Avenir，一個在中國汽車市場，逐漸被廣大消費者熟知認同的名字，它是別克的全新高端子品牌，定位高于普通別克車型，而Avenir旗下產品也是基于別克旗下高檔車型特別打造。別克Avenir車型我體驗過3款，分別是君越Avenir、GL8 Avenir和昂科旗Avenir。

初次體驗君越Avenir的時候，我覺得別克把這個定價28.98萬的旗艦轎車的產品力做到了巔峰；體驗GL8 Avenir的時候，我認為在百萬以內，它有著與奔馳S級相持不下的氣場。

最近，我體驗了昂科旗Avenir。我確定它第二排座椅的豪華程度足以媲美百萬級車型，并且還有6座SUV的唯一身份。對于那些追求生活品質、想要豪華出行體驗的消費者們而言，昂科旗Avenir無疑是首選。

追求生活品質及豪華體驗的消費者，對于出行產品的要求非常高。因為在生活中，他們需要照顧到每一位家庭成員的出行，這時座位較少且不寬敞的5座車就會有一些弊端；在工作中，他們要讓商務或社交伙伴盡可能享受到豪華尊貴的出行體驗，這樣的車型價格往往直奔百萬；在休閑生活中，大部分SUV雖然通過性好于轎車，但后排座椅舒適性普遍一般，如果全家擠在一起出游，連BBA也會失寵；在較高綜合場景的需求之下，MPV又表現的過于商務，不像是自己的車，很可能被人認成司機。

因此，一臺擁有豪華二排乘坐體驗的6座SUV，才是最合適的選擇。這也正是昂科旗Avenir最大價值的體現：同級唯一采用2+2+2布局的SUV，獲得最均衡的通過性和空間感的同時，也讓后排乘客有了真正意義上的頭等艙體驗，滿足了全場景下的豪華出行需求。

此外，昂科旗Avenir的豪華與舒適，是能夠完全感知到的?！叭Ｃ妗逼焚|上等牛皮讓座椅的表面柔軟細膩。采用上下分層的垂直雙硬度發(fā)泡工藝填充，讓坐墊能獲得堪比豪華沙發(fā)的凹陷感及包裹感，并且兼顧支撐性。配合六向可調航空頭枕、四向調節(jié)二排座椅扶手，乘客采用任何坐姿都能足夠舒適。

更奢華的表現是靠背的自適應調節(jié)功能。當你坐上去后，靠背角度能實現最大向后26度自我調節(jié)及前后140mm的調節(jié)幅度。如果覺得空間還不夠，你還可通過第一排副駕駛座旁的“老板鍵”調節(jié)前方靠背角度及前后距離，擴大二排的乘坐空間。當然，座椅加熱、通風、按摩三件套也不會缺席。7系和S級的老板位帶給你的尊貴感體驗，其實也不過如此了。如此豪華體驗感，且售價不到38萬的昂科旗Avenir，無疑是一臺真正意義上你能買得到的“旗艦”。

包括昂科旗Avenir在內，昂科旗全系都和凱迪拉克XT6出自同樣的通用豪華車平臺，是XT6真正的兄弟車型。所以類似五連桿后獨立懸掛這樣的豪華底盤配置，在昂科旗身上是標配。和同價位的豪華車型普遍采用的四連桿相比，多出的是橫向支撐感和對車身穩(wěn)定性的強化控制，賦予昂科旗更出眾的懸架濾震效果，也讓整車更具行駛質感。

與此同時，昂科旗Avenir還搭載了同級唯一的CDC全時主動液力減振系統和獨有的智能全路況四驅系統，能大幅提升車輛的公路性能，以及冰、雪等復雜路面適應能力。配合FlexRide四模式自適應駕駛系統，車輛能對駕駛過程中的動力輸出，換擋邏輯等各項系統進行智能控制，提供巡航/運動/四驅/越野駕駛模式，為駕駛者帶來最佳駕乘感受。另外，昂科旗Avenir還配備了265/45 R21超大尺寸輪胎輪轂，寬輪距設計帶來了更富力量感的視覺感受、更優(yōu)的行駛穩(wěn)定性，同時也讓駕乘舒適性獲得進一步提升。

別克向來以同級最佳的NVH著稱，而昂科旗Avenir使用了包括全車ANC主動降噪+夾層隔音玻璃+整車Quiet-Tuning靜音科技的一整套解決方案，自然成為了目前通用系統內靜音性評級的最高等級車型產品。

在14揚聲器的第二代BOSE Centerpoint環(huán)繞立體聲音響系統以及AudioPilot 2噪音補償技術的幫助下，讓乘客在靜謐座艙氛圍中盡享全身心放松，感受殿堂級音樂盛宴。

在智能安全與便利科技方面，昂科旗Avenir也是武裝到了“牙齒”。包括采用了具有26個獨立照明分區(qū)的Matrix矩陣式LED大燈、12項智能駕駛輔助系統、360度全景駐車影像+高清流媒體后視鏡、四向行車記錄儀等令人眼花繚亂的超一流配置，無一缺席。

“骨子”里的豪華有個“面子”也是好看的。專屬的鎖甲式中網和梅洛酒紅色的車身，內里是少見的象牙白內飾、麂皮絨面頂襯，以及散布在頭枕上的刺繡以及各個細節(jié)位置的菱形格紋裝飾，都讓它的獨特豪華感一眼可辨。你可能會說白色內飾不耐臟，但昂科旗Avenir力圖滿足的是那些追求豪華精致、有品質生活的車主，“耐臟”這樣的工具車屬性并不是他們想要的，況且Avenir車主都有專屬的4次內飾深度清洗服務。對他們而言，這臺車真正需要做的，是能夠停在豪車旁邊也絲毫不落下風。這一點，昂科旗Avenir給他們的滿足感是實打實的。

Avenir的豪華感并不只局限在車輛本身。每位Avenir車主都有專屬的VIP服務：包括全年4次機場接送服務、每年1次租車服務、每年4次上門取送服務、每年1份尊享定制禮、4次內飾深度清洗服務。由車輛到車主的全套服務，昂科旗Avenir都做到了同級、同價位唯一。

昂科旗Avenir是一個具備超高“能量密度”的產品。和同級車型相比，它擁有越級的豪華品質和乘坐舒適性；和相同豪華程度的百萬級SUV相比，它有難以拒絕的價格；甚至同豪華MPV相比，它更有生活品質與生活氣質。這一系列獨一份的表現，都讓這臺車的目標人群變得明晰，那就是極力追求二排豪華乘坐及舒適性，且希望用全功能6座SUV滿足出行的高端精英人士?？偠灾坏?8萬元的超高性價比、獨一無二擁有超奢華二排體驗，6座的昂科旗Avenir對他們而言是超越預期，也是最正確理智的選擇。

車叔總結

在別人那里，旗艦往往是噱頭，只為提升品牌形象。但在別克昂科旗這里，旗艦就是最高性價比，是觸手可及的豪華，是產品最大價值的集中展現。昂科旗Avenir用不到38萬的誠意價格，為消費者帶來了獨一份的價值、獨一份的二排頭等艙級體驗，以及獨一份的越級豪華，這不僅降低了擁有豪華的門檻，更讓旗艦產品具備了更多現實意義。有人說這是“攪局者”的行為，但我更愿意稱它為“引領者”，因為昂科旗Avenir正在用實際行動，引領旗艦產品實現價值上的蛻變。