“檻臨溪上綠陰圍,溪岸高低入翠微。日落斷橋人獨(dú)立,山涵幽樹(shù)鳥(niǎo)相依?!倍颊f(shuō),蘇州美,蘇州的太湖更加美,美在太湖水。
這又是一場(chǎng)從北到南的跨越之旅,12月5日,鬼哥從寒冬中的北國(guó)來(lái)到有著“人間天堂”之稱的蘇州。盡管,初冬的蘇州,氣溫也出現(xiàn)了驟降,但白天的溫度都是在十幾度,整個(gè)城市還是綠意濃濃,跟北方的冰天雪地形成了強(qiáng)烈的反差。
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12月6日,鬼哥在蘇州的太湖邊上體驗(yàn)斯柯達(dá)新速派,感受一場(chǎng)美景與名車的激情碰撞。斯柯達(dá),作為大眾旗下的百年品牌,不光有著深厚的底蘊(yùn),也跟大眾一樣,有著出眾的性能和品質(zhì),還有高于大眾車型的性價(jià)比。
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在中國(guó)市場(chǎng),速派是大眾最早使用MQB平臺(tái)的B級(jí)車,今年7月份,這款車型進(jìn)行了改款,在造型設(shè)計(jì)、科技配置等方面,帶來(lái)多達(dá) 22 處煥新升級(jí)。換代后,新速派在外觀方面更為年輕動(dòng)感,內(nèi)飾座艙增加了科技元素,強(qiáng)勁沉穩(wěn)的動(dòng)力以及較低的油耗,讓新速派的競(jìng)爭(zhēng)力全面提升。來(lái),看這款血統(tǒng)純正的新速派如何在高手如林的B級(jí)車市中如何一往直前?
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場(chǎng)地試駕:滿滿地“德系”味道
此次試駕會(huì),被分為兩部分,鬼哥所在B組上午是場(chǎng)地試駕。在場(chǎng)地內(nèi),除了有安全駕駛輔助系統(tǒng)的體驗(yàn)區(qū)域以外,還布置了類似“金卡納”的計(jì)時(shí)賽道。賽道囊括常規(guī)的加減速,還涉及繞樁、定圓、模擬緊急避讓、顛簸路面等項(xiàng)目,新速派也將接受各種專業(yè)的“考驗(yàn)”。
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作為一款德系車型,新速派在動(dòng)力上還是信心滿滿地,后勁十足的動(dòng)力挑戰(zhàn)緊湊的賽道綽綽有余,在過(guò)彎環(huán)節(jié),新速派的側(cè)傾不大,減震器后段的阻尼是足夠支撐車身通過(guò)彎道,繞樁的過(guò)程中,車身動(dòng)態(tài)的重心轉(zhuǎn)移沒(méi)有一點(diǎn)兒拖沓,整體表現(xiàn)讓人驚喜。
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盡管,新速派跟帕薩特是“兄弟車型”,但兩款車型在“性格”上還是有所差異的,鬼哥認(rèn)為,在運(yùn)動(dòng)性能方面,新速派被調(diào)校得更好,還是有一些性能車的感覺(jué)融入在其中。而且,在底盤(pán)調(diào)校方面,新速派還是那種一脈相承的“德系質(zhì)感”,那種厚重有韌性的質(zhì)感讓人愛(ài)不釋手,高速過(guò)彎和路上的坑坑洼洼處理起來(lái)全都從容不迫,而且完全不影響舒適性。
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道路試駕:從容、穩(wěn)定 后勁十足
下午,試駕切入到第二大環(huán)節(jié)——道路試駕,具體的行程是從蘇州灣的艾美酒店到太湖鄉(xiāng)耕風(fēng)景園,距離在20KM,時(shí)間在兩個(gè)小時(shí)左右,這段體驗(yàn),讓鬼哥進(jìn)一步了解了新速派在日常生活中的實(shí)際表現(xiàn)。
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從酒店出發(fā),鬼哥跟著車隊(duì)一路前行,新速派TSI380旗艦版的試駕車表現(xiàn)得很從容,盡管城市路段走走停停,還有略微堵車的地方,但新速派配備的這款濕式雙離合并沒(méi)有出現(xiàn)任何狀況,變速箱在邏輯上和多數(shù)大眾車型一樣,升檔很積極。開(kāi)車走在路上,輕踩油門(mén),就能得到及時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)。在高速上行駛的時(shí)候,油門(mén)后半段的響應(yīng)要比前段更快,超車十分輕松。掛入S檔之后,轉(zhuǎn)速會(huì)被再次拉高,動(dòng)力也會(huì)來(lái)的更加干脆,動(dòng)力比肩邁騰帕薩特。大眾第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)還是有著絕對(duì)的實(shí)力和口碑的。
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值得一提的是,新速派在D擋行駛的時(shí)候,比較省油,實(shí)際油耗也就在8L左右,對(duì)于一款中級(jí)車來(lái)說(shuō),表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)。
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鬼扯:經(jīng)過(guò)一番綜合性試駕,鬼哥能感受到新速派無(wú)論是從安全性能,還是顏值、舒適度、科技化設(shè)計(jì)、動(dòng)力方面都有升級(jí)。與“兄弟車型”和日系對(duì)手相比,新速派在制造工藝和性能方面有著明顯的優(yōu)勢(shì),如果,你喜歡“德系”的厚重與穩(wěn)定,這款性價(jià)比更高的新速派可以作為重要考慮對(duì)象。