目前，很多車企都非常喜歡家族式前臉設(shè)計(jì)，寶駿則與它們不同，寶駿360的外觀沒有510/530那么時(shí)尚，但也不會顯得呆板，前臉采用了六邊形多輻式鍍鉻進(jìn)氣格柵，看起來非常精致，狹長的前大燈與較大的霧燈區(qū)域?yàn)檎囋鎏砹诉\(yùn)動氣息。

寶駿360的側(cè)面采用了硬朗的線條，腰線從大燈連接到尾燈。A柱和后視鏡采用了銀色設(shè)計(jì)，而B/C/D柱則采用了熏黑處理，營造出懸浮車頂?shù)娘L(fēng)格。而這也是目前很多高端MPV經(jīng)常采用的設(shè)計(jì)元素，可以營造出時(shí)尚潮流的既視感。

一直以來，寶駿品牌都是營造精致感的好手，而寶駿360也沒有讓我們失望，寶駿360沿用了目前寶駿車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡約而不簡單，內(nèi)飾采用了時(shí)下流行的雙拼設(shè)計(jì)，中控臺采用了大量軟性材料，對消費(fèi)者視覺感受和觸覺感受都有極大的提升。

此外，中控臺上的那塊大尺寸懸浮式觸控屏也提升了車輛的檔次感和科技感，三幅式多功能方向盤采用皮質(zhì)材料包裹，并且在3/9點(diǎn)方向做了打孔處理，使握感更佳，這些都是同價(jià)位競品無法做到的。

寶駿360采用2+2+2的六座設(shè)計(jì)，相比眾多7座MPV來說，空間利用率必將更高，其實(shí)從別克推出6座的GL6我們就能看出，時(shí)下的消費(fèi)者已經(jīng)不再糾結(jié)于空間，而是更在意質(zhì)感，毫無疑問，寶駿360的乘坐舒適度肯定絕大多數(shù)10萬級別的車型，對于年輕家庭來說還是很具吸引力。

據(jù)了解，在動力方面，先期上市的寶駿360會搭載1.5L+6MT的動力組合，這款發(fā)動機(jī)最大功率112馬力，峰值扭矩147N·m。動力水平處于同級中等水平。按照寶駿的慣例，后期肯定還有新的動力組合，以滿足消費(fèi)者的不同胃口。