前言：摩托車中，目前最快的量產(chǎn)系列摩托車便是川崎H2，極速上完勝鈴木隼和川崎“六眼魔神”，可惜在百公里加速時間上是輸給川崎“六眼魔神”、鈴木隼的，因為它們的軸距更長，而川崎H2這款摩托車的軸距太短，起步擰大油門容易翹頭。

最近，在國內(nèi)某個省份，又有一臺川崎H2上牌，車價37.5萬，排量998CC，繳納購置稅3.2萬。

據(jù)悉，該款川崎摩托車是一輛川崎H2，國內(nèi)指導(dǎo)價為37.5萬，落地41萬上下，定位趴賽，采用的是2輪單座設(shè)計，配側(cè)邊雙出排氣，全車采用大量的碳鈦合金和輕量化材料打造，運用了大量的空氣動力學原理，降低風阻的同時，提高性能。

這款摩托車搭載的是一臺4缸四沖程水冷機械增壓發(fā)動機，峰值扭矩為133.5牛米，百公里加速僅需2.7秒即可完成，極速可達364時速，能夠媲美國內(nèi)的高鐵，而且加速時的推背感十足，車長也只有2085mm，車寬770mm，車高1125mm，座高825mm，整備質(zhì)量只有238kg，標配ABS，提升車輛的穩(wěn)定性。

這樣一臺37.5萬川崎H2上牌，排量998CC，配單搖臂，單單購置稅就繳了3.2萬。原來，這款車的落地價格和一臺奔馳E級的指導(dǎo)價差不多，單單一個購置稅就繳納了3.2萬，相當于一臺鈴木GSX250R的車價。

綜上所述，面對這樣一臺川崎H2摩托車，個人認為買得起這類車型，其身價都是非常高的，原因在于摩托車不能遮風擋雨，但是大排量摩托車卻能夠凸顯車主的身份和地位，還能夠提高不少回頭率。