俗話說一山不容二虎，這句話落在汽車領(lǐng)域就不怎么靈驗了。如今“雙車戰(zhàn)略” 已成為不少車企滿足消費者多元化需求的 重要手段之一，利用同平臺技術(shù)開發(fā)出不同側(cè)重的車型，除了降低研發(fā)成本外，也更符合中國市場的特點。毫無疑問，大眾是“雙車戰(zhàn)略”的開山鼻祖，最近一汽大眾全新小型SUV——探影正式上市，今天我就帶大家在4s店搶先體驗一下吧。

不得不說大眾的套娃現(xiàn)象真的很嚴重，像探歌、探岳、途鎧以及我身后的探影，長相確實讓人傻傻分不清。作為全新車型，探影同樣采用大眾最新的家族式設(shè)計語言，前臉部分寬大的進氣格柵內(nèi)部加入了橫向鍍鉻飾條，兩邊的車頭燈跟它緊密相連，注入了一些時尚感。

側(cè)面可以看到探影整個車身是比較短小緊湊的，但又不缺力量感，上下的雙腰線設(shè)計讓側(cè)面看上去更精致立體，厚重的D柱可以說非常顯眼了，我覺得這才是一款SUV該有的設(shè)計。

尾部的造型有些別致，為了有更好的視覺效果，探影的尾燈采用了貫穿式設(shè)計，并且尾燈外面用了黑色材料包裹，看上去沒那么單調(diào)，也進一步提高了辨識度，我覺得這個設(shè)計還是比較走心的。

作為一款小型SUV，探影的載物能力怎么樣呢？我們打開后備廂看看?？偟膩碚f探影的后備廂空間還是比較符合這個級別的水準。另外，它的后排座椅支持放倒，滿足日常用車應(yīng)該不成問題。

單看中控臺，探影的內(nèi)飾還是有亮點的。全液晶儀表、大尺寸中控屏這類的設(shè)計讓整個內(nèi)飾充滿科技感，乍眼一看還有點神似奧迪Q3，不過下方的物理按鈕、擋把造型以及機械式手剎又顯得有些掉鏈子了，中控臺、門板、座椅的用料和做工我覺得還有待提升。

配置部分，這塊8英寸的液晶顯示屏搭載了CNS 2.0系統(tǒng)，集成了藍牙、手機映射以及導(dǎo)航等常用功能，比起市面上那些花里胡哨的車機配置，這個確實顯得有些單調(diào)乏味。有點意外的是，主駕駛座位居然沒有電動調(diào)節(jié)，有一點失望。

動力部分，探影提供了1.4T和1.5L兩款發(fā)動機，其中1.4T發(fā)動機最大功率為150馬力，峰值扭矩為250N·m，匹配7速雙離合變速箱，這方面與它的姊妹車型途鎧相差無幾。

探影的推出進一步豐富了一汽大眾SUV車型的產(chǎn)品線，同時也為消費者帶來了更多選擇，外觀我覺得是這款車最大的亮點，不過從實用角度分析，探影的空間小、配置低、性價比還有待提升，但話又說回來，這畢竟是大眾品牌的全新車型，含著金湯匙出生，可能成為爆款的幾率還是蠻大的。