牙克石素有“冰雪之鄉(xiāng)”的美譽(yù)也為參賽隊(duì)伍帶來(lái)極寒挑戰(zhàn)
在本次CCPC的前兩站
中華V7-1.8T\中華V3-2020款兩位“選手”搭載CE18增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率170千瓦,峰值扭矩300?!っ?,擁有格特拉克7DCT變速器,百公里加速僅8.5秒。華晨中華V7-1.8T在本屆CCPC前兩站中奪下蛇形繞樁賽等10個(gè)冠軍,盡展德式駕控風(fēng)采。
搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),配備博世第9代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EPS高效率電子轉(zhuǎn)向助力,以及215寬幅輪胎。華晨中華V3-2020款憑借出色的操控性能、成熟穩(wěn)定的配置,在前兩站中奪下麋鹿測(cè)試等14個(gè)冠軍,再度加冕“彎道王”。
2019CCPC最后一站正式拉開(kāi)帷幕
面對(duì)高寒下嚴(yán)苛的8大類別測(cè)試項(xiàng)目展現(xiàn)自身性能最強(qiáng)的一面
CCPC收官之戰(zhàn)--牙克石,讓我們拭目以待!