長安標(biāo)致雪鐵龍難逃噩運正式解散，長安PSA成為歷史

作者：王澤

法國汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍集團（PSA）發(fā)言人正式宣布，公司將計劃出售與長安汽車合資的長安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司（長安PSA）50%股份。

11月29日，重慶聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所掛牌信息顯示，長安汽車計劃以16.3億元的底價出售長安標(biāo)致雪鐵龍合資公司（長安PSA）50%的股份，項目凈資產(chǎn)顯示為負(fù)5.2億元。同一天，法國標(biāo)致雪鐵龍集團（PSA）也公開發(fā)布聲明稱，計劃出售所持有的長安PSA50%的股份。合資公司中法雙方全部退出，意味著長安汽車與PSA的合資關(guān)系即將終止，長安PSA正式解散。

盡管標(biāo)致雪鐵龍集團（PSA）方面多次表態(tài)“DS品牌不會退出中國市場”，但面對品牌邊緣化、銷量慘淡的現(xiàn)狀，離場成了雙方共同的選擇。11月29日，PSA集團公開聲明計劃出售長安標(biāo)致雪鐵龍合資公司（長安PSA）50%的股份，長安汽車也在重慶聯(lián)合交易所將另外50%的股份掛牌轉(zhuǎn)讓，長安PSA即將成為歷史。

受產(chǎn)品力、品牌形象等因素影響，長安標(biāo)致雪鐵龍近年來持續(xù)虧損。官方公布的數(shù)據(jù)顯示，長安標(biāo)致雪鐵龍去年虧損8.7億元，今年前三季度虧損2億元，目前累計虧損24.55億元。盡管后來為挽救長安PSA，長安汽車和PSA兩位股東各自為其增資18億元，但依然沒有擋住消費者不買賬的命運。今年1-10月份，其累計銷量2030輛，而10月份全國銷量僅為10輛。

面對車市下行的大環(huán)境，DS品牌銷量的持續(xù)走低，巨額的虧損無論是對長安汽車還是PSA集團都帶來了巨大的壓力，DS能有今天這個結(jié)局想必已經(jīng)是很多人意料之中的事。