M Power是所有BMW車型設(shè)計理念的極致體現(xiàn)，M3可以說是M家族燈塔般的車型，而除了出色的操控性，發(fā)動機則是寶馬的看家本領(lǐng)之一，這次我們就一起來盤點那些年性能標(biāo)桿M3曾經(jīng)用過的發(fā)動機吧！

            

 E30 M3

說起M3的淵源，寶馬最開始是為了參加FIVA A組比賽，當(dāng)時賽制規(guī)定制造商必須生產(chǎn)和銷售5000輛符合賽車規(guī)定且能合法上路的汽車。1986年，第一代寶馬E30 M3面世，可沒有人會想到M3如此受歡迎，量產(chǎn)版本共生產(chǎn)17970輛。都說直六發(fā)動機是靈魂，但第一代M3搭載的其實是代號為S14的2.3升（2302cc）直列四缸發(fā)動機。

這款與寶馬M1、M635CSi搭載的M88同源的發(fā)動機，雖然少了兩個氣缸，卻絲毫不影響S14發(fā)動機的彪悍，10.5：1的高壓縮比，初期版本最大功率達到195馬力，不帶三元催化器則可以釋放200馬力，后期的E30 M3發(fā)動機排量提升到了2.5升，最大功率238馬力，甚至一度成為當(dāng)時速度最快的四門房車。

             E36 M3

1992年，第二代E36 M3面世，直列六缸發(fā)動機回歸，前期搭載的S50B30 N/A發(fā)動機（2990cc）最大功率286馬力，后期S50B32 3.2升直六N/A發(fā)動機得益于VANOS技術(shù)和DOHC 24節(jié)氣門設(shè)計等等，最大功率提升至321馬力，升功率首次超過100馬力/L。

有人可能會說將直列四缸變?yōu)橹绷辛?，那車身配重怎么辦？寶馬玩車身配重比很在行，E36 M3上的直六發(fā)動機在機艙內(nèi)的位置更靠后，十分接近儀表臺，所以依舊可以維持完美的50：50的前后比重，第二代M3包括雙門、敞篷轎跑版和四門轎車版以及特別版共生產(chǎn)了71242輛。

             E46 M3

2000年，第三代E46 M3面世，搭載的是由S50引擎升級進化而來的S54發(fā)動機，排量從原來的3201cc增至3246cc，壓縮增加至11.5:1，采用Double-VANOS技術(shù)，最大功率升級至343馬力（7900轉(zhuǎn)），峰值扭矩365牛米，還有那款換擋極快SMG變速箱，破百時間為5.2秒，最高時速257km/h。

寶馬在E46 M3上還運用了一系列的尖端科技，包括可調(diào)式M差速鎖、ASC牽引力控制系統(tǒng)等等。2001年推出的GTR車型，搭載了一臺4.0升V8發(fā)動機，最大功率350馬力，當(dāng)時它的對手可是保時捷911 GT2以及法拉利550跑車，當(dāng)然這一代M3最不可忽略的就是M3 CSL。第三代M3共生產(chǎn)了85744輛。

             E9× M3

2007年，第四代E90 M3面世，這一代M3再次放棄了直六發(fā)動機，轉(zhuǎn)而搭載了代號為S65B40的4.0升V8發(fā)動機（3999cc），壓縮比為12.0：1，采用了Double-VANOS雙可變氣門正時等技術(shù)，最大功率420馬力，峰值扭矩400牛米，紅線轉(zhuǎn)速更是達到了8400轉(zhuǎn)。

這臺S65發(fā)動機的根源其實與E60 M5上那臺S85B50 V10發(fā)動機相同，保持90度的氣缸夾角，并采用鋁合金打造、雙泵干式油底殼，一系列的尖端技術(shù)使其比之前的直六發(fā)動機輕了15公斤，E9× M3還是首款配備7速雙離合變速箱的BMW M車型，第四代M3總共生產(chǎn)65985輛。

             F80 M3

2014年，第五代F80 M3面世，相信大家對這一代還沒退役的M3都比較熟悉了，代號為S55B30的雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機（2979cc），Valvetronic電子氣門控制系統(tǒng)和Double-VANOS雙凸軸可變氣門正時技術(shù)不缺席，最大功率431馬力，峰值扭矩550牛米。

排量、體積、重量都進行了瘦身，但S55的動力數(shù)據(jù)已經(jīng)完全超越了之前的V8發(fā)動機，寶馬工程師還更注重發(fā)動機整體運轉(zhuǎn)的響應(yīng)速度、平順程度等等。這一代車型陣列也發(fā)生了變化，四門車型命名為M3，雙門車型則被單獨分離為M4（F82），雖然下一代G80/G82即將到來，但這兩款車型至今在市場上都仍然備受歡迎！

             G80 M3

寶馬新一代G80 M3將會在明年和我們見面，將會搭載寶馬最新直六機皇S58發(fā)動機，更輕更快更強！

你如何理解M Power？

看完上文的介紹，你最喜歡哪一代的M3？又最喜歡哪一款發(fā)動機呢？

轉(zhuǎn)自BMWsky寶馬會