不少國(guó)內(nèi)消費(fèi)者都喜歡貪新厭舊,一直信奉買車買新不買舊的“原則”,殊不知買現(xiàn)款車型或舊款車型省下的錢足夠買一臺(tái)全新iphone X,夸張的甚至是一輛車!趕在新款發(fā)布之前,我們能夠買到哪些優(yōu)惠力度大、極具性價(jià)比的SUV車型呢?今天不妨就來(lái)看看以下這幾款車型,哪款才是你的菜。
長(zhǎng)安汽車-長(zhǎng)安CS35
新車指導(dǎo)價(jià):6.89-9.29萬(wàn)
現(xiàn)款優(yōu)惠:最高達(dá)0.8萬(wàn)元
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僅推出不足一年時(shí)間,長(zhǎng)安CS35在2017年累計(jì)賣出15萬(wàn)輛,足以證明國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已對(duì)其擁有極高的認(rèn)可度,6.89萬(wàn)元起的價(jià)錢讓不少消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)了心中的SUV夢(mèng)。從消費(fèi)者的眼光來(lái)看,長(zhǎng)安CS35除了價(jià)錢比較實(shí)惠之外,還與其品控有很大關(guān)聯(lián),長(zhǎng)安汽車在硬件方面一直擁有不錯(cuò)的口碑。
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▲新款長(zhǎng)安CS35 下半年上市
為了固守?zé)徜N的地位,長(zhǎng)安汽車將在下半年為我們帶來(lái)新一代的長(zhǎng)安CS35,外觀設(shè)計(jì)采用許多矩形的元素,相比現(xiàn)款車型要硬朗不少。其次,新車在動(dòng)力系統(tǒng)方面率先搭載最新研發(fā)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)論從外在還是內(nèi)在來(lái)看,新車的競(jìng)爭(zhēng)力也大大提升了。
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從另一方面來(lái)看,新一代長(zhǎng)安CS35推出后,現(xiàn)款車型將會(huì)被逐步取代,但在新款來(lái)臨之際,現(xiàn)款CS35會(huì)有相當(dāng)不錯(cuò)的現(xiàn)金優(yōu)惠,所以如果你上半年著急入手新車,不妨可以在這個(gè)節(jié)點(diǎn)上多考慮下現(xiàn)款車型,性價(jià)比更上一層次。
東南汽車-東南DX7
新車指導(dǎo)價(jià):8.99-13.99萬(wàn)
現(xiàn)款優(yōu)惠:最高達(dá)1萬(wàn)元
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來(lái)自東南的DX7,與上面所說(shuō)的長(zhǎng)安CS35在同期推出,只不過(guò)兩款車的命運(yùn)截然不同。自推出以來(lái),東南DX7的市場(chǎng)表現(xiàn)不溫不火,事實(shí)證明想在國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)爭(zhēng)一份蛋糕著實(shí)不易。
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▲新款東南DX7 年內(nèi)上市
賓法的出眾設(shè)計(jì)或許還不足以打動(dòng)眾多消費(fèi)者的心,以致于被定位更年輕、綜合性價(jià)比更高的東南DX3奪得了風(fēng)頭,所以東南DX7為了“挽回顏面”,改款勢(shì)在必行。新款的DX7采用了全新家族式前臉,更具視覺沖擊感,而更讓我們驚喜的是在內(nèi)飾改變方面,整體變得更高端、更具科技感一些,在配置方面也得到了優(yōu)化,據(jù)聞新車還將搭載1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的為6速雙離合變速箱。
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新款的東南DX7擁有足夠的看頭,相比現(xiàn)款車型真的進(jìn)步不少,相信不少消費(fèi)者都期待新款DX7盡快上市。因?yàn)楝F(xiàn)款車型的銷量不算太好,所以各配置車型的現(xiàn)金優(yōu)惠還是挺誘惑的,部分地區(qū)會(huì)有將近1萬(wàn)元的優(yōu)惠。新款在即,經(jīng)銷商們肯定會(huì)盡快拋售現(xiàn)款車型,相信不久后我們會(huì)買到更優(yōu)惠的現(xiàn)款東南DX7。
廣汽乘用車-傳祺GS4
