今天聊一款曾經(jīng)讓途觀和CRV都很頭疼的爆款SUV，這款車曾經(jīng)定價(jià)在20萬左右，還經(jīng)常入圍銷量榜前三。如今定價(jià)才13萬起，卻遭遇了銷量和價(jià)格的雙跌！這款車就是我們今天的主角——2019款現(xiàn)代ix35。

2019款現(xiàn)代ix35

No.1 銷量價(jià)格雙跌

從銷量來看，ix35表現(xiàn)極為不穩(wěn)定。好容易9月有所回暖，10月又打回原形，僅賣出了6802臺。雖然表現(xiàn)還算不錯(cuò)，但離巔峰已相去甚遠(yuǎn)。

伴隨銷量下滑的，往往還有降價(jià)。拿2019款1.4TDCT兩驅(qū)智勇·暢質(zhì)版國6車型來說，北京11.39萬的裸車價(jià)為全國最低，比原價(jià)優(yōu)惠了兩萬。

2019款1.4TDCT兩驅(qū)智勇·暢質(zhì)版國6車型裸車價(jià)

至于2019款ix35為什么遭遇了冷落，我們先看看它的自身?xiàng)l件如何。

No.2 自身?xiàng)l件如何

現(xiàn)代ix35的外觀時(shí)尚感和年輕感很突出，前臉很厚重，進(jìn)氣格柵尺寸很大，視覺上很大氣，側(cè)身和尾部有些硬朗的感覺，整體顏值還不錯(cuò)，符合年輕人的選車標(biāo)準(zhǔn)，在同級別中很有競爭力。

2019款現(xiàn)代ix35前臉

內(nèi)飾空間部分，中控臺采用了環(huán)抱式的造型，看起來很是溫馨，鑲嵌式的液晶屏，也為車內(nèi)營造出了不錯(cuò)的科技感，雖說不比線下主流的那些SUV時(shí)尚，但是卻十分耐看。

2019款現(xiàn)代ix35內(nèi)飾

中控臺采用了大量的硬質(zhì)塑料，不過卻絲毫不覺廉價(jià)。再來說一下的它的后排空間，寬敞是挺寬敞的，但是腿部之間的有點(diǎn)擠，不過，畢竟是緊湊型的車，這點(diǎn)還是可以諒解的。

2019款現(xiàn)代ix35中控屏

現(xiàn)代ix35的后排空間不錯(cuò)，座椅偏硬舒適性一般，整體的行駛質(zhì)感中規(guī)中矩，動力方面搭載了2.0L自然吸氣和1.4t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，

2019款現(xiàn)代ix35發(fā)動機(jī)

配備了6AT和7擋雙離合變速箱，整體的動力表現(xiàn)不錯(cuò)，2.0L車型動力符合家用標(biāo)準(zhǔn)，油耗表現(xiàn)一般，1.4t車型動力充沛，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，但干式雙離合的穩(wěn)定性相信不少人是有點(diǎn)擔(dān)心的。

2019款現(xiàn)代ix35變速箱

No.3 為何遭遇冷落

要說ix35為何沒落，玩車弟認(rèn)為主要有三方面原因。

首先是因?yàn)閲H形勢，比如之前大家都知道的薩德事件，導(dǎo)致國內(nèi)全民抵韓。這在一定程度上，非常大的影響了韓系車在國內(nèi)的銷量。

其次就是在車型的設(shè)計(jì)方面，很多人認(rèn)為韓系車的設(shè)計(jì)放在前兩年看還行，隨著大眾的審美在變，ix35在設(shè)計(jì)上卻沒有創(chuàng)新，因此消費(fèi)者很難接受。
最后一點(diǎn)就是國產(chǎn)自主品牌車的質(zhì)量、做工、內(nèi)飾配置等有了穩(wěn)步提升，消費(fèi)者也不再是一味地選擇合資車，從近年來的爆款如哈弗H6、H9身上就明顯能看到。

2019款現(xiàn)代ix35側(cè)面

總結(jié)來說，玩車弟認(rèn)為這個(gè)價(jià)位的車主大多不是土豪，肯定還是在乎性價(jià)比的。ix35從空間動力和油耗來看，還算比較合適。而且如果你購買1.4T發(fā)動機(jī)的低配版，它的配置并不輸頂配，性價(jià)比更高了。

2019款現(xiàn)代ix35外觀

對于2019款ix35的表現(xiàn)以及目前的優(yōu)惠，你是否感到滿意呢？歡迎走過路過的朋友留下您專業(yè)的點(diǎn)評。您的關(guān)注、指教與贊賞，都是支持玩車弟不斷進(jìn)步的動力！

玩車弟自畫像