近半年的豪華MPV市場(chǎng)可真是熱鬧。先有全球首款大型豪華電動(dòng)MPV嵐圖夢(mèng)想家，帶魔毯功能的空懸+CDC，舒適配置更是同級(jí)天花板；后有科幻和豪華混搭的極氪009，同樣賣出了四五十萬(wàn)的價(jià)格，產(chǎn)品力可謂要啥有啥。

這還不算完，昨日別克也來(lái)豪華MPV細(xì)分市場(chǎng)秀肌肉，全新旗艦MPV——世紀(jì)CENTURY正式上市，共有四座私享版、四座逸世版和六座蘊(yùn)世版三款車型，售價(jià)區(qū)間來(lái)到了52.99萬(wàn)元-68.99萬(wàn)元。

不得不說(shuō)，這一價(jià)格一經(jīng)公布，隨即成為網(wǎng)絡(luò)和社交媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。因?yàn)榻?0萬(wàn)元售價(jià)的別克世紀(jì)，拿著同樣的錢，能在一些新一線城市付一套新房的首付了。

但有一點(diǎn)得著重提一下，那就是別克世紀(jì)這款車是含著金湯匙出生的。因?yàn)閯e克GL8在咱們國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)有足夠高的知名度和市場(chǎng)地位，是嵐圖夢(mèng)想家和極氪009這種后輩短時(shí)間無(wú)法比擬的。

就像上汽通用汽車總經(jīng)理王永清說(shuō)的那樣：“別克世紀(jì)CENTURY是全新別克的實(shí)力印證，它所搭載了眾多突破性科技。1998年別克新世紀(jì)這款中高級(jí)轎車創(chuàng)造過(guò)輝煌，24年后別克世紀(jì)將接過(guò)‘世紀(jì)’大旗，將帶領(lǐng)別克品牌開(kāi)創(chuàng)嶄新的發(fā)展格局?！?/p>

所以，目前最大的一個(gè)疑問(wèn)，別克世紀(jì)能撬開(kāi)有錢人的錢包嗎？

暫且先不給大家說(shuō)答案，列幾個(gè)別克世紀(jì)的產(chǎn)品亮點(diǎn)，大家可以自行思考一下這個(gè)問(wèn)題。

有錢人買豪華MPV，首先看重的無(wú)疑是舒適和享受了。

別克世紀(jì)的長(zhǎng)寬高做到了不俗的5230×1980×1867mm，軸距則為3130mm，這樣綽約的數(shù)據(jù)，為車內(nèi)乘坐空間打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

以入手門檻更低的六座版為例，它創(chuàng)新地采用了二三排共用縱向電動(dòng)長(zhǎng)滑軌和第二排電動(dòng)橫滑設(shè)計(jì)，這樣做的好處是二/三排座椅能夠?qū)崿F(xiàn)前后近半米的電動(dòng)移動(dòng)，并且支持橫向移動(dòng)。

還有座椅的用料和細(xì)節(jié)處理，以第二排為例，全部是高級(jí)Nappa真皮宇航座椅，支持14向全電動(dòng)調(diào)節(jié)，配備一體展開(kāi)式電動(dòng)腿托和電動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)腳踏。再加上翻折小桌板、無(wú)線充電手機(jī)槽、USB接口以及10點(diǎn)式按摩和6吋智能觸控屏，這享受可謂VIP級(jí)別。

差點(diǎn)忘了說(shuō)別克世紀(jì)的一些豪華細(xì)節(jié)，個(gè)人認(rèn)為市面上的一些豪華品牌看了都會(huì)自嘆不如。比如說(shuō)它的內(nèi)飾采用了大量紋理細(xì)膩、手感柔軟的Nappa高級(jí)真皮以及高檔麂皮包覆，就連一些細(xì)節(jié)處都用到了高等級(jí)澳洲進(jìn)口羊毛地毯、精致的縫線和金屬銜接飾件，可謂將豪華用到了骨子里。

這還只是六座版，四座版的別克世紀(jì)更加的奢華。僅就這個(gè)智慧幕墻系統(tǒng)就夠讓人驚訝了，相當(dāng)于塑造了一個(gè)完全私密的個(gè)人空間，再加上160度云感座椅、Bose Executive Edition悅尊音響系統(tǒng)、13L禮賓冰箱、彈出式大容量?jī)?chǔ)物箱、擴(kuò)香盒等豪華科技配置，就說(shuō)這樣的享受是不是頂級(jí)的？

