"12代之后再無皇冠"，這是坊間對(duì)于豐田皇冠的評(píng)論。這個(gè)豐田的“親兒子”在國內(nèi)可以算是現(xiàn)象級(jí)的車型，車型越老越保值。而且在二手車市場或者公車拍賣平臺(tái)上，還時(shí)不時(shí)出現(xiàn)“天價(jià)”的二手皇冠。

就在近日，有一天津D牌照的07年豐田皇冠由天津產(chǎn)權(quán)交易中心官方公開拍賣，起拍價(jià)為35000元，在7天內(nèi)經(jīng)過137輪的競價(jià)，最終成交價(jià)飆升到300500元。

根據(jù)該網(wǎng)站的標(biāo)的信息顯示，這是一臺(tái)12代皇冠，初次登記日期是2007年4月，已經(jīng)將近13年車齡，但是總行駛里程僅為7983公里，這意味著這輛12代皇冠在過去十多年里的日子，基本是在停車場里度過了。

泛綠的前大燈罩、C柱的皇冠徽章，一切都是那么經(jīng)典，而17寸多幅輪轂以及車尾左側(cè)的“royalsaloon”標(biāo)識(shí)，則證明了這是一臺(tái)3.0L 沙龍版的皇冠，屬于07款的次頂配車型，指導(dǎo)售價(jià)為42萬，如今竟拍賣出30萬高價(jià)，這保值率真的不得了。

另外，這還是一臺(tái)黑色內(nèi)飾的沙龍版車型，這可是不少人夢寐以求的皇冠內(nèi)飾。配置上也很豐富，除了沒有頂配車型的車載冰箱、后車窗遮陽簾之外，諸如多功能方向盤、座椅加熱、自動(dòng)掃風(fēng)的空調(diào)出風(fēng)口、“大電視”都到位了，貌似就差個(gè)洗衣機(jī)基本就全了。盡管這車只跑了幾千公里，但是也逃不過歲月的蹉跎，這裂開的中控就是最好的證明，同時(shí)也是12代皇冠的通病之一。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，這臺(tái)代號(hào)為3GR-FE的3.0升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)靜靜躺著，似乎在等待著新主人來帶它去馳騁。雖然十多年過去了，相信這臺(tái)皇冠只要將基本的油水更換后，依然可以達(dá)到巔峰狀態(tài)。

在此之前，網(wǎng)上也流傳了一臺(tái)2011年的皇冠4.3L拍賣車，總里程數(shù)僅為1350公里，起拍價(jià)為18萬，最終以41.2萬被車商拿下。而這是一輛2010款的皇冠4.3L V8車型，當(dāng)時(shí)新車售價(jià)為89.96萬元，弄完落地妥妥是輛百萬豪車啊。

要知道，這臺(tái)車型可是當(dāng)時(shí)皇冠的旗艦車型，不僅搭載了與雷克薩斯LS430同款的4.3升V8引擎，而且配置更是頂?shù)教旎ò辶耍渲芯桶諝鈶覓?、自?dòng)泊車、自適應(yīng)巡航、動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng)(VDIM)、后座娛樂系統(tǒng)(RSE)以及全車多達(dá)22個(gè)揚(yáng)聲器等配置。但比較尷尬的是，由于該車后排液晶屏設(shè)置在頂棚上，占據(jù)了天窗的位置，所以最頂配車型是沒有電動(dòng)天窗的。

雖然這臺(tái)2010款的大V8皇冠相比同年份二手車要貴不少，但是相比上文那臺(tái)拍出30萬高價(jià)的12代皇冠，在殘值率上簡直就是小巫見大巫了。所以，真的是情懷無價(jià)啊。

本文圖片|來源網(wǎng)絡(luò)

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