9月銷量為9116輛，10月銷量為9324輛，月銷不斷接近萬輛。從最新的月銷量看，已經(jīng)比凌渡和寶馬都更俏銷。

要說，全新名爵6所處的10-15萬級(jí)緊湊型家轎市場(chǎng)強(qiáng)手如林，全新名爵6能夠殺出重圍，在銷量上脫穎而出，一定有其過人之處。車透君采訪了三位車主，聽聽全新名爵到底真實(shí)表現(xiàn)如何？

顏值不錯(cuò)，配置不錯(cuò)，價(jià)格不錯(cuò)

車主小賀購買的是2019款 20T 自動(dòng) Trophy競(jìng)技版+運(yùn)動(dòng)尾排競(jìng)速套裝，提車價(jià)格12.8萬元，落地價(jià)格14.5萬元。

對(duì)于購車?yán)碛?，小賀說了三個(gè)不錯(cuò)：“顏值不錯(cuò)，配置不錯(cuò)，價(jià)格不錯(cuò)，后期保養(yǎng)維修，國產(chǎn)車相對(duì)會(huì)便宜點(diǎn)，這車還是很值的?！?/p>

選擇全新名爵6，小賀第一眼看中就是超高顏值，前臉加上LED燈，造型特別帥氣，充滿科技感。

內(nèi)飾最實(shí)用的是中控大屏，可以觸屏，也能語音控制相關(guān)功能，操作反應(yīng)都比較靈敏，系統(tǒng)自帶的在線高德導(dǎo)航很好用。內(nèi)飾的大面積軟包處理，感覺車子很有檔次。車子后排還有空調(diào)出風(fēng)口，基本上能顧到全車人的感受了。

全新名爵6定位是運(yùn)動(dòng)型轎車，方向盤還是比較輕盈的，懸掛減震調(diào)校得很好，轉(zhuǎn)彎過減速帶沒有什么不適。發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力還是不錯(cuò)的，推背感十足，超車對(duì)它來說，是特輕松的。

上下班開開，油耗基本在7L以下。

特適合年輕人開的運(yùn)動(dòng)家轎

車主小霍入手的是2019款 20T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版，提車價(jià)格11萬，落地價(jià)格12.6萬。

小霍本來想買低配的，后來一對(duì)比，發(fā)現(xiàn)還是中配的性價(jià)比高一點(diǎn)，多出了好多實(shí)用的配置，感覺很值得。

小霍說，全新名爵6的外觀第一眼就覺得很好看，很有點(diǎn)轎跑的感覺。車子尺寸適中，不大也不小，比較適合自己的用車需求和審美觀。

內(nèi)飾很顯檔次，中控布局比較簡(jiǎn)單明了，沒有很多亂七八糟的按鍵，操作起來也很方便，8寸的中控大屏了，可以連接手機(jī)，多功能方向盤也一樣，簡(jiǎn)潔，易操作。

全新名爵6的乘坐空間比較寬敞，主駕駛和副駕駛的座椅可以前后調(diào)動(dòng)，對(duì)于身高一米八以上的不用擔(dān)心空間的問題，做進(jìn)去絕對(duì)沒有窩著的感覺。后備箱掀背式的設(shè)計(jì)在同級(jí)車中很少見，既美觀又實(shí)用。

懸架會(huì)有點(diǎn)硬，家里老人坐后排跑長途，會(huì)有點(diǎn)累，但是沒辦法啊，誰讓自己買的是運(yùn)動(dòng)型轎車呢。

對(duì)于全新名爵6的操控來說，小霍也非常喜歡，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有什么虛位，而且還配置了XDS轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)。動(dòng)力也是很滿意，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，169的馬力，250的扭矩，百公里加速7秒，單從數(shù)據(jù)上看就已經(jīng)超越了同級(jí)別的很多車型。等紅綠燈的時(shí)候，指定是第一個(gè)沖出去的，那種感覺著實(shí)很爽很帥；超車的時(shí)候也是想超就超，自信滿滿。

油耗平均在6.8L上下，挺省油的。小霍最后總結(jié)了八個(gè)字，就是：適合年輕人開的車。

剛結(jié)婚的上班族買車首選

小程購買的是2019款 20T 自動(dòng)Trophy競(jìng)技版+運(yùn)動(dòng)尾排競(jìng)速套裝，裸車價(jià)花去13.06萬元，落地價(jià)為14.77萬元。

小程說，自己剛結(jié)婚，是個(gè)上班族，想買一輛年輕人想開的車，把車開出去不能掉面子，由內(nèi)而外都要有檔次。后來看了全新名爵6，感覺特別適合年輕的上班族，真的很值！

外觀方面，亮點(diǎn)足夠多，比如進(jìn)氣格柵，非常充滿炫酷感和科技感，熏黑的大燈非常亮眼，黑色輪轂，黑色導(dǎo)流板，黑色后視鏡等等，很突顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，也非常吸引年輕人的青睞。

動(dòng)力方面，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，169的馬力，實(shí)際開起來很輕快。切換到運(yùn)動(dòng)模式，能體會(huì)到發(fā)動(dòng)機(jī)源源不斷的動(dòng)力，s檔燒胎起步，發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮會(huì)讓你的耳朵懷孕！

操控方面，路感清晰，彎道有力，讓人很滿意。懸架會(huì)稍有略硬，稍微差點(diǎn)的路，就會(huì)同步反饋到方向盤腳底下。底盤還好，跟18寸輪轂有關(guān)吧，感覺車穩(wěn)，底盤硬。

油耗方面，目前也就在百公里7個(gè)油左右吧，總體而言還挺省油的。

寫在最后：

通過上述的車主反饋，不難發(fā)現(xiàn)，全新名爵6憑借著優(yōu)雅動(dòng)感的設(shè)計(jì)，激情澎湃的動(dòng)力性能，科技實(shí)用的配置，個(gè)性化的運(yùn)動(dòng)套件，在年輕化、運(yùn)動(dòng)化和智能化方面都獨(dú)樹一幟，難怪很討年輕人的喜愛。價(jià)格方面，同樣買合資車低配車型的價(jià)格，能夠選擇全新名爵6的頂配車型，所以物超所值。

所以說，全新名爵6屢創(chuàng)銷量佳績，穩(wěn)占“運(yùn)動(dòng)轎車三強(qiáng)”地位，歸根結(jié)底，還是吃透了年輕人的購車心理。