在國內，談起豪華品牌無非是保時捷、BBA等，而作為英國皇室用車的捷豹品牌似乎知名度并不高。如今BBA走量滿大街之時，捷豹的銷量卻不在一個等級上。不過也卻形成了個性化小眾的最愛，特別是捷豹F-Type，更是車迷心中的夢。

F-Type歷史悠久，被譽為有史以來最美、最震撼、最性感的跑車，迄今最先進捷豹剛性輕型鋁架構就運用于如今的F-Type上，令車迷們激動的是2021新款F-Type帶來了更酷的造型和更強的動力。

作為捷豹的旗艦車型，F(xiàn)-Type上一次更新是在2013年了，為保持其競爭力，捷豹給F-Type 2021款做了突破性的升級。

首先在外觀上，得益于全新細長的動態(tài)LED大燈和全新六邊形網格格柵讓車頭呈現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的俯沖姿態(tài)；高亮黑的運用提升了質感和運動感；前蓋上犀利的特征線勾勒出其流線之感和通風口，優(yōu)化著風阻系數。

側面的造型堪稱經典卻不過時，沒有太多的特征線，而是用飽滿的光影來構建側面的肌肉感和力量感；車頂線條緩緩得走向車尾，運動感極強。

來到尾部，全LED尾燈的形狀來自捷豹SUV I-Pace，細長有質感，散發(fā)著濃濃的沖擊力。底部依然采用高亮黑護板，雙邊雙排氣管看著就威力十足。

來到車內，儀表顯示被更新為帶有F-Type特殊顯示的12.3英寸系統(tǒng)，所需里程數據或者全地圖顯示都可以實現(xiàn)；其嵌入式觸控10英寸中控屏和三體式液晶圓形空調旋鈕顯示形成了車內功能操控的整體。

作為一款跑車，具有優(yōu)異包覆性和支撐性的運動真皮座椅當然必不可少；此外鍍鋁的應用，例如油門踏板、中央通道飾條等，都讓新款F-Type內飾看起來十分精致。

更多的改變，發(fā)生在引擎上，捷豹超強的5.0升V8發(fā)動機的運用，讓F-Type R版本擁有了583PS最高馬力和700Nm峰值扭矩的爆發(fā)力，這比起現(xiàn)款多了25PS和19Nm。百公里加速僅為3.5秒，最高速度達到了300km/h。為了提高低速駕駛的舒適度和高速駕駛的控制能力，捷豹還為新款F-Type重新調校了操控系統(tǒng)、安裝了全新彈簧和防滑結構。

而F-Type R Dynamic版本則搭載了3.0升V6發(fā)動機，可提供386PS最高馬力和460Nm峰值扭矩，并額外提供全時四驅系統(tǒng)；基礎款F-Type則將仍然搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機，可提供300PS最高馬力和400Nm峰值扭矩，百公里加速也僅僅為5.4秒，最高時速也可帶249km/h，全系相當可觀的動力輸出。

雖然捷豹在國內影響力不高，但在海外具有超高的人氣和知名度，如今，經典中的經典迎來了更新足以讓車迷興奮。而在國內現(xiàn)款F-Type入門價格58.2萬人民幣，還是能吸引到部分有個性、不愿意隨大流的消費者，畢竟，如此炫酷的車型在滿街的BBA還是非常亮眼的。