，價(jià)格已經(jīng)下探到15萬元。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手豐田在去年年底已經(jīng)帶來全新一代凱美瑞，而本田即將在4月中旬帶來全新雅閣，日產(chǎn)在3月底才剛剛發(fā)布全新Altima，未免稍顯落后。

全新豐田RAV4與新凱美瑞、C-HR、卡羅拉一樣也同樣誕生自TNGA架構(gòu)，據(jù)悉，新車將在2019年來到中國(guó)市場(chǎng)。

從圖片中可以看到，RAV4的這一次換代可以說脫胎換骨，由最初的圓潤(rùn)造型變得棱角分明。整體風(fēng)格走的是硬派路線，車身的線條更加平直，細(xì)節(jié)處的線條也更加粗曠。

新車的動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)會(huì)與全新凱美瑞共享，搭載2.5L自然吸氣引擎以及2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)配合電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)。

豐田近期發(fā)布的車型外觀設(shè)計(jì)可以說都比較激進(jìn)，這應(yīng)該也是針對(duì)消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性追求所做出的調(diào)整，對(duì)這款車有興趣的消費(fèi)者不妨等等新車的上市。

森林人可以說是同級(jí)別中越野能力比較出眾的車型，所以在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)比較受歡迎，下面看看這一次改款有什么變化。

配圖來源為易車

外觀方面的調(diào)整主要是在一些細(xì)節(jié)處得以體現(xiàn)，進(jìn)氣格柵改為更密的鍍鉻設(shè)計(jì)，視覺效果更加貼近森林人的大哥馳鵬。下方黑色塑料材質(zhì)的運(yùn)用也體現(xiàn)它不俗的越野能力。尾燈的樣式改為C字形，中間配以貫穿的飾條。

全新一代森林人與全新XV、全新翼豹共享斯巴魯全球模塊化平臺(tái)（SGP）打造，SGP平臺(tái)支持插電式混合動(dòng)力、混合動(dòng)力以及純電動(dòng)等不同動(dòng)力配置，森林人預(yù)計(jì)也會(huì)搭載更多的動(dòng)力配置。斯巴魯品牌所堅(jiān)持的水平對(duì)置引擎以及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)足夠吸引一部分對(duì)于性能或是情懷的消費(fèi)者，但是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)更加看重空間等實(shí)用配置，如果斯巴魯想在銷量上有所提升，那么在價(jià)格方面是否能夠做出一些調(diào)整呢？

在3月28日凱迪拉克XT4正式發(fā)布，新車預(yù)計(jì)將在年內(nèi)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，它的上市是否會(huì)對(duì)寶馬X1、奔馳GLA等對(duì)手產(chǎn)生沖擊？

XT4定位緊湊SUV，外形方面沿用凱迪拉克的家族設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高，車身側(cè)面，尾部有明顯下沉，造型更加貼近很受歡迎的掀背造型。

動(dòng)力系統(tǒng)有很多亮點(diǎn)，XT4搭載2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，新車具備三段式滑動(dòng)凸輪軸、單渦輪雙渦管、AFM動(dòng)態(tài)燃油管理、主動(dòng)熱管理、智能啟停等技術(shù)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面值得期待。

凱迪拉克在2017年銷量增長(zhǎng)了47.03%，除了產(chǎn)品力的提升，還有終端大幅度的優(yōu)惠政策。XT4作為凱迪拉克在這一市場(chǎng)的首款車型，能否成為一個(gè)潛在的增長(zhǎng)點(diǎn)，還是十分值得期待的。

RDX目前以進(jìn)口的身份在國(guó)內(nèi)進(jìn)行銷售，可能由于售價(jià)與品牌認(rèn)知等因素，導(dǎo)致銷量并不盡如人意。這一次，全新的RDX將于廣汽謳歌進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。

外觀方面，新車由謳歌位于洛杉磯的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)完成，整體造型比較精致。都說奧迪是玩兒燈的，但是我覺得RDX的車燈內(nèi)部構(gòu)造也能夠讓人過目不忘。

動(dòng)力方面，全新RDX將搭載2.0升DOHC VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10速自動(dòng)變速箱。此外，還將搭載最新的SH-AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

目前謳歌有兩款車為國(guó)產(chǎn)銷售，其中CDX為中國(guó)特供車型，另一款為TLX-L，車型相對(duì)來說已經(jīng)有些老舊，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者并不買賬，但是全新的RDX作為一款全球車型，并且在年內(nèi)就將上市銷售。全新的設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)以及底盤能否敲開國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的大門？還是值得期待的。

以上這些新車或是改款車型的價(jià)位不是那么高不可攀，都是市場(chǎng)上比較受關(guān)注的價(jià)格區(qū)間的車型，雖說不如豪車、跑車那么吸睛，但是從價(jià)格、市場(chǎng)環(huán)境的適用性來說，是相對(duì)親民實(shí)用的。我們也將持續(xù)關(guān)注這些車型的后續(xù)動(dòng)作。