12月8日，T3出行正式登陸長春，并進入公測階段，長春本地網(wǎng)約車再添生力軍，為市民出行提供了又一方便快捷的選擇。

據(jù)悉，T3出行是由一汽、東風、長安三家車企聯(lián)合蘇寧、騰訊、阿里巴巴等共同打造的智慧出行平臺，由網(wǎng)約車“國家隊”之稱。長春作為一汽集團的大本營，成為T3出行進入的第五城，至此，T3出行由南方陣線回歸一起大本營。此次回歸，T3將最大限度發(fā)揮自身主機廠和資方優(yōu)勢，標志著T3出行拓展全國市場，已經(jīng)取得了階段性進展。

T3出行回家，重塑網(wǎng)約車標桿

T3出行，一直致力于解決移動出行領域基本痛點，為消費者提供安全、便捷、舒適的出行服務。于2019年7月在南京首次上線以來，迅速獲得當?shù)赜脩粽J可。

“移動出行是民生工程，解決出行痛點要回歸對民生屬性的思考，通過商業(yè)模式創(chuàng)新和技術架構創(chuàng)新重塑出行產品?！盩3出行CEO崔大勇曾公開表示。與其他網(wǎng)約車主流平臺模式不同的是，T3出行從產業(yè)供給側源頭下功夫，在運營車輛的數(shù)量與質量上，都提供了足夠的保障，并通過技術架構的底層創(chuàng)新保障安全出行。

此次進入長春，依靠一汽大本營的強大實力，讓T3的運力不必擔心，高端車輛的投入讓安全出行更具品質保障，這也成為T3出行進駐長春的先天優(yōu)勢和深厚根基。

據(jù)了解，T3出行憑借其在出行服務領域出色的智能化轉型，榮獲2019T-EDGE Awards年度汽車科技指數(shù)-最佳創(chuàng)新出行服務公司，其發(fā)展前景也為業(yè)界所看好。

紅旗H5加入 T3在長春紅旗飄飄

此次T3出行強勢進入長春，首批上線的運營車輛多達500臺，為當?shù)鼐W(wǎng)約車市場注入新的活力。目前，T3出行正通過多樣福利贈送客戶，讓長春市民出行的又多了一項新選擇。

而與多數(shù)網(wǎng)約車平臺不同的是，此次上線的所有運營車輛皆為一汽集團旗下高端B級轎車品牌——紅旗H5。出行者可以在出行平臺下單，紅旗H5將會把您送達到長春市的各個角落，500輛紅旗H5,將成為長春市一道靚麗的風景線。

“選擇紅旗H5作為營運車輛，旨在通過軟硬件的升級進一步提升服務品質，讓長春市民在家門口享受到更高品質、舒適、安全的出行服務。”T3相關負責人表示。此次T3出行服務品質的升級，也側面說明其車企城市在合規(guī)運力及安全品質的硬實力不容小覷。

解決安全焦慮 贈送出行福利

網(wǎng)約車行業(yè)的發(fā)展過速，導致網(wǎng)約車從業(yè)者以及從業(yè)車輛良莠不齊，網(wǎng)約車出行安全，一直是市民重點關注的問題，尤其兒童網(wǎng)約車出行。

所以說，長期以來，打車難、安全焦慮、體驗差、費用不透明等痛點一直制約著行業(yè)的發(fā)展，其實，究根結底的問題在于商業(yè)模式與安全技術的不完善，而T3出行，正是從這方面入手，除了通過B2C商業(yè)模式從根本杜絕安全隱患外，基于車聯(lián)網(wǎng)自主研發(fā)了國內首個V.D.R安全防護系統(tǒng)，以技術驅動安全，立體保障品質出行。

在車聯(lián)網(wǎng)架構下，T3出行V.D.R安全防護系統(tǒng)通過打通車內網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)，在業(yè)內率先實現(xiàn)人、車、路的全數(shù)據(jù)監(jiān)控與分析。并且，借助大數(shù)據(jù)和算法，真正實現(xiàn)了人與車的連接，平臺可24小時監(jiān)測車輛及服務狀態(tài)，發(fā)生危險時可及時干預。

功夫不負有心人，經(jīng)過T3出行多方面的努力，憑借多重安全措施和車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新技術，T3出行被評為履行盡責優(yōu)秀互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)安全管理團隊，獲公安部表彰，也是出行領域唯一一家入圍企業(yè)。

“從誕生之初，安全就寫在我們的基因里，以技術驅動安全防護，也是我們堅守的使命?！盩3出行CTO譚天龍對于安全的把控極為重視。

用細心周到服務，推動行業(yè)發(fā)展，T3出行自從成立以來，一直保持強勁發(fā)展勢頭。目前，長春成為T3拓城第五站，日均訂單超過15萬，呼叫訂單接近三十萬，注冊用戶累計超過兩百萬。

T3回歸大本營，不僅帶來安全的服務，還為家鄉(xiāng)消費者提供了多項優(yōu)惠，首單立減、單單折扣等新人禮包無限量送給家鄉(xiāng)消費者，待正式上線以后，凡下載T3出行APP并完成注冊的新用戶，即可享100元新人大禮包。目前，在蘋果和安卓應用商店，用戶均可下載APP，體驗T3出行。

鬼扯：據(jù)透露，T3出行將保持開城腳步，除南京、武漢、重慶、杭州、長春外，預計年底前還將進入廣州等城市。通過合規(guī)運營、全新的車聯(lián)網(wǎng)技術架構等，解決移動出行領域基本痛點，在有效保障安全的同時，為消費者提供安全、便捷、舒適的出行服務。滴滴通過燒錢吞掉快車，滅掉優(yōu)步之后，終于遭遇了網(wǎng)約車國家隊—T3出行，孰優(yōu)孰劣？可以下載之后試上一試哦！