7座車，全家出行皆大歡喜。近年來，中國市場上7座車的概念越來越火，催生了以寶駿730為首的“爆款”車，更為高端的市場上，還有漢蘭達(dá)、奧德賽、GL8等炙手可熱的車型。

可是7座車的空間真有那么大嗎？第三排是真座椅還是“小板凳”？

近期，美國《消費者報告》經(jīng)過一輪實際測試，評出了十款美國市場上最舒適的7座車，讓我們一起來看看體型更魁梧的老美是如何評價的吧。

福特Expedition（征服者）

很多7座車的第三排座椅由于空間狹窄、坐墊不舒服而淪為擺設(shè)，最后7座車也只能用作5座車。

福特征服者的第三排座椅舒適度與第二排無異，空間夠大，標(biāo)準(zhǔn)身材的成年人坐在第三排不會覺得局促，頭部和腿部空間還有盈余。第三排座椅的高度比前兩排稍高，給乘客一種居高臨下的感覺，這樣一來也方便與前兩排乘客互動。 

起亞Sedona

與福特征服者類似，美版起亞Sedona提供的是7座/8座版本，而進(jìn)口到國內(nèi)的版本采用的是2+2+3的版本，第二排兩個單獨座位的設(shè)計宜商宜居。二排中間過道的寬度有365mm，足夠讓乘客輕松走到第三排。

這款車的內(nèi)部空間寬敞，隔音效果不俗，如果要說缺點的話，那就是第三排座椅的厚度和硬度不足，對于成年乘客而言，腿部的承托力不足，舒適度也有所減分。 

本田奧德賽（美版）

選購7座車的家庭大多數(shù)是上有老下有小，每次出行攜帶的東西也不少，如果家里孩子歲數(shù)小，出行時還需要配備安全座椅。

奧德賽的車內(nèi)空間十分出色，無論是乘坐空間，還是儲物空間。滿載的情況下，第三排座椅能并排乘坐三個成人，而且腿部空間仍有盈余，但肩膀位置會稍顯擁擠。不過，保持正常坐姿還是不成問題的。

豐田塞納（Sienna）

豐田塞納也是一款標(biāo)配8個座位的車型，不過，與其他8座車型不同，塞納可以靈活調(diào)整為7座，第二排中間的座椅可拆卸，變成2+2+3的模式。

雖然第二排中間是一個可拆卸的“小板凳”，但三個成年人并排坐，并不覺得局促。此外，不像其他7座車最后一排座椅坐墊偏薄，豐田塞納的第三排座椅保證了足夠的承托力。

林肯Navigator

這款純正美式風(fēng)格的SUV特點就是特別大。但這樣的尺寸也帶來了最直接的好處——即使在第三排座椅，也能給乘客足夠的頭部和腿部空間。第三排座椅兩側(cè)均配備了儲物盒、杯托等，方便乘客存放雜物。從這些周到的設(shè)計可以看出，這款車的第三排座椅并非擺設(shè)。

雪佛蘭Suburban

雪佛蘭Suburban第一次亮相早在1933年，可以說是全尺寸SUV的鼻祖，在不少美國大片中都能看到它的身影，常常以總統(tǒng)出行座駕、FBI行動專車的形象出現(xiàn)。

如果說雪佛蘭Suburban有什么單挑其他SUV的技能，那就是超大空間。新款Suburban提供7座、8座以及9座的三種版本供消費者選擇。而且，即使是9座滿員的情況下，這款車仍舊可以保證足夠的載貨空間。

GMC Yukon XL

這款基于卡車外形打造的SUV，你可以把他看成更奢華的雪佛蘭Suburban。新一代Yukon XL在第三排座椅的舒適上進(jìn)行了較大的改進(jìn)。之前的版本，第三排座椅高度偏低、坐墊缺乏承托，如此一來第三排的乘客就像蹲坐在地板上，舒適度負(fù)分。

不過，新款Yukon XL在提高乘客的舒適度的前提下，犧牲了一部分載物空間。因為提高了座椅高度，在需要翻到座椅靠背存放貨物的時候，可用空間比原來的版本少一點。

奔馳GL

作為一款尺寸夸張、排量巨大而又配備了奢華內(nèi)飾的德國車，奔馳GL明顯是針對美國市場推出的。不過，喜好也和美國人相仿的中國人，肯定也會喜歡這款車。

新款奔馳GL的整體座椅高度偏高，為腿部預(yù)留了足夠空間。但同時，頭部空間也并不會局促。不過，第三排的兩個位置雖然也適合成年人，但比起上面幾款美國車，空間上還是有所欠缺。

別克昂科雷（Enclave）

在美國市場推出了6年之久，別克昂科雷仍舊是一款競爭力十足的7座SUV。

第二、第三排座椅分別容納3個成年乘客，這完全不是問題。作為一款SUV，它的第三排座位空間可以媲美小型貨車了。

7座車的優(yōu)勢，不僅在于乘坐空間，還有載物空間。除了可以輕松放到的最后一排，4:6比例的第二排座椅也能單獨放倒，方便運載較大型行李。

雪佛蘭Traverse

舒適、安靜、操控靈敏，這些都是Traverse的特點。這款7座車提供了兩個版本：二排可以是三人座的長椅、也可以是兩個單獨的座椅。

說到第三排座位的空間，美國《消費者報告》這樣評價：即使第二排的乘客把座椅調(diào)到最后，第三排依然有足夠空間給三個成年人并排而坐。

雅斯頓小結(jié)

看完了魁梧健碩的老美給我們推薦的十款7座車，你是否知道該怎么選了？

不過，上述榜單中，共計只有五款車型中國可以買到，分別是起亞Sedona、豐田塞納、林肯Navigator、奔馳GL和別克昂科雷。有意思的是，今天雅斯頓的頭條，讀者來稿吐槽了“特供車”，其實在列的奧德賽也是一款美帝的特供車。而且美版奧德賽和中規(guī)版的區(qū)別很大，除了排量更大以外，許多方面甚至還不如中國版本，但依然不妨礙其獲得美帝《消費者報告》肯定。

下一期，我們將為大家介紹，美國《消費者報告》極不推薦的幾款7座車。

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