新車指導(dǎo)價(jià):9.98-16.18萬(wàn)
現(xiàn)款優(yōu)惠:最高達(dá)2萬(wàn)元
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傳祺GS4是國(guó)內(nèi)緊湊型SUV的明星車型,如果你手頭上擁有15萬(wàn)元左右的購(gòu)車預(yù)算,總繞不開這款極具性價(jià)比的自主品牌SUV?,F(xiàn)款車型的市場(chǎng)優(yōu)惠力度一向都比較給力,根據(jù)各地區(qū)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià),部分地區(qū)現(xiàn)金優(yōu)惠最高可達(dá)1.7萬(wàn)元,無(wú)疑能觸動(dòng)不少消費(fèi)者的購(gòu)買欲。
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▲新款傳祺GS4 有望年中上市
年前,傳祺GS4就傳出了中期改款車型的消息,新款造型基本不變,但對(duì)大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)做了一定的升級(jí)調(diào)整,內(nèi)飾方面則裝備了尺寸更大的中控屏,同時(shí)將現(xiàn)款的四輻式方向盤改為三輻式方向盤,看著更加年輕時(shí)尚,而其他方面就基本保持與現(xiàn)款一致。
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中期改款車型的改動(dòng)并不算大,有望在今年年內(nèi)正式上市,同樣在新車上市前夕,傳祺GS4或許擁有更高的現(xiàn)金優(yōu)惠,我們可以多關(guān)注下當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),有團(tuán)購(gòu)清庫(kù)存的趕緊下手,性價(jià)比絕對(duì)是杠杠的。
一汽-大眾奧迪-奧迪Q5
新車指導(dǎo)價(jià):39.96-51.92萬(wàn)
現(xiàn)款優(yōu)惠:最高達(dá)10萬(wàn)元
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▲全新奧迪Q5L 四月份上市
前面介紹的幾款都是自主品牌SUV,價(jià)格相對(duì)親民,這會(huì)我們來(lái)關(guān)注下豪車品牌。眾所周知,全新奧迪Q5L很快就會(huì)與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見面,預(yù)計(jì)于上半年正式上市,關(guān)注熱度可謂沒有一絲絲衰退,其中軸距相比海外版車型增長(zhǎng)89mm無(wú)疑是最大的關(guān)注點(diǎn)。
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現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5的銷量不太穩(wěn)定,半年內(nèi)銷量不斷下滑,證明該車型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不斷被削弱,急需作出改變。盡管銷量不佳,但是國(guó)人對(duì)現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5的印象相當(dāng)不錯(cuò),結(jié)合非??捎^的現(xiàn)金優(yōu)惠,這是一款十分值得入手的豪華品牌中型SUV。
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全新奧迪Q5L一上市,新款車型在短期內(nèi)絕對(duì)給不了多少優(yōu)惠給大家,這時(shí)候我們就應(yīng)該關(guān)注下現(xiàn)款的優(yōu)惠力度,以目前頂配車型優(yōu)惠10萬(wàn)元(綜合優(yōu)惠)的情況來(lái)看,或許后續(xù)的優(yōu)惠額度能買到一輛最低配傳祺GS4了,你說(shuō)誘惑不誘惑?
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)車型眾多,不難找到適合自己需求的車型,其實(shí)我們?cè)陉P(guān)注新車的動(dòng)態(tài)同時(shí),亦可以關(guān)注下現(xiàn)款車型的優(yōu)惠幅度,在新車上市前夕現(xiàn)款車型的折扣或許會(huì)給我們帶來(lái)不少驚喜,產(chǎn)品更新不一定代表產(chǎn)品失敗,無(wú)論新款還是現(xiàn)款都是一輛好車,很多時(shí)候我們買車都是看手頭的預(yù)算,不管新舊,最關(guān)注的是能買到什么更實(shí)惠的車罷了。