是不是曾經(jīng)有這樣一句話，說趁著年輕就去馬爾代夫看看吧，畢竟這個(gè)地方可能在20年之后只是存留在記憶中的一個(gè)點(diǎn)，而現(xiàn)實(shí)中已經(jīng)不復(fù)存在！當(dāng)準(zhǔn)備寫這篇稿子的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)其實(shí)賺錢儼然成為硬道理，不然你喜歡的車子，可能還沒有等到錢包鼓起來，就已經(jīng)買不到了！

2019年的車市不太好，很多廠商沒有完成業(yè)績指標(biāo)，而一些車型也在同年停產(chǎn)，OH MY GOD！無論是國內(nèi)還是國外，奔馳SLC、帕杰羅、普拉多、凱迪拉克XTS、捷豹XJ、飛度、寶馬5系、科邁羅以及寶馬1系等產(chǎn)品，都已經(jīng)傳出了要下線停產(chǎn)的消息，然而就在最近，又有一批車子準(zhǔn)備停產(chǎn)，不管怎么說，還都是曾經(jīng)不錯(cuò)的車型，現(xiàn)在突然感覺要看不到了，是有點(diǎn)可惜，不過要說最難過的，最想買的，還是下面這幾款！

1、豐田普拉多

對于這款車的停產(chǎn)，讓很多小伙伴感覺猝不及防，好在鬼妹在這款車停產(chǎn)之前入手了一款，但依然覺得為什么銷量如此之高的車型，會(huì)停產(chǎn)呢？要知道，這款車在中國有一個(gè)特別霸道的名字——霸道，是豐田銷量最好的SUV之一，尤其是在東北地區(qū)，這款車夏天開著拉風(fēng)，冬天開著安全，又不會(huì)產(chǎn)生過高的油耗，簡直可以說是男人們心中的必備神車，但是，這款車目前已經(jīng)確定下來，將于2020年的6月份停產(chǎn)，太難過了！

說到為什么停產(chǎn)，好像還是繞不過去的國六排放標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)一汽豐田在2017年的時(shí)候就已經(jīng)停產(chǎn)了普拉多2.7L車型，但是3.5L的車型仍然在售，結(jié)果到了2019年，企業(yè)平均油耗的數(shù)值要降到5L以下時(shí)，這款車無論怎么改造都無法達(dá)到這樣的標(biāo)準(zhǔn)，所以，不得不做出停產(chǎn)的決定。

2、甲殼蟲

上一款車是男人們的夢想，那么這一款則是眾多女生之間的鄙視鏈利器，第一次看見這款車就覺得如果能開這樣的車子出現(xiàn)在街頭，那絕對是萌妹子的最佳表現(xiàn)，這就是大眾的甲殼蟲，不過這款車也已經(jīng)和消費(fèi)者說再見了。在2019年，最后一輛甲殼蟲在墨西哥的普埃布拉州的德國大眾工廠下線，至此，這款擁有82年歷史的全球神車正式停產(chǎn)，有沒有種想哭的感覺。

說到TA停產(chǎn)的原因，可能是性價(jià)比不高吧，畢竟同樣的車型，Smart和Mini都不錯(cuò)，而這款10多萬的車型，其實(shí)可以買到更好更大的車，這款車除了裝逼利器之外，沒啥別的作用。

3、California T

前面兩款車還是很常見的，現(xiàn)在說的這款車好像很多人不知道，其實(shí)這是法拉利旗下的第一款折疊硬頂敞篷車，非常特別，因?yàn)樵诔ㄅ褴囍邢啾?，這款車擁有更實(shí)用的后排空間以及更舒適的乘坐感受。不過最讓人尖叫的是，這款車是一款帶T的法拉利，動(dòng)力部分搭配前中置V8發(fā)動(dòng)機(jī)以及7速雙離合變速箱，減震效果非常好，并且油耗不低，想要買跑車又怕高油耗的小伙伴，這款車還真是不錯(cuò)。

奈何，2019年后，法拉利放棄生產(chǎn)這款車，繼任車型Portofino已經(jīng)出現(xiàn)，錢還沒攢夠，車沒有了。

鬼扯：從小型車到SUV再到跑車，總有一些自己喜歡的款，無奈錢包憋憋不能全都搬回來，當(dāng)然了，還需要買車庫停放！但是依然不耽誤對這些車的喜歡程度，也不去在乎這些車的內(nèi)在是否真的特別好，只要樣子好看不就夠了？