馬自達(dá)為啥會這么受關(guān)注,除了"魂動(dòng)紅""人馬合一"等印象外,它的"偏執(zhí)"或許也是答案之一。在很多人眼中,這似乎是一個(gè)永遠(yuǎn)踩不準(zhǔn)潮流的汽車企業(yè)——在市場下行之下它竟然還不降價(jià)。
不降價(jià)就算了,本以為馬自達(dá)會在新車型上帶來"黑科技"。可前段時(shí)間上市的全新馬自達(dá)3(昂科賽拉)卻并沒有什么大的改變,甚至新車型遭到了不少人的吐槽。然而馬自達(dá)官方最新數(shù)據(jù)顯示:馬自達(dá)3在11月銷量達(dá)到了10006輛。
月銷再破萬,馬自達(dá)3成功演繹"真香定律"?
不僅砍掉兩廂和獨(dú)立懸架,壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)也沒上
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眾所周知,馬自達(dá)3是馬自達(dá)旗下的"當(dāng)家花旦"。在熱賣時(shí)期,它每個(gè)月基本都能上萬的銷量,可見它的受歡迎程度??稍谌乱淮R自達(dá)上市之后,它的吐槽卻"紛至沓來"。
一個(gè)便是"砍掉"了兩廂版,僅保留最受消費(fèi)者歡迎的三廂版本。雖說兩廂版沒有三廂版那么受歡迎,但砍掉了這個(gè)兩廂版也自然是引起了不少人的不滿,或許還會失去許多潛在的消費(fèi)者。
相信不管是開過馬自達(dá)的也好,還是沒開過馬自達(dá)的也罷,它的"操控"一直都被大家所津津樂道,甚至還有"東瀛寶馬"之稱,然而在這一代車型上,馬自達(dá)3居然把獨(dú)立懸架給取消了。這也成為了一個(gè)非常具有爭議的點(diǎn)。馬自達(dá)3竟然將后懸掛從多連桿變?yōu)榱伺ちα菏椒仟?dú)立懸架,那它的操控還從何而談?
這些被砍掉了就算了嘛,但馬自達(dá)讓人失望的還不止這一點(diǎn),"壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)"的繼續(xù)跳票更是讓國內(nèi)不少車迷很難過。沒錯(cuò),馬自達(dá)全新的2.0L壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有搭載在國內(nèi)車型上,也就是說新馬自達(dá)3的核心賣點(diǎn)沒有引進(jìn)。在新車上,全新昂克賽拉繼續(xù)搭載現(xiàn)有的1.5L/2.0L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天G自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為117馬力和158馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將繼續(xù)匹配6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。
最大的賣點(diǎn)沒有引進(jìn),國內(nèi)對于馬自達(dá)3的吐槽自然是越來越多。然而經(jīng)過了幾個(gè)月之后,為啥馬自達(dá)3仍舊熱賣,甚至同樣月銷破萬?
為何大家對馬自達(dá)3"真香"了?
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事實(shí)上,馬自達(dá)3繼續(xù)熱賣也是有原因的。
從外形上來看,馬自達(dá)3變得更加年輕動(dòng)感。本來馬自達(dá)車型的外形就一直是它們比較受歡迎的一個(gè)賣點(diǎn),而全新馬自達(dá)3在外觀上高度保持了此前發(fā)布的魁(Kai)概念車的外形設(shè)計(jì),整體造型動(dòng)感十足。個(gè)性鮮明,顏值突出,這樣的外形很難不受到年輕人的喜愛。
且全新馬自達(dá)3的內(nèi)飾也有所提升。整體來看,全新一代馬自達(dá)3的中控設(shè)計(jì)感十足。其中控臺采用雙色的設(shè)計(jì),并橫向延伸至副駕駛位置,具有不錯(cuò)的層次感與整體感。此外,它還采用了時(shí)下流行的懸浮式中控屏,并將多媒體控制按鍵和旋鈕集成在了擋把后端的位置。而在配置上,全新一代馬自達(dá)3全系標(biāo)配一鍵啟動(dòng)、7英寸儀表盤顯示屏、四向調(diào)節(jié)多功能方向盤、8.8英寸中控屏、8揚(yáng)聲器音響、蘋果CarPlay+百度CarLife手機(jī)互聯(lián)、帶AUTOHOLD的電子手剎、后排空調(diào)出風(fēng)口、四門車窗一鍵升降、前/后排中央扶手、后排4/6比例放倒等配置。從外形和配置上,全新一代馬自達(dá)3還是有點(diǎn)誠意的。
而且大家期待已久的2.0L壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)也并不是不會引進(jìn)。如今沒有引進(jìn)主要還是因?yàn)槠浼夹g(shù)較為復(fù)雜,所以這個(gè)"黑科技"要稍后才能引進(jìn)。值得一提的是,在今年的廣州車展上,馬自達(dá)中國企業(yè)管理有限公司董事長渡部宣彥在接受采訪時(shí)也透露,馬自達(dá)將于2020年引進(jìn)旗下最新的創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載于2021款馬自達(dá)3 昂克賽拉和即將引進(jìn)的CX-30車型上。
小編語
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雖說動(dòng)力總成沒有改變的全新一代馬自達(dá)3更像是一次改款車型。不過,在保持動(dòng)力不變的情況下,它的外觀內(nèi)飾還是有著大升級,再加上馬自達(dá)3的價(jià)格也算合理,所以大家對于全新一代馬自達(dá)3也自然"真香"了。那你會買全新一代的馬自達(dá)3嗎?還是等到壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)上了才行動(dòng)?