“洗腦式廣告”算是一種特定的廣告形式，比較熟悉的“恒源祥”、“旺旺”就是典型的洗腦式廣告代表。廣告結(jié)構(gòu)簡單；不斷重復(fù)；信息量少，也被多用于快消類等行業(yè)。但是定位更高的汽車行業(yè)就幾乎沒有用過這種類型的廣告，除了寶沃。

只要拍的好，洗腦式的廣告效果還是不錯的，可以把簡單的關(guān)鍵信息快速植入觀眾意識，但一般此類廣告也容易拉低觀眾對于產(chǎn)品的印象，而汽車品牌為了彰顯出自己的高價值、高品質(zhì)往往都采用電影級別的拍攝方式來制作廣告。但就是有不信邪的汽車品牌，想用這種方式來給自己宣傳。

《寶沃 好貴》，這只廣告你最近一定在電梯、視頻中看過。廣告共有兩個版本，郎永淳版和虎哥版，雖然臺詞風(fēng)格略有差異，但內(nèi)容幾乎一致?？傞L15秒的廣告中我們除了好和貴幾乎記不住其他內(nèi)容。仔細(xì)觀看后可以發(fā)現(xiàn)“紅點設(shè)計大獎”、“德國工業(yè)4.0智造”、“79%航母級鋼材”等。幾乎都是無用或者偷換概念的宣傳點。

與BBA“齊名”的寶沃

看歷史，寶沃的確不差，1921年誕生于德國，和奔馳寶馬齊名。但是在不久之后就和大多數(shù)的汽車品牌一樣由于經(jīng)營不善而破產(chǎn)倒閉，即使現(xiàn)在在德國知道寶沃這個品牌的人也不多。2014年，寶沃品牌被北汽福田全資收購，收購?fù)瓿珊笤?015年日內(nèi)瓦車展上宣布品牌重啟，在中國國內(nèi)使用“寶沃”中文名。和吉利收購沃爾沃不同，寶沃實質(zhì)上只有一個品牌，并沒有任何現(xiàn)成的技術(shù)和生產(chǎn)線。

在北汽的運作之下，寶沃的營銷方式曾經(jīng)讓品牌影響力和銷量達到過一個小高峰。其實北汽還是抓住了消費者不了解寶沃這個汽車品牌歷史的機會，進行了各種歷史文化活動、老爺車展等，并且把寶沃以純真德系豪華品牌自居。這本身就是偷換概念。

找不4S店的寶沃

從2016年起，寶沃汽車一直處于虧損狀態(tài)，北汽并不想學(xué)上汽，愿意投入幾年時間重新設(shè)計研發(fā)全新產(chǎn)品線，而是立刻轉(zhuǎn)手把這個德國品牌給了神州優(yōu)車。神州優(yōu)車花了四十多個億接受寶沃，并對其進行大改革，利用神州自身的租賃業(yè)務(wù)幫助寶沃在一定的時間內(nèi)銷量有小幅的提升，但總體從市場來看銷量依然毫無起色。

回到這支廣告，寶沃的車貴嗎？目前從網(wǎng)上還能看到的幾款寶沃在產(chǎn)在銷車型包含三款燃油車和一款新能源車，價格區(qū)間涵蓋13萬-40萬。

回到產(chǎn)品，寶沃的車貴嗎？目前從網(wǎng)上還能看到的幾款寶沃在產(chǎn)在銷車型包含三款燃油車和一款新能源車，價格區(qū)間涵蓋13萬-40萬。拋去價格較高的新能源車BXi7不說，定價最低的車型為BX5售價12.98-15.58，定位在緊湊型SUV。同合資品牌來說BX5的定價當(dāng)然是低了不少，但相比國產(chǎn)品牌，BX5又明顯高出一籌。所以寶沃也早就放棄了自己出身德國的高貴血統(tǒng)，也忘記了自己與BBA齊名的地位，盡全力告訴消費者：“我比國產(chǎn)車好，買的貴是對的?！?/p>