從外觀來(lái)看，這是一臺(tái)07年的12代皇冠，17寸的多幅輪轂說(shuō)明它是一臺(tái)排量3.0L的沙龍版車型的頂配或者次頂配車型，而從幾張網(wǎng)傳的內(nèi)飾圖片來(lái)看，除了副駕駛前中控面板出現(xiàn)了開(kāi)裂變形之外，其他地方幾乎看不出歲月的痕跡。需要強(qiáng)調(diào)的是這還是一臺(tái)少有的黑色內(nèi)飾車型。但即便如此，還是有不少人覺(jué)得就算車況夠新、公里數(shù)夠少也不至于賣出這么高的價(jià)格吧，畢竟當(dāng)年次頂配的新車價(jià)格才42萬(wàn)，頂配車型的價(jià)格也才50萬(wàn)。

圈里有句話叫“12代以后再無(wú)皇冠”，前排座椅背后的扶手、自動(dòng)掃風(fēng)的空調(diào)出風(fēng)口，都是屬于這一代車型的經(jīng)典。而3.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配六速手自一體變速箱所帶來(lái)的平順線性的駕駛感受，也是如今的渦輪增壓車型無(wú)法比擬的。十二代皇冠2005年3月份在天津一汽豐田二廠投產(chǎn)，這也是皇冠自誕生以來(lái)第一次在日本本土以外生產(chǎn)。時(shí)至今日，國(guó)產(chǎn)皇冠的在售車型已經(jīng)是第十四代。此前一度傳出十四代之后皇冠將停止國(guó)產(chǎn)的消息，尤其是亞洲龍的推出，更讓不少人相信它即將代替皇冠成為國(guó)產(chǎn)豐田的旗艦轎車。但近來(lái)有消息稱，一汽豐田方面表示 “皇冠停產(chǎn)并不屬實(shí)，未來(lái)將會(huì)與亞洲龍一起進(jìn)行銷售”，隨后網(wǎng)上也流出了十五代皇冠的申報(bào)圖。

但無(wú)論如何，曾經(jīng)大氣穩(wěn)重的外形變得越來(lái)越運(yùn)動(dòng)，V6自然吸氣也變成了2.0T的渦輪增壓，這讓不少人覺(jué)得皇冠失去了它應(yīng)有的調(diào)性。這或許也是老皇冠在二手車市場(chǎng)備受追捧的原因之一，即使跑了二三十萬(wàn)公里，依然也會(huì)有人選擇接盤，這也從側(cè)面說(shuō)明了這款車質(zhì)量的穩(wěn)定性。還記得在今年5月份，一輛2011年6月份的4.3排量的13代皇冠曾經(jīng)拍出了41萬(wàn)的高價(jià)，當(dāng)時(shí)就引發(fā)了網(wǎng)友的熱烈討論。