除了看重舒適度外，有錢人買車還看重文化，而恰好文化這個(gè)東西在別克世紀(jì)這款車身上體現(xiàn)得淋漓盡致。

別克世紀(jì)四座車型的“關(guān)山飛雪”車身雙拼色，就是一個(gè)典型的例子。據(jù)悉，上側(cè)的飛雪銀能夠讓整個(gè)車身隨著光影的變化而顯得更有靈氣，而下側(cè)的關(guān)山翠，則有點(diǎn)像歷經(jīng)時(shí)光沉淀的中國(guó)國(guó)寶，就問(wèn)你這夠不夠有文化？

坐進(jìn)別克世紀(jì)四座版車內(nèi)，不輸給勞斯萊斯的流星雨星空穹，提供了迎賓、浪漫、冥想等多種模式選擇，以及晨星、銀河、繁星等多場(chǎng)景模擬，并且上方還是高級(jí)感十足的麂皮，這儀式感是不是直接拉滿了。

此外，四座版的座艙內(nèi)飾用料也很有文化，它采用的是樹(shù)齡百年以上的歐洲進(jìn)口上等天然白栓木，更難得的是，它居然從中國(guó)景泰藍(lán)中汲取到了靈感，用了一些真木飾件去鑲嵌金屬，有點(diǎn)類似于金鑲玉的感覺(jué)，輔以鐳雕工藝，可謂完美呈現(xiàn)了水波曲婉流動(dòng)、山勢(shì)跌宕起伏的東方山水意境。

怎么樣，能夠把東方文化營(yíng)造得這么到位的車型，除了這臺(tái)別克世紀(jì)外，是不是市面上難以再找到第二個(gè)？

最后看一下科技、安全和動(dòng)力層面的綜合實(shí)力，鑒于當(dāng)下的買車群體越來(lái)越年輕，他們對(duì)這一部分要更為看重。

首先是科技層面，有別于以往的MPV車型，別克世紀(jì)這次是基于全新智能電子架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了從底層硬件到上層軟件的全面革新，意味著智能化程度是以往所不能比的。這不，其配置了2枚高通驍龍8155車載旗艦芯片，同時(shí)還引入5G技術(shù)，確保了用戶時(shí)刻都獲得高效率的互聯(lián)網(wǎng)享受。

另外就是別克世紀(jì)搭載的全新一代VCS智能座艙系統(tǒng)，配合上同級(jí)唯一的EYEMAX 30吋一體弧面6K屏，在上述強(qiáng)大算力與5G技術(shù)的支持下，配合上最新迭代的別克eConnect智聯(lián)科技，能夠給用戶帶來(lái)精準(zhǔn)暢快的操作感受。

安全層面，無(wú)論是被動(dòng)層面的全新籠式整車架構(gòu)，還是包括全新一代eCruise Pro智能輔助駕駛科技在內(nèi)的主動(dòng)安全駕駛功能，以及BioCare智能生物凈艙系統(tǒng)在看不見(jiàn)的空氣層面的賦能，別克世紀(jì)可謂方方面面都守護(hù)用戶的安全。

動(dòng)力方面，2.0T+9AT+48V輕混動(dòng)系統(tǒng)想必大家都很熟悉了，174kW最大功率和350Nm最大扭矩的不俗動(dòng)力數(shù)據(jù)，能夠在平順輸出和低油耗之間取得平衡，再加上別克一貫不錯(cuò)的NVH水平以及出色底盤實(shí)力，更上述越級(jí)的舒適性提供了完美保障。

【結(jié)語(yǔ)】綜合上述內(nèi)容來(lái)看，別克世紀(jì)確實(shí)是帶著越級(jí)的產(chǎn)品力而來(lái)，可能剛開(kāi)始大家覺(jué)得52.99萬(wàn)元-68.99萬(wàn)元的價(jià)格稍微有點(diǎn)貴了，但仔細(xì)審視完這款車之后，或許你就不會(huì)這么認(rèn)為了。