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作者:羽卓;轉(zhuǎn)載請(qǐng)帶以上信息視為自動(dòng)授權(quán)
雖然轎車的空間和其他車相比沒太大優(yōu)勢,但是畢竟也有很多朋友開慣了轎車,喜歡它舒適的駕乘感受。那可不可以兩者兼顧呢?畢竟快過年了,空間和舒適都擁有的車始終是一個(gè)最好的選擇,況且價(jià)格也不高。不如我們看看下面這三款!
官方指導(dǎo)價(jià):6.98-9.88萬元
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國產(chǎn)車的A級(jí)轎車中除了吉利帝豪之外,幾乎沒有可以和合資車型有長期競爭的車型了。就比如今年的前三個(gè)季度中,帝豪以近12.8萬輛的銷售成績成為唯一一款進(jìn)入轎車銷量TOP15的國產(chǎn)車型。所以一臺(tái)車好不好,要看它長期的口碑積累,這點(diǎn)帝豪就做到了。
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內(nèi)飾部分,帝豪更重視細(xì)節(jié),不僅運(yùn)用了平底式的多功能方向盤,而且在安全方面,全系標(biāo)配智能胎溫胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、六位一體車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等等,超強(qiáng)的配置大大提升了它的性價(jià)比。長寬高分別為:4632*1789*1470,后排4/6比例放倒,行李箱容積680L,即使?jié)M座也不會(huì)局促;從空間數(shù)據(jù)上來看,也是相當(dāng)優(yōu)秀的。
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動(dòng)力方面,帝豪全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),且滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),并且匹配了5速手動(dòng)及CVT無級(jí)變速箱。不僅可以保證行駛品質(zhì),油耗方面也是相當(dāng)經(jīng)濟(jì),滿足一臺(tái)家用代步車的基本要求,且在同級(jí)別車中更是佼佼者。
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-13.98萬元
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凌派的造型非常家族化,你可以把它看成是一臺(tái)小號(hào)的雅閣。中網(wǎng)處的單輻鍍鉻條搭配鋼琴烤漆飾板凸顯質(zhì)感,使得整個(gè)前臉造型尤為立體,整車豐富的線條也讓它看起來活潑了許多,一點(diǎn)也不死板。
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凌派的空間表現(xiàn)很不錯(cuò),長寬高分別為4756*1804*1509,且行李箱容積為561L;和其他競品車型相比,它最突出的地方在于用心,比如后排的扶手設(shè)計(jì)可以折疊并加長,滿足家用車的多種功能需求。內(nèi)飾用料十分精細(xì),水準(zhǔn)在同級(jí)之上,皮質(zhì)材質(zhì)包覆為它加了不少分。
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動(dòng)力方面,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)變成三缸,但性能卻沒有縮水,相比之下反而更省油。抖動(dòng)問題一般在日常用車過程中,剛啟動(dòng)以及等紅綠燈時(shí)會(huì)有輕微的抖動(dòng),其他情況并不明顯,介意的朋友也建議去試駕一下,總體來說家用還是值得選擇的。
官方指導(dǎo)價(jià):10.99-16.14萬元
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在這個(gè)級(jí)別的車型中,明銳一直都賣得還算不錯(cuò),外觀相比大眾的家族式設(shè)計(jì)的經(jīng)典橫幅,斯科達(dá)的展翼式的前格柵我認(rèn)為更具個(gè)性與感染力。細(xì)節(jié)上凸顯年輕,前臉更為立體也十分耐看,整體顏值有所提升。
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和大眾同樣是出自MQB平臺(tái),長寬高分別為4675*1814*1460,尺寸在同級(jí)別車型中比較有優(yōu)勢;掀背式的尾門也保障了行李箱的可使用性,完全符合家用。內(nèi)飾中規(guī)中矩,屏幕尺寸依舊為9英寸,但取消了實(shí)體鍵,采用全觸控設(shè)計(jì),視覺感受更簡潔且更有高級(jí)感。
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動(dòng)力方面也是很多人選擇它的原因之一,提供了1.2T、1.4T以及1.5L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),分別匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速器,沉穩(wěn)的油門踏板下有著線性的加速,開過的人對(duì)它的印象特別好。
其實(shí)如果你只是為了家用,或許它不需要太多浮夸的外表,也不需要過多不實(shí)用的配置,一臺(tái)耐開,省心而且空間夠用的車就完全適合了,你更喜歡哪一臺(tái)呢?