廣汽新能源Aion LX上市之初以超長(zhǎng)續(xù)航里程引起業(yè)內(nèi)外高度關(guān)注，強(qiáng)勢(shì)吸粉的同時(shí)還正面對(duì)決上汽榮威Marvel X，今天就來看看兩個(gè)實(shí)力硬派大對(duì)決，誰能更勝一籌？

廣汽新能源Aion LX基于廣汽新能源第二代純電專屬GEP平臺(tái)打造，采用的是“天空之境”設(shè)計(jì)語言，整體簡(jiǎn)潔、純粹。封閉式前臉與橫向貫穿一體式的車標(biāo)飾條相互映襯，盡顯大氣之美，兩側(cè)的“4D穿云箭”迎賓大燈透露出尊貴之感，T型LED燈組造型別致，為簡(jiǎn)潔的車頭增添了一分犀利；車身側(cè)面腰線流暢，造就領(lǐng)先同級(jí)SUV的低至0.288Cd的風(fēng)阻系數(shù)，美觀與實(shí)用兼具；五輻式鋁合金輪轂造型動(dòng)感、炫酷十足。車尾圓潤(rùn)敦實(shí)，貫穿式璀璨光弧尾燈采用的是3D立體燈弧設(shè)計(jì)，與車頭迎賓大燈遙相呼應(yīng)，耀眼奪目，于大方之中增添了幾分時(shí)尚感。車身尺寸為4786*1935*1685mm，軸距為2920mm。

再來看看上汽榮威Marvel X的外觀，其克萊因藍(lán)的車身顏色，面世就獲得年度中國(guó)汽車色彩獎(jiǎng)，是全世界獨(dú)有的特別配色。Marvel X的整體外觀十分大氣，風(fēng)格狂放大膽，類似鉆石切割面的棱角張揚(yáng)而又時(shí)尚，前臉采用的是家族設(shè)計(jì)語言，大面積的倒梯形前格柵彰顯車頭凌厲之勢(shì)，霸氣非凡，與兩側(cè)的流光展翼LED燈組形成極度鮮明的對(duì)比，U型光弧與箭翎式遠(yuǎn)近光LED大燈炫目閃耀，為駕乘帶來廣闊的視野；流暢的側(cè)身線條不僅優(yōu)美，同時(shí)也能夠有效降低風(fēng)阻提高續(xù)航性能，五輻式鋁合金輪轂設(shè)計(jì)風(fēng)格偏沉穩(wěn)；車尾的設(shè)計(jì)也十分精致，尾燈融入了鯊魚鰓的元素，時(shí)尚而又動(dòng)感，打造立體而又飽滿的汽車尾部造型。Marvel X的車身尺寸為4678*1919*1618mm，軸距為2800mm，相比Aion LX更寬更高，但是長(zhǎng)度與軸距要略小幾分。

智能化儼然已經(jīng)成為當(dāng)下考量一款汽車必要的標(biāo)準(zhǔn)，而Aion LX與Marvel X兩車也都定位為電動(dòng)智能豪華SUV，所以在智能化配置上必然少不了一番比較。廣汽新能源的Aion LX配備了168°彎折角全貼合雙12.3寸冷彎一體屏，搭載了ADiGO 3.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，不僅可以使用音樂、電臺(tái)、藍(lán)牙、導(dǎo)航等功能，還具備L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力。另外，Aion LX采用了全球頂尖的Mobileye EyeQ4感知系統(tǒng)，通過17個(gè)雷達(dá)、4個(gè)全景攝像頭、1個(gè)智能攝像頭與1個(gè)疲勞檢測(cè)傳感器，可以全方位勘測(cè)路況，對(duì)車身半徑200米范圍內(nèi)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，避免安全隱患。頂級(jí)的Nappa真皮座椅、真鋁飾條、阿爾派10揚(yáng)聲器，增加了車內(nèi)豪華感，也將舒適感與體驗(yàn)度做到最佳狀態(tài)。

上汽榮威Marvel X搭載了12.3英寸的全液晶虛擬儀表盤，顛覆性實(shí)現(xiàn)車載AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航技術(shù)，尖端科技帶來更加精準(zhǔn)的指引；19.4英寸的懸浮式超大中控屏瞬時(shí)提升車內(nèi)科技感，搭載專屬斑馬智行3.0系統(tǒng)，支持語音交互，將空調(diào)、燈光、多媒體等功能的控制與操作變得更為簡(jiǎn)單。另外，Marvel X搭載了360度環(huán)境感知系統(tǒng)，6個(gè)高清攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)以及12個(gè)超聲波雷達(dá)，為駕乘提供超清晰的安全保障；AI Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)全時(shí)段監(jiān)測(cè)車況、及時(shí)預(yù)警與自動(dòng)干預(yù)，首創(chuàng)AI自學(xué)習(xí)泊車輔助系統(tǒng)，停車時(shí)車主可以提前下車，車輛自行倒車入庫，解決泊車難題，出行前通過手機(jī)操作一鍵控制，即可讓車輛自行駛來；AI Cruise全速段智能巡航與All-time Safety全時(shí)主動(dòng)安全智能輔助為駕乘帶來前所未有的安全感。環(huán)繞式純手工真皮靜謐座艙，意大利進(jìn)口Alcantara豪華面料與德國(guó)Bader打孔真皮運(yùn)動(dòng)座椅、Slim Air隱藏式智能掃風(fēng)空調(diào)，細(xì)節(jié)之處盡顯豪華本質(zhì)。

作為純電車，續(xù)航里程絕對(duì)是重中之重，Aion LX搭載了首創(chuàng)前后集成式雙三合一高性能永磁同步電機(jī)，最大功率為300kW，峰值扭矩為700N·m，加之0.288Cd的風(fēng)阻，百公里加速僅3.9S。需要注意的是，廣汽新能源Aion LX是首次將純電車的續(xù)航里程提到650km的新能源汽車，處于目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同級(jí)頂尖位置。這與廣汽新能源斥資30億打造的純電專屬平臺(tái)GEP2.0的硬實(shí)力息息相關(guān)，以“電池+電驅(qū)”為核心進(jìn)行全面布局，使其成為全球首家深度集成“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)的車企。

上汽榮威Marvel X最大功率為222kW，峰值扭矩為666N·m，百公里加速時(shí)長(zhǎng)為4.8S，綜合續(xù)航里程為500km，KERS制動(dòng)能量回收系統(tǒng)具備輕微回收、中等回收和強(qiáng)回收三種模式，匹配0.29Cd的風(fēng)阻，可以將續(xù)航提升15.4%，從0-80%的電量充電時(shí)長(zhǎng)為40分鐘。相比之下，廣汽新能源Aion LX在續(xù)航上更勝一籌。