在MPV還沒有開始盛行的時候,有相當(dāng)一部分把MPV當(dāng)成拉客拖貨的廉價面包車看待,自主汽車品牌也沒有把MPV車型當(dāng)做主力產(chǎn)品對待,多以生產(chǎn)商用小型客車“面包車”為主,最知名的莫過于五菱和長安兩大品牌。
近年來,由于消費升級,大家的用車需求也在變化,MPV車型因出色的空間和舒適的乘坐體驗被大家青睞。咱不和別克GL8、本田奧德賽比豪華,舒適實用就行,十萬左右的國產(chǎn)品牌就能搞定。
01
五菱凱捷
經(jīng)銷商參考價:7.58-12.48萬元
車身尺寸(長寬高):4875x1880x1700mm,軸距:2800mm
因為五菱宏光等車型的暢銷,五菱汽車積累了大量MPV車型方面的經(jīng)驗,同時,背靠上汽通用,雄厚的研發(fā)實力和可靠的技術(shù)品質(zhì)讓廣大消費者十分信任,為迎合產(chǎn)品升級需求,五菱推出了全球首款銀標(biāo)車型——五菱凱捷。前臉采用翼動美學(xué)設(shè)計概念,纖細(xì)的日間行車燈和分體式大燈設(shè)計讓前臉極具動感,絲毫找不到五菱以往的影子,側(cè)面凌厲的平直線條搭配懸浮式的車頂,年輕運動氣息濃厚。
進入車內(nèi),會忍不住贊嘆,雙色內(nèi)飾盡顯豪華,除了液晶中控大屏,連儀表盤也是液晶的,看來五菱銀標(biāo)的全球化戰(zhàn)略確實下了大功夫,誠意滿滿。這臺車最大的亮點在于四座、六座空間可以靈活變換,第二排座椅擁有超長滑軌,在有限的空間里,可以實現(xiàn)平躺姿勢休息。
02
廣汽傳祺M6 PRO
經(jīng)銷商參考價:12.98-15.98萬元
車身尺寸(長寬高):4780x1837x1765mm,軸距:2810mm
廣汽傳祺近年在MPV領(lǐng)域表現(xiàn)不俗,除了成功躋身豪華大型MPV行列的M8以外,M6車型也進行了升級,傳祺M6 PRO前臉沿用大哥M8的設(shè)計語言,超大尺寸凌云翼格柵霸氣側(cè)漏,矩陣式的大燈完美融入其中。高大的車身配上粗壯的貫穿式尾燈,很有辨識度。
在MPV車型里面采用雙聯(lián)屛設(shè)計,不太常見,但是傳祺M6 PRO敢于嘗試,屏幕下方整齊排列的鋼琴按鍵,頗具奢華格調(diào),儲物盒配有滑動蓋板,細(xì)節(jié)處比較用心。2810mm的軸距,傲視同級對手,第三排座椅支持比例放倒,空間利用度更高,座椅舒適度也不錯。
03
比亞迪宋MAX 升級版題
經(jīng)銷商參考價:9.03-11.58萬元
車身尺寸(長寬高):4710x1810x1680mm,軸距:2785mm
這三款車型之中,宋MAX誕生的時間最早,它也是比亞迪首款MPV車型,一上市就憑借極具時尚美感的外觀俘獲了眾多車迷的心。而這款升級版車型在諸多細(xì)節(jié)進行了優(yōu)化,必將持續(xù)在緊湊型MPV市場里大顯身手。全新的龍顏前臉讓人百看不厭,雖然身材上在同級不占優(yōu)勢,但是自帶威嚴(yán)氣息,“他強任他強,老子從不慌”。懸浮式的車頂設(shè)計,既避免了大面積空白漆面的單調(diào),又彰顯了年輕氣息。
說句玩笑話,比亞迪的內(nèi)飾設(shè)計師或許是最輕松的職業(yè),因為,只要一塊大屏就能完成百分之七十的事情,很接近當(dāng)下主流電動汽車的水平。當(dāng)然,宋MAX 的絕活不在配置多么豪華,而在功能無比強大,藍(lán)牙鑰匙、NFC鑰匙、全系標(biāo)配無鑰匙啟動、車聯(lián)網(wǎng)以及OTA在線升級功能,不得不說,比亞迪真算得上良心國貨,也難怪那么多人支持它。比亞迪宋MAX的被吐槽比較多的一點就是第三排空間小,如果第三排使用頻次比較高,購車之前記得多留意體驗。
以上三款車除了廣汽傳祺M6 PRO因為新上市暫無優(yōu)惠,如果考慮入手建議可以再耐心等待一會,五菱凱捷和比亞迪宋MAX不僅價格實惠,還都有手動擋車型,也算是手動擋愛好者們的福利了,珍惜機會。