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日前,據(jù)外媒報道,韓國動力電池供應商SKI計劃在江蘇鹽城建一座全新的動力電池工廠,加上原有的常州工廠,SKI在華將擁有兩座電池工廠。
日韓企業(yè)加速在華攻城略池
裝機量三連跌 環(huán)境再度惡化
2019年10月我國新能源汽車各類別產(chǎn)量和裝機量
馬太效應顯現(xiàn) 行業(yè)深度洗牌
洗牌,已不足以形容這個野蠻生長的行業(yè)未來面臨的命運。
消失的紅利,蕭條的市場,虎視眈眈的外資企業(yè),共同交織成一張大網(wǎng),壓得大部分企業(yè)喘不過氣來。第二、第三梯隊的動力電池企業(yè)生存壓力將越來越大,隨時都有被淘汰的可能。
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