本文部分轉(zhuǎn)載，評論部分原創(chuàng)。

刊發(fā)自中國二手車自媒體聯(lián)盟。

關(guān)于二手車圈子運營見解請見文章末尾。

2019年12月3日，中國二手車行業(yè)的“十八路諸侯”會盟南京，相聚湯山紫清湖召開2019年車皇駕到年終會議。

此次會議邀請了各地知名二手車企業(yè)老板，行業(yè)專家 ，知名汽車自媒體大咖共聚一堂，就2019年二手車行業(yè)的轉(zhuǎn)變與局勢等經(jīng)歷市場考驗如何破局。

面對目前更加開放的新零售時代,就二手車行業(yè)發(fā)展大趨勢而言,“單打獨斗”“散兵游勇”的模式已作為末尾即將被淘汰出市場,而各地諸侯并起，形成各自的差異化，“十八路諸侯”帶來的“正規(guī)軍”將在市場中扮演不可或缺的重要角色,并在未來顯示出自己的核心價值。激流勇進，不忘初心。

本次會議特別感謝，主辦方：車皇駕到  贊助費方：煙臺淘車幫  

協(xié)助方：帥車誠信聯(lián)盟 南京歐陸名車   南京太能名車  南京巨星匯 

戰(zhàn)略合作伙伴：查博士

在會議開始前由車皇駕到總舵主何于德（行業(yè)稱呼德哥）做開幕致詞，車皇駕到成立2014年2月春暖花開由發(fā)起人何于德先生成立（車皇駕到總舵主），作為一個二手車行業(yè)的從業(yè)者，每天的到處奔波到處收車賣車，在全國各地結(jié)識了志同道合的兄弟，一起加強合作一路走來。

經(jīng)歷5年的重重考驗，車皇駕到的一路走來，大家誠信交流知根知底相互協(xié)作，在車皇駕到所產(chǎn)生交易到目前來還是保持5年來的0風(fēng)險。

德哥回憶起車皇駕到的成立與一路走來歷歷在目，始終是一步一個腳印，正所謂是激流勇進 不忘初心，德哥在感謝大家百忙之中積極參的同時宣布了會議正式開始

會議開場有幸邀請到汽二手車行業(yè)知名大咖和培訓(xùn)專家：二手車小胖—王萌，對本次會議的精彩分享，針對王老師結(jié)合二手車運營品牌，新型培訓(xùn)，廠家，經(jīng)銷商，市場，電商，等大勢轉(zhuǎn)向的市場形勢，形成傳統(tǒng)模式加劇淘汰化更新?lián)Q代。

通過大數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)潛力的寄售置換時代，注重加大傳統(tǒng)二手車的經(jīng)營轉(zhuǎn)變，交易結(jié)構(gòu)化，汽車整體的政策影響力，盈利點的多元化經(jīng)營追求二手車車商由虛向?qū)嵧黄谱兙值木史窒怼?/span>

由二手車小胖   車客阿亮做會議嘉賓主持分組討論議題，針對目前二手車商在日常經(jīng)營中遇到各中環(huán)節(jié)困惑疑慮，通過集體式頭腦風(fēng)暴自由展開，結(jié)合現(xiàn)象充分刨析，推演，落實解決。

在重點開展討論活動中，圍繞消費者需求提供高品質(zhì)的服務(wù)水準(zhǔn)，二手車行業(yè)誠信痛點提出的有效解決方案，旨在為二手車行業(yè)破局，同時為商家經(jīng)營提供自身的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型以及探索全新的模式空間。

大家同時期待，二手車行業(yè)能夠更快走上規(guī)范化發(fā)展的道路，煥發(fā)新機，讓消費者的權(quán)益得到更好的保護，讓商家經(jīng)營得到長久的發(fā)展。

來自臺州百優(yōu)卡總經(jīng)理周建平做精彩實戰(zhàn)分享，分享主題《二手車商如何做好銷售接待》周店認為之前二手車行業(yè)傳統(tǒng)粗放的經(jīng)營模式，慢慢的轉(zhuǎn)換變精細體系的經(jīng)營模式，才能更好的服務(wù)客戶，滿足客戶需求，提升門店銷量。

百優(yōu)卡作為全國連鎖品牌從2007年到2019年已有12年發(fā)展歷程，從原來的單店經(jīng)營發(fā)展到目前全國已有50多家連鎖品牌店。

帥車聯(lián)合創(chuàng)始人沈念亮先生在會議現(xiàn)場發(fā)表了關(guān)于《二手車商該如何處理長庫齡車》的主題分享。

以往二手車商都靠降價促銷為主，實際我們更需要預(yù)防為主，降價促銷為鋪。這些都是企業(yè)內(nèi)部的處理方式。而要找到長庫齡車處理的核心，需要聯(lián)盟化操作，聯(lián)盟化需要車商打開格局，讓你可以賣更多人的車，也讓更多的人幫你賣。

來自煙臺淘程成汽車發(fā)展有限公司 董事長 王丹 精彩實戰(zhàn)分享，分享主題 《二手車行業(yè)當(dāng)下運營模式與未來趨勢》。

來自鄭州恒鑫曹峰分享《二手車公司與評估師的關(guān)系》曹峰是一位二手車行業(yè)的老兵，在行業(yè)里大家一致稱他為曹老師，是非常有親信力的一位出色的二手車人。

--交靠譜兄弟，做誠信生意--

在帥車的倡議下，全國越來越多的二手車圈子形成了逐步結(jié)合互助的發(fā)展矩陣，天下一家的二手車“江湖”正在日新月異的改變更多的人和更多的事。

關(guān)于二手車圈子，這幾年行業(yè)人多了，人心散了，隊伍不好帶，甚至騙定金，隱瞞事故的情況也出現(xiàn)在一些本以為安全的同行內(nèi)，那么二手車經(jīng)營者資源共享的小圈子，高效率的圈層應(yīng)該如何建立呢？

價值觀一致是基礎(chǔ)，信用背書和入圈規(guī)則是必須，平等共享學(xué)會舍得是保障，情感交流是升級，只有行業(yè)前輩的吃虧在前，才能有更多年輕人發(fā)展在后，真正實現(xiàn)小圈子高效率高質(zhì)量的資源互通，這一點并不容易。

很多二手車電商現(xiàn)在由原來的“顛覆創(chuàng)新”轉(zhuǎn)向為“賦能共贏”，由原來與二手車從業(yè)者的對立面，希望轉(zhuǎn)變?yōu)楹献鞣?，那不如先了解和融入這些二手車靠譜圈子，這里面的“江湖智慧”和“叢林規(guī)則”不是互聯(lián)網(wǎng)和資本的那一套。

每個人靠譜，一群人靠譜，一個圈子靠譜，一個行業(yè)靠譜，這才是中國二手車最應(yīng)該有的文化。

關(guān)于二手車圈層文化，你怎么看呢？

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