前言:摩托車中,目前最快的量產(chǎn)系列摩托車便是川崎H2,極速上完勝鈴木隼和川崎“六眼魔神”,可惜在百公里加速時間上是輸給川崎“六眼魔神”、鈴木隼的,因為它們的軸距更長,而川崎H2這款摩托車的軸距太短,起步擰大油門容易翹頭。
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最近,在國內(nèi)某個省份,又有一臺川崎H2上牌,車價37.5萬,排量998CC,繳納購置稅3.2萬。
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據(jù)悉,該款川崎摩托車是一輛川崎H2,國內(nèi)指導(dǎo)價為37.5萬,落地41萬上下,定位趴賽,采用的是2輪單座設(shè)計,配側(cè)邊雙出排氣,全車采用大量的碳鈦合金和輕量化材料打造,運用了大量的空氣動力學原理,降低風阻的同時,提高性能。
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這款摩托車搭載的是一臺4缸四沖程水冷機械增壓發(fā)動機,峰值扭矩為133.5牛米,百公里加速僅需2.7秒即可完成,極速可達364時速,能夠媲美國內(nèi)的高鐵,而且加速時的推背感十足,車長也只有2085mm,車寬770mm,車高1125mm,座高825mm,整備質(zhì)量只有238kg,標配ABS,提升車輛的穩(wěn)定性。
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這樣一臺37.5萬川崎H2上牌,排量998CC,配單搖臂,單單購置稅就繳了3.2萬。原來,這款車的落地價格和一臺奔馳E級的指導(dǎo)價差不多,單單一個購置稅就繳納了3.2萬,相當于一臺鈴木GSX250R的車價。
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綜上所述,面對這樣一臺川崎H2摩托車,個人認為買得起這類車型,其身價都是非常高的,原因在于摩托車不能遮風擋雨,但是大排量摩托車卻能夠凸顯車主的身份和地位,還能夠提高不少回頭率。